FreightCar America модернизирует цистерны под новые требования безопасности США
Вагоностроитель заключил контракт с неназванной компанией на модернизацию более 1 тыс. цистерн с текущего стандарта DOT-111 до DOT-117R. Минтранс США отметил необходимость перехода на новый стандарт весной 2023 года, после схода поезда перевозчика NS с высокотоксичными химическими веществами в штате Огайо.
В ходе работ, которые должны продлиться 2 года, вагоны получат новые кожухи наружных клапанов, защиту верхней арматуры, термозащиту, улучшенные клапаны. Для FreightCar America это первый такой контракт в сегменте цистерн. Модернизация будет проведена на заводе в мексиканском Кастаньосе. Ранее вагоностроитель перенес туда свое производство из США.
Стандарты DOT-117R и DOT-117 были разработаны в 2015 году для обеспечения повышенной безопасности перевозки опасных и легковоспламеняющихся жидкостей. Их создание стало ответной реакцией на крушение поезда из цистерн в 2013 году в Канаде. Фото: Union Pacific
FreightCar America модернизирует цистерны под новые требования безопасности США
Вагоностроитель заключил контракт с неназванной компанией на модернизацию более 1 тыс. цистерн с текущего стандарта DOT-111 до DOT-117R. Минтранс США отметил необходимость перехода на новый стандарт весной 2023 года, после схода поезда перевозчика NS с высокотоксичными химическими веществами в штате Огайо.
В ходе работ, которые должны продлиться 2 года, вагоны получат новые кожухи наружных клапанов, защиту верхней арматуры, термозащиту, улучшенные клапаны. Для FreightCar America это первый такой контракт в сегменте цистерн. Модернизация будет проведена на заводе в мексиканском Кастаньосе. Ранее вагоностроитель перенес туда свое производство из США.
Стандарты DOT-117R и DOT-117 были разработаны в 2015 году для обеспечения повышенной безопасности перевозки опасных и легковоспламеняющихся жидкостей. Их создание стало ответной реакцией на крушение поезда из цистерн в 2013 году в Канаде. Фото: Union Pacific
Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. 'Wild West' The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country.
from vn
