LTG Cargo приступила к испытаниям интеллектуальной системы удаленной диагностики локомотивов
Государственный литовский грузовой перевозчик в рамках годичного пилотного проекта установил данную систему бельгийского производства на 5 тепловозов семейства Eurorunner, поставленных Siemens Mobility в 2007-2009 годах. Отмечается, что она будет собирать данные о работе двигателя, тормозной и других систем локомотива.
На основе собранных параметров компания планирует разработать систему предиктивной диагностики, позволяющую оценивать фактическое состояние узлов подвижного состава и прогнозировать возникновение неисправностей. В случае успешного проведения испытаний планируется установить систему диагностики на весь парк из 44 тепловозов семейства Eurorunner. Ожидаемый эффект от реализации проекта должен составить около €1,5 млн экономии на ремонтах локомотивов в год, а также существенно сократить их простои.
LTG Cargo приступила к испытаниям интеллектуальной системы удаленной диагностики локомотивов
Государственный литовский грузовой перевозчик в рамках годичного пилотного проекта установил данную систему бельгийского производства на 5 тепловозов семейства Eurorunner, поставленных Siemens Mobility в 2007-2009 годах. Отмечается, что она будет собирать данные о работе двигателя, тормозной и других систем локомотива.
На основе собранных параметров компания планирует разработать систему предиктивной диагностики, позволяющую оценивать фактическое состояние узлов подвижного состава и прогнозировать возникновение неисправностей. В случае успешного проведения испытаний планируется установить систему диагностики на весь парк из 44 тепловозов семейства Eurorunner. Ожидаемый эффект от реализации проекта должен составить около €1,5 млн экономии на ремонтах локомотивов в год, а также существенно сократить их простои.
Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital.
from vn
