Telegram Group & Telegram Channel
Четыре компании готовы заменить CRRC в тендере на поставку вагонов метро в Индию

Alstom, Mitsubishi и местные BEML и Titagarh Wagons подали заявки на участие в конкурсе метрополитена Бангалора на поставку 12 шестивагонных поездов. Примечательно, что для таких объемов объявлен срок поставок в 4,5 года. Сейчас заявки проходят техническую оценку, которая может занять несколько месяцев.

Изначально обеспечить Бангалор подвижным составом должна была китайская CRRC. В конце 2019 года она получила контракт на поставку 216 вагонов за $240 млн, из которых 204 должны были быть выпущены в Индии. Однако CRRC не удалось создать завод в стране, переговоры с Titagarh Wagons о совместном производстве ни к чему не привели. Поставка первой партии была отложена на неопределенный срок.

В апреле управляющий директор метро Бангалора Анджум Парвез отметил, что контракт с CRRC не расторгнут, а тендер является «запасным вариантом», поскольку необходимо обеспечить поездами новые линии метро.

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/982
Create:
Last Update:

Четыре компании готовы заменить CRRC в тендере на поставку вагонов метро в Индию

Alstom, Mitsubishi и местные BEML и Titagarh Wagons подали заявки на участие в конкурсе метрополитена Бангалора на поставку 12 шестивагонных поездов. Примечательно, что для таких объемов объявлен срок поставок в 4,5 года. Сейчас заявки проходят техническую оценку, которая может занять несколько месяцев.

Изначально обеспечить Бангалор подвижным составом должна была китайская CRRC. В конце 2019 года она получила контракт на поставку 216 вагонов за $240 млн, из которых 204 должны были быть выпущены в Индии. Однако CRRC не удалось создать завод в стране, переговоры с Titagarh Wagons о совместном производстве ни к чему не привели. Поставка первой партии была отложена на неопределенный срок.

В апреле управляющий директор метро Бангалора Анджум Парвез отметил, что контракт с CRRC не расторгнут, а тендер является «запасным вариантом», поскольку необходимо обеспечить поездами новые линии метро.

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/982

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

READ MORE Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war.
from vn


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American