Telegram Group & Telegram Channel
Трамп назначил главой управления политического планирования Госдепартамента интересного человека. Майкл Энтон имеет опыт работы на разных официальных должностях в республиканских администрациях (в основном спичрайтер и стратегические коммуникации), но прославился как публицист, правда первоначально под псевдонимом. В 2016 году он написал наделавшее много шума эссе "Выборы как рейс 93".

"Рейс 93" – это четвёртый пассажирский лайнер из захваченных террористами в сентябре 2001 года. Он не долетел до цели (предположительно – Белый дом), потому что, по официальной версии, пассажиры, поняв, что происходит, оказали сопротивление захватчикам, в результате самолёт рухнул в произвольном месте.

Энтон сравнил выборы 2016 года с этим рейсом, поскольку, по его мнению, страна, захваченная злодеями, несётся в пропасть, и, чтобы остановить падение, нужна самоотверженность и отчаянность, как у пассажиров того самолёта. Мы всё равно можем погибнуть, но хотя бы попытаться сменить курс. Эссе стало своего рода кредо тогдашних сторонников Трампа.

Впоследствии Энтон разочаровался в Трампе как руководителе, но не в идеалах. И вот на новом этапе готов снова взойти на борт рейса, который уже не кажется обречённым.

Любопытно, что на схожих должностях в Госдепартаменте и Совете национальной безопасности когда-то работали авторы двух других знаковых произведений американской политики – Самьюэл Хантингтон и Фрэнсис Фукуяма.

https://breakingthenews.net/Article/Trump-picks-Michael-Anton-for-director-of-policy-planning-at-State-Department/63197140



group-telegram.com/ru_global/29058
Create:
Last Update:

Трамп назначил главой управления политического планирования Госдепартамента интересного человека. Майкл Энтон имеет опыт работы на разных официальных должностях в республиканских администрациях (в основном спичрайтер и стратегические коммуникации), но прославился как публицист, правда первоначально под псевдонимом. В 2016 году он написал наделавшее много шума эссе "Выборы как рейс 93".

"Рейс 93" – это четвёртый пассажирский лайнер из захваченных террористами в сентябре 2001 года. Он не долетел до цели (предположительно – Белый дом), потому что, по официальной версии, пассажиры, поняв, что происходит, оказали сопротивление захватчикам, в результате самолёт рухнул в произвольном месте.

Энтон сравнил выборы 2016 года с этим рейсом, поскольку, по его мнению, страна, захваченная злодеями, несётся в пропасть, и, чтобы остановить падение, нужна самоотверженность и отчаянность, как у пассажиров того самолёта. Мы всё равно можем погибнуть, но хотя бы попытаться сменить курс. Эссе стало своего рода кредо тогдашних сторонников Трампа.

Впоследствии Энтон разочаровался в Трампе как руководителе, но не в идеалах. И вот на новом этапе готов снова взойти на борт рейса, который уже не кажется обречённым.

Любопытно, что на схожих должностях в Госдепартаменте и Совете национальной безопасности когда-то работали авторы двух других знаковых произведений американской политики – Самьюэл Хантингтон и Фрэнсис Фукуяма.

https://breakingthenews.net/Article/Trump-picks-Michael-Anton-for-director-of-policy-planning-at-State-Department/63197140

BY Россия в глобальной политике




Share with your friend now:
group-telegram.com/ru_global/29058

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation."
from vn


Telegram Россия в глобальной политике
FROM American