Telegram Group & Telegram Channel
Многодетные и аэропорт

Мои родители живут в Красноярске, моей жены на юге Красноярского края. Поэтому на Новый год и лето мы из Москвы улетаем в родной город.

Наш младший родился 15 декабря, раньше покупать билеты, а потом его вписывать – это как бы гневить судьбу. Поэтому билеты покупали сразу после выписки из роддома и взяли на вечер 30 декабря, чтобы утром 31-го оказаться в Красноярске (лететь 4 часа + разница во времени 4 часа), потом отоспаться и вместе с родными проводить старый и встретить Новый год.

Итак, в час Х мы выдвинулись в путь. Нас 6 человек, включая младенца. С собой у нас 1 чемодан на колесиках и по ручной клади на человека: 4 рюкзака и 1 мини-чемодан. Ну и коляска с двухнедельным содержимым, вписанным в материнский билет.

Мы живем рядом с желтой веткой, нам удобнее всего аэропорт Внуково и ехать в него на метро (в такси обычное мы не вмещаемся). Передвигаемся в пространстве слаженно, как мобильная группа: ведущий спереди устраняет помехи и отвечает за скорость движения, замыкающий прикрывает тылы и не допускает потерь. Ошибки в перемещениях многодетных семей от дома до посадки на самолет подробно раскрыты в к/ф «Один дома» и «Один дома-2», останавливаться на них не буду.

Прохождение досмотров в аэропорту даже при минимальном количестве багажа чем-то похоже на штурм укреплений. Хорошо, что на первом досмотре на входе в аэропорт не заставляют снимать верхнюю одежду, только просят ее расстегнуть. Его мы прошли, не разрывая рядов, не останавливая работу авиагавани.

А вот досмотр на выходе в зону посадки дался нам сложнее. Жена с младенцем, дочкой и средним 4-хлетним сыном прошли без багажа и одежды. Мы со старшим сыном разложили в короба наши вещи: вышел состав из 11 ящиков + коляска разбирается на 2 части (основа и короб для младенца). А на досмотр очередь, у людей 1-2 короба, они же своими задачам озабочены, на нас внимания особо не обращают. Но когда я втиснулся и стал метать короба на ленту, из очереди на нас устремились осуждающие взгляды и даже послышались цоканья. Кое-кто психовал и свой багаж клал между нашей поклажи, может, опаздывали на рейс, тогда не осуждаю. На выходе из ленты сын снимал наши короба, относил их на базу: сидения, где расположилась младшая часть семьи. Пришлось, правда, доставать ноутбуки – мой и жены, их проверили на взрывчатку, тоже не осуждаю, это же наша в т.ч. безопасность. На самом деле и с этим рубежом мы справились достаточно быстро.

Вылет сначала перенесли на полчаса, ну ничего. Девушку на контроле я попросил о праве приоритетной посадки, не знаю, предусмотрена ли она для семей с младенцем правилами Utair, но она нас пропустила. В салоне самолета мы нашу ручную кладь и верхнюю одежду умудрились каким-то чудом очень быстро расположить на верхних полках, не задерживая других пассажиров. Расселись, пристегнулись сами, пристегнули малыша. А самолет не двигается, через полчаса командир объявил, что лайнер неисправен и его надо покинуть.

Дальше последовали 5 часов ожидания посадки в новый самолет. И хоть нам выдали ваучеры на питание и напитки, измаялись мы на внуковских скамейках капитально.

Тем временем наступили новые сутки, на контроле сменилась девушка. Вот она-то нам попыталась отказать в праве приоритетной посадки. Если честно, то я с ней не ругался, но провел свою семью внаглую, просто сунул наши посадочные ей в руки, и она, недовольно ворча, их пропиликала. Дальше уже без приключений: в самолете все отрубились (младенец не плакал ни разу, не доставив никому вокруг неудобств).

Теперь выводы. Я бы считал, что описанное нормально, сами же наплодились, сложно путешествовать такой большой семьей – сидите дома, пока не подрастете. И так рассуждают у нас в стране многие.

Но только вот не так давно мы были в новом аэропорте Стамбула. И проходили все досмотры через отдельный коридор для семей с детьми. И про чайлдфрендли среду там в зоне ожидания можно писать отдельный текст. Наверное, у них в стране просто успешнее прошел Год семьи, чем у нас, да?

P.S. Это я еще не написал про цену билетов и как система регистрации на рейс раскидывает семью по салону.



group-telegram.com/shalimovprav/1035
Create:
Last Update:

Многодетные и аэропорт

Мои родители живут в Красноярске, моей жены на юге Красноярского края. Поэтому на Новый год и лето мы из Москвы улетаем в родной город.

