В Бостоне представлен макет трамвая нового поколения от CAF
Полноразмерный макет четырех секций машины серии Type 10 экспонировался на одной из площадей Бостона в конце октября. В нем воспроизведены кабина, экстерьер, межвагонный переход, пассажирский салон c сиденьями и площадками для инвалидных колясок, а также пандусы. CAF сообщает, что итоговая модель будет выполнена с учетом полученных отзыв о макете.
Заказ на поставку 108 таких трамваев в семисекционном исполнении компания получила в 2022 году. Стоимость контракта составила $811 млн. Ввод в эксплуатацию первых трамваев запланирован на 2027 год, передача последних машин заказчику – на 2031 год. Произведена техника будет на площадке CAF в городе Элмайра.
Новый подвижной состав должен заменить трамваи серий Type 7 и Type 8, выпущенные японской Kinki Sharyo и итальянской Breda в 1980-х-2000-х годах. В отличие от них Type 10 будут полностью низкопольными, их длина увеличится на 12 м, а пассажировместимость – до 400 человек.
В Бостоне представлен макет трамвая нового поколения от CAF
Полноразмерный макет четырех секций машины серии Type 10 экспонировался на одной из площадей Бостона в конце октября. В нем воспроизведены кабина, экстерьер, межвагонный переход, пассажирский салон c сиденьями и площадками для инвалидных колясок, а также пандусы. CAF сообщает, что итоговая модель будет выполнена с учетом полученных отзыв о макете.
Заказ на поставку 108 таких трамваев в семисекционном исполнении компания получила в 2022 году. Стоимость контракта составила $811 млн. Ввод в эксплуатацию первых трамваев запланирован на 2027 год, передача последних машин заказчику – на 2031 год. Произведена техника будет на площадке CAF в городе Элмайра.
Новый подвижной состав должен заменить трамваи серий Type 7 и Type 8, выпущенные японской Kinki Sharyo и итальянской Breda в 1980-х-2000-х годах. В отличие от них Type 10 будут полностью низкопольными, их длина увеличится на 12 м, а пассажировместимость – до 400 человек.
The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects.
from vn
