Telegram Group & Telegram Channel
Innotrans 2024: обзор представленного пассажирского подвижного состава

ROLLINGSTOCK открывает цикл системных обзоров по итогам традиционной и крупнейшей железнодорожной выставки InnoTrans, которая прошла в Берлине в конце сентября. Всего в рамках экспозиции было представлено более 130 натурных образцов разных видов подвижного состава.

Первый обзор – по пассажирской технике. Свои модели представили 10 игроков рынка, а самая большая экспозиция по пассажирскому подвижному составу была у швейцарской Stadler.

Масштабный обзор с техническими подробностями читайте по ссылке: https://vn/rollingstock.comworld.ru/passazhirskij-ps/innotrans-2024-obzor-predstavlennogo-passazhirskogo-podvizhnogo-sostava/

Редакция ROLLINGSTOCK выражает благодарность коллегам из @today1520, @innotrans_2024 и @rustradegermany за фото, позволившие сделать наш обзор максимально наглядным.

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/8388
Create:
Last Update:

Innotrans 2024: обзор представленного пассажирского подвижного состава

ROLLINGSTOCK открывает цикл системных обзоров по итогам традиционной и крупнейшей железнодорожной выставки InnoTrans, которая прошла в Берлине в конце сентября. Всего в рамках экспозиции было представлено более 130 натурных образцов разных видов подвижного состава.

Первый обзор – по пассажирской технике. Свои модели представили 10 игроков рынка, а самая большая экспозиция по пассажирскому подвижному составу была у швейцарской Stadler.

Масштабный обзор с техническими подробностями читайте по ссылке: https://vn/rollingstock.comworld.ru/passazhirskij-ps/innotrans-2024-obzor-predstavlennogo-passazhirskogo-podvizhnogo-sostava/

Редакция ROLLINGSTOCK выражает благодарность коллегам из @today1520, @innotrans_2024 и @rustradegermany за фото, позволившие сделать наш обзор максимально наглядным.

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK







Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/8388

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off.
from vn


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American