Stadlerувеличивает штат своего завода в польском Седльце
Об этом сообщил предправления филиала компании в стране Радослав Банах в интервью изданию Rynek Kolejowy. По его словам, за последнее время загрузка предприятия выросла на 30%. В связи с этим в этом году его штат должен быть увеличен с 1 тыс. до 1,3 тыс. человек.
Стоит отметить, что Седльце стал одной из основных площадок, на которые Stadler переносил производство после его остановки в белоруссом Фаниполе. Так, завод стал собирать поезда для Азербайджана.
В настоящее время завод сосредоточен на производстве 25 пятивагонных электропоездов FLIRT для регионального перевозчика Koleje Mazowieckie. В конечном итоге предприятие хочет выйти на выпуск одного состава в неделю, чтобы успеть поставить поезда к середине следующего года.
Расширение производственных площадей пока не ведется. По оценкам Банаха, у завода в Седльце есть резерв по мощности около 15-20%. При этом предправления отметил, что к реализации следующего крупного контракта предприятие смогло бы приступить в 2027 году. Так, сейчас Stadler участвует в тендере национального перевозчика PKP Intercity на поставку 72 двухэтажных электропоездов.
На экспорт предприятие Stadler в Польше отправляет около 70% продукции. Как уточнил Банах изданию Tygodnik Siedlecki, всего с момента открытия в 2007 году завод в Седльце выпустил 980 поездов, из них 287 – для рынка Польши. На предприятии ведется производство электрооборудования и финальная сборка подвижного состава (кузова поступают с завода Stadler в Венгрии).
Stadlerувеличивает штат своего завода в польском Седльце
Об этом сообщил предправления филиала компании в стране Радослав Банах в интервью изданию Rynek Kolejowy. По его словам, за последнее время загрузка предприятия выросла на 30%. В связи с этим в этом году его штат должен быть увеличен с 1 тыс. до 1,3 тыс. человек.
Стоит отметить, что Седльце стал одной из основных площадок, на которые Stadler переносил производство после его остановки в белоруссом Фаниполе. Так, завод стал собирать поезда для Азербайджана.
В настоящее время завод сосредоточен на производстве 25 пятивагонных электропоездов FLIRT для регионального перевозчика Koleje Mazowieckie. В конечном итоге предприятие хочет выйти на выпуск одного состава в неделю, чтобы успеть поставить поезда к середине следующего года.
Расширение производственных площадей пока не ведется. По оценкам Банаха, у завода в Седльце есть резерв по мощности около 15-20%. При этом предправления отметил, что к реализации следующего крупного контракта предприятие смогло бы приступить в 2027 году. Так, сейчас Stadler участвует в тендере национального перевозчика PKP Intercity на поставку 72 двухэтажных электропоездов.
На экспорт предприятие Stadler в Польше отправляет около 70% продукции. Как уточнил Банах изданию Tygodnik Siedlecki, всего с момента открытия в 2007 году завод в Седльце выпустил 980 поездов, из них 287 – для рынка Польши. На предприятии ведется производство электрооборудования и финальная сборка подвижного состава (кузова поступают с завода Stadler в Венгрии).
Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from vn
