group-telegram.com/rollingstock/7786
Last Update:
Stadler показала прототип водородного рельсового автобуса RS ZERO
Швейцарский производитель провел презентацию машины в Берлине, затем она будет экспонироваться на выставке InnoTrans 2024. Одновагонный рельсовый автобус с нагрузкой на ось менее 18 тс разработан для замены дизельной тяги на неэлектрифицированных малодеятельных линиях Европы.
Как сообщает производитель, платформа RS ZERO станет продолжением линейки рельсовых автобусов RS1. С 1996 по 2013 годы в Германию и Чехию было поставлено около 500 таких машин. RS ZERO будет предполагать одно- и двухвагонное исполнение вместимостью от 70 до 150 человек и два вида тяги – водородную и контакно-аккумуляторную.
Заявляется, что в салоне использованы экологически чистые материалы, а боковые панели стен кузова выполнены в том числе из переработанных пластиковых бутылок.
Сейчас в портфолио Stadler есть два гибридных поезда с аккумуляторной тягой – FLIRT Akku и FLIRT Trimodal – и водородный поезд FLIRT H2.
Видео: Stadler (монтаж ROLLINGSTOCK)
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/7786