Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Viet Nam » СМП » Telegram Webview » Post 2368
СМП
«Росатом» vs. Минтранс

Накануне глава «Росатома» Алексей Лихачёв снова поднял вопрос о передаче госкорпорации права на единоличное администрирование навигации по Севморпути.

В настоящий момент эти полномочия распределены между «Росатомом» и Минтрансом. Корпорация в 2017 году уже пыталась «отодвинуть» министерство, но ведомство сохранило свои позиции. Однако «Росатом» двоевластие не устраивает. В частности, на совещании у первого вице-премьера Андрея Белоусова Лихачёв указал, что именно несогласованность управления привела к заторам на СМП в 2021 году. По мнению руководителя «Росатома», Минтранс выдал разрешение на проход целого каравана судов, при этом, впоследствии не мог ответить, где какое находится – это знали только в «Росатоме».

Позиция Лихачёва вполне логична: единое управление позволит избегать в будущем подобных кризисов и улучшить администрирование, а Минтранс по информированности и владению обстановкой «Росатому» всё-таки серьёзно уступает. Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков также отмечал, что единое управление СМП может повысить эффективность его использования.

В свете грандиозных планов по развитию Севморпути безопасность прохода по нему становится одним из первостепенных факторов, поскольку никакие аргументы в пользу того, что СМП – это более короткий маршрут по сравнению с Суэцким каналом, не сработают, если грузоотправитель не будет уверен в защищённости своего груза от ЧС. Поэтому Лихачёв, что называется, «бьёт по больному» и весы сейчас действительно могут сильно качнуться в сторону госкорпорации.

С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
«Арктика» спешит на помощь

Самый мощный в мире атомный ледокол проекта 22220 «Арктика», способный пробивать лёд толщиной до трёх метров, после замены электродвигателя отправился из Санкт-Петербурга на помощь работающим на Северном морском пути ледоколам…
www.group-telegram.com/vn/sevmorput.com/2368
2.2K views



group-telegram.com/sevmorput/2368
Create:
Last Update:

«Росатом» vs. Минтранс

Накануне глава «Росатома» Алексей Лихачёв снова поднял вопрос о передаче госкорпорации права на единоличное администрирование навигации по Севморпути.

В настоящий момент эти полномочия распределены между «Росатомом» и Минтрансом. Корпорация в 2017 году уже пыталась «отодвинуть» министерство, но ведомство сохранило свои позиции. Однако «Росатом» двоевластие не устраивает. В частности, на совещании у первого вице-премьера Андрея Белоусова Лихачёв указал, что именно несогласованность управления привела к заторам на СМП в 2021 году. По мнению руководителя «Росатома», Минтранс выдал разрешение на проход целого каравана судов, при этом, впоследствии не мог ответить, где какое находится – это знали только в «Росатоме».

Позиция Лихачёва вполне логична: единое управление позволит избегать в будущем подобных кризисов и улучшить администрирование, а Минтранс по информированности и владению обстановкой «Росатому» всё-таки серьёзно уступает. Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков также отмечал, что единое управление СМП может повысить эффективность его использования.

В свете грандиозных планов по развитию Севморпути безопасность прохода по нему становится одним из первостепенных факторов, поскольку никакие аргументы в пользу того, что СМП – это более короткий маршрут по сравнению с Суэцким каналом, не сработают, если грузоотправитель не будет уверен в защищённости своего груза от ЧС. Поэтому Лихачёв, что называется, «бьёт по больному» и весы сейчас действительно могут сильно качнуться в сторону госкорпорации.

С морским приветом, @sevmorput

BY СМП


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/sevmorput/2368

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Some privacy experts say Telegram is not secure enough That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from vn


«Росатом» vs. Минтранс

 СМП TG
Webview: 2368
СМП.Telegram Webview
СМП Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram СМП
FROM American