Telegram Group & Telegram Channel
Что сказал Мишустин о Севморпути на международном форуме «Транспорт России»

На пленарном заседании международного форума «Транспорт России» председатель правительства РФ Михаил Мишустин назвал развитие Северного морского пути одним из ключевых приоритетов страны, поскольку это самый короткий и безопасный маршрут в Азиатско-Тихоокеанский регион.

Для обеспечения круглогодичной навигации по СМП требуются ледоколы и суда высоких ледовых классов, поэтому Россия будет расширять свой ледокольный флот. Премьер отметил, что строить планируется атомоходы, а также аварийно-спасательные и вспомогательные суда — всё это должно помочь нашей стране упрочить своё лидерство в Арктике.

О ледоколах и арктическом могуществе разных стран мы рассказывали недавно. Что же касается дефицита судов ледового класса, то это — застарелая проблема Северного морского пути, о которой мы также писали неоднократно. Кроме того, помимо строительства самих судов, требуется продолжать работу и по развитию портовой инфраструктуры.

Михаил Мишустин поручил особое внимание уделить 15 портам опорной сети, включая глубоководный порт Мурманск, открывающий прямой путь в Мировой океан. Развитие портов поможет достичь плановых показателей по ежегодному грузопотоку на СМП — более 100 млн тонн к 2030 году. Сейчас этот показатель приближается к 40 млн тонн.

С морским приветом, @sevmorput



group-telegram.com/sevmorput/5928
Create:
Last Update:

Что сказал Мишустин о Севморпути на международном форуме «Транспорт России»

На пленарном заседании международного форума «Транспорт России» председатель правительства РФ Михаил Мишустин назвал развитие Северного морского пути одним из ключевых приоритетов страны, поскольку это самый короткий и безопасный маршрут в Азиатско-Тихоокеанский регион.

Для обеспечения круглогодичной навигации по СМП требуются ледоколы и суда высоких ледовых классов, поэтому Россия будет расширять свой ледокольный флот. Премьер отметил, что строить планируется атомоходы, а также аварийно-спасательные и вспомогательные суда — всё это должно помочь нашей стране упрочить своё лидерство в Арктике.

О ледоколах и арктическом могуществе разных стран мы рассказывали недавно. Что же касается дефицита судов ледового класса, то это — застарелая проблема Северного морского пути, о которой мы также писали неоднократно. Кроме того, помимо строительства самих судов, требуется продолжать работу и по развитию портовой инфраструктуры.

Михаил Мишустин поручил особое внимание уделить 15 портам опорной сети, включая глубоководный порт Мурманск, открывающий прямой путь в Мировой океан. Развитие портов поможет достичь плановых показателей по ежегодному грузопотоку на СМП — более 100 млн тонн к 2030 году. Сейчас этот показатель приближается к 40 млн тонн.

С морским приветом, @sevmorput

BY СМП




Share with your friend now:
group-telegram.com/sevmorput/5928

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth."
from vn


Telegram СМП
FROM American