Notice: file_put_contents(): Write of 2083 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10275 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Русский автомобиль etc | Telegram Webview: rusautomobile2/4151 -
Помните пост про Фит-сервис и нашу с ним борьбу за персональные данные? Так вот, теперь в похожей ситуации оказался Рольф.
Для начала – отчёт о кузовном ремонте в Рольфе. Как ни странно, ценовая политика для клиентов, пришедших «с улицы» (а не по направлению от страховой) у Рольфа весьма лояльна. 15 тыс рублей за окраску одной детали. Мы сделали три захода с двумя машинами – и в последний раз нам выставили цену даже ниже, чем в «гараже»: 15 тыс за полный ремонт переднего бампера, с покраской и даже установкой защитных плёночек на места стыков с крыльями.
Но в первый раз Рольф прилично накосячил: на одном из покрашенных крыльев обнаружился неаккуратный распыл (пятнами), а на другом – не зачистили коррозию на внутренней части. Рольф ошибки признал и безропотно всё переделал.
Другая проблема – разряд аккумулятора «в ноль». Что они там делали с машиной – бог весть, но аккумулятор пришлось после ремонта выбросить, он «осыпался» и совершенно не держал заряд.
В остальном – всё очень неплохо, мастер-приёмщик готов был помочь с поиском б/у-шной форсунки омывателя фары (новой на складе в РФ не нашли), бесплатно продиагностировал ошибку в двигателе и почти даром (3,4 тыс руб) заменил катушки зажигания и свечи, хотя это к кузовному ремонту прямого отношения не имело.
А вот девочка, оформляющая заказ-наряды, категорически отказалась выполнять устное требование об удалении персональных данных, предложив оставить на сей счёт письменное заявление. Ну, невелика проблема, оставили заявление.
Прошло полтора месяца – и Рольф прислал официальный ответ. Требование выполнено, персональные данные удалены.
Помните пост про Фит-сервис и нашу с ним борьбу за персональные данные? Так вот, теперь в похожей ситуации оказался Рольф.
Для начала – отчёт о кузовном ремонте в Рольфе. Как ни странно, ценовая политика для клиентов, пришедших «с улицы» (а не по направлению от страховой) у Рольфа весьма лояльна. 15 тыс рублей за окраску одной детали. Мы сделали три захода с двумя машинами – и в последний раз нам выставили цену даже ниже, чем в «гараже»: 15 тыс за полный ремонт переднего бампера, с покраской и даже установкой защитных плёночек на места стыков с крыльями.
Но в первый раз Рольф прилично накосячил: на одном из покрашенных крыльев обнаружился неаккуратный распыл (пятнами), а на другом – не зачистили коррозию на внутренней части. Рольф ошибки признал и безропотно всё переделал.
Другая проблема – разряд аккумулятора «в ноль». Что они там делали с машиной – бог весть, но аккумулятор пришлось после ремонта выбросить, он «осыпался» и совершенно не держал заряд.
В остальном – всё очень неплохо, мастер-приёмщик готов был помочь с поиском б/у-шной форсунки омывателя фары (новой на складе в РФ не нашли), бесплатно продиагностировал ошибку в двигателе и почти даром (3,4 тыс руб) заменил катушки зажигания и свечи, хотя это к кузовному ремонту прямого отношения не имело.
А вот девочка, оформляющая заказ-наряды, категорически отказалась выполнять устное требование об удалении персональных данных, предложив оставить на сей счёт письменное заявление. Ну, невелика проблема, оставили заявление.
Прошло полтора месяца – и Рольф прислал официальный ответ. Требование выполнено, персональные данные удалены.
But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from vn
