Башкирия остаётсяантилидером в рейтинге по смертности в ДТП. Но власти республики по-прежнему демонстрируют нежелание решать острую проблему.
Как справедливо отмечают наши коллеги, губернаторРадий Хабиров реагирует на трагедии уже не так остро, как четыре года назад, когда глава региона предлагал офицерам «застрелиться» за такие позиции. Сейчас Радий Фаритович раздаёт Митрансу поручения, но за их выполнением не следит. И за новые происшествия никого не отчитывает.
А смертельных ДТП в республике становится всё больше. Напомним, недавно в Бакалах пьяный водитель сбил четырёх девушек, все они погибли до приезда скорой. А несколько дней назад в Благоварском районе микроавтобус влетел в Камаз, трагедия унесла жизни шести человек.
Такое количество происшествий, к сожалению, не удивляет — дороги региона пребывают в ужасном состоянии. Судя по всему, Хабиров устал притворяться, что ему есть дело до народа. Чем больше в Башкирии проблем, тем меньше участие губернатора в их решении.
А министр транспорта и дорожного хозяйства Александр Булушев берёт пример с руководства. Зачем о людях думать?
Башкирия остаётсяантилидером в рейтинге по смертности в ДТП. Но власти республики по-прежнему демонстрируют нежелание решать острую проблему.
Как справедливо отмечают наши коллеги, губернаторРадий Хабиров реагирует на трагедии уже не так остро, как четыре года назад, когда глава региона предлагал офицерам «застрелиться» за такие позиции. Сейчас Радий Фаритович раздаёт Митрансу поручения, но за их выполнением не следит. И за новые происшествия никого не отчитывает.
А смертельных ДТП в республике становится всё больше. Напомним, недавно в Бакалах пьяный водитель сбил четырёх девушек, все они погибли до приезда скорой. А несколько дней назад в Благоварском районе микроавтобус влетел в Камаз, трагедия унесла жизни шести человек.
Такое количество происшествий, к сожалению, не удивляет — дороги региона пребывают в ужасном состоянии. Судя по всему, Хабиров устал притворяться, что ему есть дело до народа. Чем больше в Башкирии проблем, тем меньше участие губернатора в их решении.
А министр транспорта и дорожного хозяйства Александр Булушев берёт пример с руководства. Зачем о людях думать?
The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform.
from vn
