Telegram Group & Telegram Channel
Федералы дают Сахалину добро

Главгосэкспертиза рассмотрела корректировки проекта нового аэровокзала Южно-Сахалинска с учетом увеличения пропускной способности и оснащения современным технологическим оборудованием для приема пассажиров внутренних и международных авиалиний. Ведомство дало положительное заключение.

Напомним, строительство аэровокзального комплекса в Южно-Сахалинске началось в конце 2017 года, но вскоре проект был заморожен. Расконсервация объекта и возобновление строительства потребовали пересмотра ранее принятых проектных решений.

Новые расчетные показатели аэровокзала учитывают поэтапное развитие аэропорта Южно-Сахалинска в перспективе до 2033 года. Максимальная пропускная способность сектора внутренних воздушных линий на расчетный год составит 1 тыс. пассажиров в час, на международных линиях — 600 пассажиров в час, в том числе 300 на вылет и 300 на прилет.

Последующее техническое перевооружение сектора международных внутренних линий, включая устройство зоны обслуживания трансферных пассажиров и пассажиров стран ЕАЭС, предполагается на втором этапе. Пропускная способность зоны ЕАЭС предполагает прием 120 пассажиров в час на вылет и столько же на прилет.

При проектировании нового аэровокзала учтена высокая сейсмическая активность островного региона.
Проектировщик объекта — ООО Проектный институт «Красаэропроект», застройщик — АО «Аэровокзал Южно-Сахалинска» (принадлежит АО «Восточные ворота страны»).

В марте 2021 года в ходе конкурса был найден инвестор для окончания строительства терминала в аэропорту Южно-Сахалинска. Им стало ООО «Красинвест» с предложением 12,5 млрд рублей. Сдать терминал в эксплуатацию планировалось в декабре 2022 года, но затем срок сдвинули на первое полугодие 2023 года в связи с тем, что из-за санкций пришлось искать новых поставщиков оборудования.

Для завершения строительства терминала инвестор и регион в июне 2021 года создали совместное предприятие АО «Восточные ворота страны» с уставным капиталом более 13,1 млрд рублей, в котором 51% — доля «Красинвеста», 49% — Минимущества Сахалинской области. Пассажирский терминал площадью почти 40 тыс. кв. м позволит обслуживать до 5 млн пассажиров в год.

Серый кит 🐋



group-telegram.com/seriy_kit/1967
Create:
Last Update:

Федералы дают Сахалину добро

Главгосэкспертиза рассмотрела корректировки проекта нового аэровокзала Южно-Сахалинска с учетом увеличения пропускной способности и оснащения современным технологическим оборудованием для приема пассажиров внутренних и международных авиалиний. Ведомство дало положительное заключение.

Напомним, строительство аэровокзального комплекса в Южно-Сахалинске началось в конце 2017 года, но вскоре проект был заморожен. Расконсервация объекта и возобновление строительства потребовали пересмотра ранее принятых проектных решений.

Новые расчетные показатели аэровокзала учитывают поэтапное развитие аэропорта Южно-Сахалинска в перспективе до 2033 года. Максимальная пропускная способность сектора внутренних воздушных линий на расчетный год составит 1 тыс. пассажиров в час, на международных линиях — 600 пассажиров в час, в том числе 300 на вылет и 300 на прилет.

Последующее техническое перевооружение сектора международных внутренних линий, включая устройство зоны обслуживания трансферных пассажиров и пассажиров стран ЕАЭС, предполагается на втором этапе. Пропускная способность зоны ЕАЭС предполагает прием 120 пассажиров в час на вылет и столько же на прилет.

При проектировании нового аэровокзала учтена высокая сейсмическая активность островного региона.
Проектировщик объекта — ООО Проектный институт «Красаэропроект», застройщик — АО «Аэровокзал Южно-Сахалинска» (принадлежит АО «Восточные ворота страны»).

В марте 2021 года в ходе конкурса был найден инвестор для окончания строительства терминала в аэропорту Южно-Сахалинска. Им стало ООО «Красинвест» с предложением 12,5 млрд рублей. Сдать терминал в эксплуатацию планировалось в декабре 2022 года, но затем срок сдвинули на первое полугодие 2023 года в связи с тем, что из-за санкций пришлось искать новых поставщиков оборудования.

Для завершения строительства терминала инвестор и регион в июне 2021 года создали совместное предприятие АО «Восточные ворота страны» с уставным капиталом более 13,1 млрд рублей, в котором 51% — доля «Красинвеста», 49% — Минимущества Сахалинской области. Пассажирский терминал площадью почти 40 тыс. кв. м позволит обслуживать до 5 млн пассажиров в год.

Серый кит 🐋

BY Серый кит


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/seriy_kit/1967

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth."
from vn


Telegram Серый кит
FROM American