Инновационный двухтопливный паром «Генерал Черняховский» успешно прошел ежегодное освидетельствование
☑ Российский морской регистр судоходства подтвердил категорию полуавтономного судна RCmc-MCds и действие удостоверения морского автономного и дистанционно управляемого надводного судна (МАНС). Удостоверение соответствия МАНС также подтверждено для петербургского центра дистанционного управления (ЦДУ), который обеспечивает автономное управление судами.
🤝 Специалисты удостоверили технические характеристики автономных навигационных систем и возможность дистанционного управления паромом из ЦДУ.
📋 С 2022 года паромы «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский» работают на линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград», обеспечивая стабильное транспортное сообщение Калининградской области с основной территорией России.
📌 В 2023 году после дооборудования и испытаний в рамках проекта «Автономное судовождение» паромы первыми в России получили удостоверения МАНС и начали работу в режиме дистанционного управления. С момента внедрения систем автономного судовождения паромы перевезли около 1,8 млн тонн груза и 1 618 пассажиров, пройдя более 200 тыс. морских миль.
⚓ ФГУП «Росморпорт» продолжает развивать технологии автономного судовождения. Предприятие работает над дооснащением системой автономной навигации экологического судна «Копорье» и внедрением пульта дистанционного управления судна в ЦДУ.
Инновационный двухтопливный паром «Генерал Черняховский» успешно прошел ежегодное освидетельствование
☑ Российский морской регистр судоходства подтвердил категорию полуавтономного судна RCmc-MCds и действие удостоверения морского автономного и дистанционно управляемого надводного судна (МАНС). Удостоверение соответствия МАНС также подтверждено для петербургского центра дистанционного управления (ЦДУ), который обеспечивает автономное управление судами.
🤝 Специалисты удостоверили технические характеристики автономных навигационных систем и возможность дистанционного управления паромом из ЦДУ.
📋 С 2022 года паромы «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский» работают на линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград», обеспечивая стабильное транспортное сообщение Калининградской области с основной территорией России.
📌 В 2023 году после дооборудования и испытаний в рамках проекта «Автономное судовождение» паромы первыми в России получили удостоверения МАНС и начали работу в режиме дистанционного управления. С момента внедрения систем автономного судовождения паромы перевезли около 1,8 млн тонн груза и 1 618 пассажиров, пройдя более 200 тыс. морских миль.
⚓ ФГУП «Росморпорт» продолжает развивать технологии автономного судовождения. Предприятие работает над дооснащением системой автономной навигации экологического судна «Копорье» и внедрением пульта дистанционного управления судна в ЦДУ.
The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from vn