Наш младший родился 15 декабря, раньше покупать билеты, а потом его вписывать – это как бы гневить судьбу. Поэтому билеты покупали сразу после выписки из роддома и взяли на вечер 30 декабря, чтобы утром 31-го оказаться в Красноярске (лететь 4 часа + разница во времени 4 часа), потом отоспаться и вместе с родными проводить старый и встретить Новый год.

Итак, в час Х мы выдвинулись в путь. Нас 6 человек, включая младенца. С собой у нас 1 чемодан на колесиках и по ручной клади на человека: 4 рюкзака и 1 мини-чемодан. Ну и коляска с двухнедельным содержимым, вписанным в материнский билет.

Мы живем рядом с желтой веткой, нам удобнее всего аэропорт Внуково и ехать в него на метро (в такси обычное мы не вмещаемся). Передвигаемся в пространстве слаженно, как мобильная группа: ведущий спереди устраняет помехи и отвечает за скорость движения, замыкающий прикрывает тылы и не допускает потерь. Ошибки в перемещениях многодетных семей от дома до посадки на самолет подробно раскрыты в к/ф «Один дома» и «Один дома-2», останавливаться на них не буду.

Прохождение досмотров в аэропорту даже при минимальном количестве багажа чем-то похоже на штурм укреплений. Хорошо, что на первом досмотре на входе в аэропорт не заставляют снимать верхнюю одежду, только просят ее расстегнуть. Его мы прошли, не разрывая рядов, не останавливая работу авиагавани.

А вот досмотр на выходе в зону посадки дался нам сложнее. Жена с младенцем, дочкой и средним 4-хлетним сыном прошли без багажа и одежды. Мы со старшим сыном разложили в короба наши вещи: вышел состав из 11 ящиков + коляска разбирается на 2 части (основа и короб для младенца). А на досмотр очередь, у людей 1-2 короба, они же своими задачам озабочены, на нас внимания особо не обращают. Но когда я втиснулся и стал метать короба на ленту, из очереди на нас устремились осуждающие взгляды и даже послышались цоканья. Кое-кто психовал и свой багаж клал между нашей поклажи, может, опаздывали на рейс, тогда не осуждаю. На выходе из ленты сын снимал наши короба, относил их на базу: сидения, где расположилась младшая часть семьи. Пришлось, правда, доставать ноутбуки – мой и жены, их проверили на взрывчатку, тоже не осуждаю, это же наша в т.ч. безопасность. На самом деле и с этим рубежом мы справились достаточно быстро.

Вылет сначала перенесли на полчаса, ну ничего. Девушку на контроле я попросил о праве приоритетной посадки, не знаю, предусмотрена ли она для семей с младенцем правилами Utair, но она нас пропустила. В салоне самолета мы нашу ручную кладь и верхнюю одежду умудрились каким-то чудом очень быстро расположить на верхних полках, не задерживая других пассажиров. Расселись, пристегнулись сами, пристегнули малыша. А самолет не двигается, через полчаса командир объявил, что лайнер неисправен и его надо покинуть.

Дальше последовали 5 часов ожидания посадки в новый самолет. И хоть нам выдали ваучеры на питание и напитки, измаялись мы на внуковских скамейках капитально.

Тем временем наступили новые сутки, на контроле сменилась девушка. Вот она-то нам попыталась отказать в праве приоритетной посадки. Если честно, то я с ней не ругался, но провел свою семью внаглую, просто сунул наши посадочные ей в руки, и она, недовольно ворча, их пропиликала. Дальше уже без приключений: в самолете все отрубились (младенец не плакал ни разу, не доставив никому вокруг неудобств).

Теперь выводы. Я бы считал, что описанное нормально, сами же наплодились, сложно путешествовать такой большой семьей – сидите дома, пока не подрастете. И так рассуждают у нас в стране многие.

Но только вот не так давно мы были в новом аэропорте Стамбула. И проходили все досмотры через отдельный коридор для семей с детьми. И про чайлдфрендли среду там в зоне ожидания можно писать отдельный текст. Наверное, у них в стране просто успешнее прошел Год семьи, чем у нас, да?

P.S. Это я еще не написал про цену билетов и как система регистрации на рейс раскидывает семью по салону.

BY #Шалимовправ


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/shalimovprav/1035

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat.
from vn


Telegram #Шалимовправ
FROM American