Telegram Group & Telegram Channel
Метро Лиссабона опубликовало фото прототипа частично автоматизированного поезда метро Stadler

На официальном сайте метрополитена сообщается, что несколько его представителей посетили производственные объекты компании Stadler для проверки дизайна нового подвижного состава.

Трехвагонный поезд будет иметь длину 49,6 м и ширину 2,8 м и оснащен кузовом из нержавеющей стали. Общая вместимость составит 540 человек, включая 90 мест для сидения. На первом этапе будет предусмотрен режим автоведения на уровне GoA2, но закладывается возможность доведения состава до наивысшего «беспилотного» уровня GoA4. Поставка подвижного состава запланирована с 1-го квартала 2023 года по 3-й квартал 2024 года.

Контракт стоимостью €114,5 млн на поставку 14 таких поездов и оснащения системами СЦБ нескольких линий метро и подвижного состава был подписан между метрополитеном Лиссабона и консорциумом Stadler и Siemens Mobility в мае 2021 года.

Фото: metrolisboa.pt

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/797
Create:
Last Update:

Метро Лиссабона опубликовало фото прототипа частично автоматизированного поезда метро Stadler

На официальном сайте метрополитена сообщается, что несколько его представителей посетили производственные объекты компании Stadler для проверки дизайна нового подвижного состава.

Трехвагонный поезд будет иметь длину 49,6 м и ширину 2,8 м и оснащен кузовом из нержавеющей стали. Общая вместимость составит 540 человек, включая 90 мест для сидения. На первом этапе будет предусмотрен режим автоведения на уровне GoA2, но закладывается возможность доведения состава до наивысшего «беспилотного» уровня GoA4. Поставка подвижного состава запланирована с 1-го квартала 2023 года по 3-й квартал 2024 года.

Контракт стоимостью €114,5 млн на поставку 14 таких поездов и оснащения системами СЦБ нескольких линий метро и подвижного состава был подписан между метрополитеном Лиссабона и консорциумом Stadler и Siemens Mobility в мае 2021 года.

Фото: metrolisboa.pt

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK






Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/797

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from vn


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American