Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок подвижного состава: УВЗ, CAF, Jupiter Wagons, Newag, Alstom, Wabtec

🇷🇺 Волчанский механический завод (входит в состав концерна «Уралвагонзавод») выполнил контракт на поставку 12 думпкаров модели 33-9985-01 (на изображении). Заказ выполнялся для крупной российской металлургической компании, с которой ранее уже заключался контракт на поставку таких вагонов.

🇪🇸 CAF осталась единственным участником тендера на поставку 40 шестивагонных поездов метро в Мадрид. Местные СМИ сообщают, что две другие подавшие свои заявки компании – Alstom и Hitachi Rail – исключены из конкурса из-за несоблюдения требований технических спецификаций. В свою очередь CAF предложила выполнить контракт за €372 млн при начальной цене в €580,8 млн, ее заявка набрала 99,8 баллов. Стоит отметить, что тендер также включает опционную часть на еще 40 составов.

🇮🇳 Jupiter Wagons заключила контракт с национальным перевозчиком Indian Railways (IR) на поставку 2237 грузовых вагонов. Стоимость сделки составила 9,5 млрд рупий ($114,8 млн). Сообщается, что подвижной состав будет задействован в перевозках угля и руды. Ранее IR заказала 4463 грузовых вагонов у Titagarh Rail.

🇵🇱 Региональный перевозчик Силезского воеводства Koleje Slaskie определил Newag победителем тендера на поставку 26 электропоездов за €301 млн. Производитель поставит четырехвагонные составы модели Impuls 2 для эксплуатации с максимальной скоростью 160 км/ч.

🇨🇭Швейцарский инфраструктурный оператор SBB Infrastructure объявил тендер на поставку 190 четырехосных платформ для перевозки рельсов и 70 думпкаров. Опционная часть предусматривает поставку еще 300 вагонов. Подвижной состав должен иметь сертификат соответствия европейским требованиям TSI и быть оснащен дополнительной защитой от схода с рельсов.

🇵🇱 Логистическая компания CLIP Intermodal заключила с Alstom контракт на поставку 13 многосистемных электровозов Traxx MS3. Производство локомотивов будет организовано на заводе Alstom в немецком Касселе, тележки будут доставляться с завода в польском Вроцлаве.

🇺🇾 Wabtec получила первый в своей истории заказ на поставку локомотивов в Уругвай. Компания заключила с логистической Grupo RAS контракт на поставку 3 тепловозов модели C23EMP. Ожидается, что локомотивы будут доставлены к концу 2025 года.

🇷🇺 Подрядчик «Петербургского метрополитена» – компания «Метрострой Северной Столицы» – объявил тендер на поставку 450 вагонеток с глухим неопрокидным с крюковой сцепкой. В части техтребований отмечено, что грузоподъемность вагонеток должна быть 3 т, объем кузова – 1,4 м³, длина – не более 2,4 м, ширина – не более 0,8 м. Начальная цена закупки составляет 268,4 млн руб. с учетом НДС (596,4 тыс. руб. за единицу). Подведение итогов конкурса назначено на 19 апреля.

Фото: УВЗ

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/6210
Create:
Last Update:

Новости закупок подвижного состава: УВЗ, CAF, Jupiter Wagons, Newag, Alstom, Wabtec

🇷🇺 Волчанский механический завод (входит в состав концерна «Уралвагонзавод») выполнил контракт на поставку 12 думпкаров модели 33-9985-01 (на изображении). Заказ выполнялся для крупной российской металлургической компании, с которой ранее уже заключался контракт на поставку таких вагонов.

🇪🇸 CAF осталась единственным участником тендера на поставку 40 шестивагонных поездов метро в Мадрид. Местные СМИ сообщают, что две другие подавшие свои заявки компании – Alstom и Hitachi Rail – исключены из конкурса из-за несоблюдения требований технических спецификаций. В свою очередь CAF предложила выполнить контракт за €372 млн при начальной цене в €580,8 млн, ее заявка набрала 99,8 баллов. Стоит отметить, что тендер также включает опционную часть на еще 40 составов.

🇮🇳 Jupiter Wagons заключила контракт с национальным перевозчиком Indian Railways (IR) на поставку 2237 грузовых вагонов. Стоимость сделки составила 9,5 млрд рупий ($114,8 млн). Сообщается, что подвижной состав будет задействован в перевозках угля и руды. Ранее IR заказала 4463 грузовых вагонов у Titagarh Rail.

🇵🇱 Региональный перевозчик Силезского воеводства Koleje Slaskie определил Newag победителем тендера на поставку 26 электропоездов за €301 млн. Производитель поставит четырехвагонные составы модели Impuls 2 для эксплуатации с максимальной скоростью 160 км/ч.

🇨🇭Швейцарский инфраструктурный оператор SBB Infrastructure объявил тендер на поставку 190 четырехосных платформ для перевозки рельсов и 70 думпкаров. Опционная часть предусматривает поставку еще 300 вагонов. Подвижной состав должен иметь сертификат соответствия европейским требованиям TSI и быть оснащен дополнительной защитой от схода с рельсов.

🇵🇱 Логистическая компания CLIP Intermodal заключила с Alstom контракт на поставку 13 многосистемных электровозов Traxx MS3. Производство локомотивов будет организовано на заводе Alstom в немецком Касселе, тележки будут доставляться с завода в польском Вроцлаве.

🇺🇾 Wabtec получила первый в своей истории заказ на поставку локомотивов в Уругвай. Компания заключила с логистической Grupo RAS контракт на поставку 3 тепловозов модели C23EMP. Ожидается, что локомотивы будут доставлены к концу 2025 года.

🇷🇺 Подрядчик «Петербургского метрополитена» – компания «Метрострой Северной Столицы» – объявил тендер на поставку 450 вагонеток с глухим неопрокидным с крюковой сцепкой. В части техтребований отмечено, что грузоподъемность вагонеток должна быть 3 т, объем кузова – 1,4 м³, длина – не более 2,4 м, ширина – не более 0,8 м. Начальная цена закупки составляет 268,4 млн руб. с учетом НДС (596,4 тыс. руб. за единицу). Подведение итогов конкурса назначено на 19 апреля.

Фото: УВЗ

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6210

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from vn


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American