Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/rusfleet/-11670-11671-11672-11497?single" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">писал о необходимости вернуть морские конвои</a>. А также создать систему охраны и защиты наших морских перевозок. <br/><br/>Этот вопрос напрямую связан с выполнением кораблестроительной программы, а также с разработкой и скорейшей постройкой новых эскортных кораблей и новых вертолётов Морской авиации. <br/><br/>Но мощный военный флот как вещь в себе — это слишком дорого. Он должен защищать гражданское судоходство, то есть мы должны воссоздать наш торговый флот. <br/><br/><b><i>Сбор на беспилотники для наших парней </i></b><a href="https://t.me/rusfleet/8758-11670-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Zаписки мичмана Птичкина | Telegram Webview: rusfleet/11672 -
Telegram Group & Telegram Channel
😁 Об эскортных кораблях и морских конвоях

После истории с гибелью Ursa Major ВМФ старается обеспечивать сопровождение наших "купцов", курсирующих между Тартусом и русскими портами.

Так, корвет Балтфлота "Бойкий" встретил в районе Ла-Манша и, кажется, сопровождает сухогруз Baltic Leader. Последний загрузился в Сирии и направляется домой.

Мичман уже писал о необходимости вернуть морские конвои. А также создать систему охраны и защиты наших морских перевозок.

Этот вопрос напрямую связан с выполнением кораблестроительной программы, а также с разработкой и скорейшей постройкой новых эскортных кораблей и новых вертолётов Морской авиации.

Но мощный военный флот как вещь в себе — это слишком дорого. Он должен защищать гражданское судоходство, то есть мы должны воссоздать наш торговый флот.

Сбор на беспилотники для наших парней тут.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/rusfleet/11672
Create:
Last Update:

😁 Об эскортных кораблях и морских конвоях

После истории с гибелью Ursa Major ВМФ старается обеспечивать сопровождение наших "купцов", курсирующих между Тартусом и русскими портами.

Так, корвет Балтфлота "Бойкий" встретил в районе Ла-Манша и, кажется, сопровождает сухогруз Baltic Leader. Последний загрузился в Сирии и направляется домой.

Мичман уже писал о необходимости вернуть морские конвои. А также создать систему охраны и защиты наших морских перевозок.

Этот вопрос напрямую связан с выполнением кораблестроительной программы, а также с разработкой и скорейшей постройкой новых эскортных кораблей и новых вертолётов Морской авиации.

Но мощный военный флот как вещь в себе — это слишком дорого. Он должен защищать гражданское судоходство, то есть мы должны воссоздать наш торговый флот.

Сбор на беспилотники для наших парней тут.

BY Zаписки мичмана Птичкина






Share with your friend now:
group-telegram.com/rusfleet/11672

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried.
from vn


Telegram Zаписки мичмана Птичкина
FROM American