🇾🇪🇺🇸🇪🇺💰О влиянии кризиса в Красном море на мировую логистику и производство
В связи с продолжающимися атаками на судоходство в Красном море крупнейшие автопроизводители, такие как Tesla и Volvo Car объявили о временном прекращении производства в Европе из-за нехватки комплектующих. Это событие подчеркивает прямое воздействие нарушений судоходства по Красному морю на региональные промышленные операции.
Представители Tesla сообщили, что производство большинства автомобилей на заводе в Берлине с 29 января по 11 февраля будет приостановлено. Tesla ссылается на нехватку запчастей, возникшую в результате перенаправления судов через самую южную точку Африки.
Увеличение времени в пути привело к сбоям в цепочке поставок, а задержка комплектующих повлияла на производство электромобилей, собираемых для европейского рынка. И этот лишь один из объявленных эпизодов.
🔻Подробнее о том, кому выгоден удар по европейским логистическим цепочкам, читайте на нашем сайте
🇾🇪🇺🇸🇪🇺💰О влиянии кризиса в Красном море на мировую логистику и производство
В связи с продолжающимися атаками на судоходство в Красном море крупнейшие автопроизводители, такие как Tesla и Volvo Car объявили о временном прекращении производства в Европе из-за нехватки комплектующих. Это событие подчеркивает прямое воздействие нарушений судоходства по Красному морю на региональные промышленные операции.
Представители Tesla сообщили, что производство большинства автомобилей на заводе в Берлине с 29 января по 11 февраля будет приостановлено. Tesla ссылается на нехватку запчастей, возникшую в результате перенаправления судов через самую южную точку Африки.
Увеличение времени в пути привело к сбоям в цепочке поставок, а задержка комплектующих повлияла на производство электромобилей, собираемых для европейского рынка. И этот лишь один из объявленных эпизодов.
🔻Подробнее о том, кому выгоден удар по европейским логистическим цепочкам, читайте на нашем сайте
Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals.
from vn
