Telegram Group Search
Сегодня День города Севастополя. С праздником любимый Город-Герой!

14 июня 1783 года по указанию Г.А.Потемкина основан для прибывшей русской эскадры порт и поселение на берегу Ахтиярской бухты.
Этот проект Потемкин-Таврический назвал созданием южной столицы России - именно так виделось ему значение этого города и крепости на берегах Чёрного моря, ставшего главной базой Черноморского флота России.
Севастополь по его предложению получил имя обозначающее "город достойный поклонения", императорский, августейший город. Именно так он воспринимал его создание - как подарок своей Императрице и всей Империи, ставшей твёрдой ногой на южных рубежах и на берегах Чёрного моря.
Этот Город-крепость дважды осаждался армиями Европы и дважды показал всему миру невероятную стойкость и навсегда останутся в истории две героические обороны.
В 2014 году Севастополь вернулся в Родную Гавань - в Россию. Навсегда.
А сейчас так же держит оборону против все тех же врагов, на него летят их ракеты, его берега атакуют.
Но мы победим!
наконец-то всё это вошло в учебники
Forwarded from Историк Дюков (Александр Дюков (р))
Из нового учебника истории: отлично про коллективный Запад и Крымскую войну.
ПОЛЕТ НА ПЕРВОЙ ЛЕТАЮЩЕЙ ЛОДКЕ

Летом 1913 г. на заводе Щетинина начались первые работы по гидросамолетам. Начались они практически случайно. Морской летчик, капитан Д.Н. Александров разбил летающую лодку «Доннэ-Левек», несколько разнотипных экземпляров которой, приобретенные во Франции в 1912-1913 гг., эксплуатировались в морской авиации Балтийского флота. Видимо, полет Александрова был им проведен с нарушением каких-то формальностей, и ему грозило взыскание. Избежать его можно было, отремонтировав самолет и тем вернув казне убыток.

Александров обратился на Русско-Балтийский вагонный завод. Там за ремонт запросили 6 500 руб., на заводе Лебедева — 6 000 рублей. Такая цена была Александрову не по средствам. Тогда он обратился на завод Щетинина. Здесь Д.П. Григорович, по совету заведующего чертежным бюро А.Н. Седельникова, уговорил Щетинина отремонтировать самолет бесплатно, но при этом изучить его для дальнейших работ по летающим лодкам, к которым собирались приступить.

С Александрова взяли для приличия 400 рублей и самолет ему отремонтировали. Поскольку нос лодки был разбит совершенно, Д.П. Григорович восстановил его по своим соображениям, сделав более килеватым. В общем получилась лодка «Доннэ-Левек», но с изменениями. Она исправно летала и Александров благополучно вернул ее Морскому ведомству.

По чертежам гидросамолета «Доннэ-Левек», выполненным с натуры при его восстановлении, с некоторыми изменениями Д.П. Григорович осенью 1913 г. построил свою первую летающую лодку М-1 (Морской — первый). Корпус был на один метр короче, чем в «Доннэ-Левек», кроме того, Д.П. Григорович изменил профиль крыльев, сделав его более близким к профилю «Фармана-ХVI». Нос лодки был сделан килеватым, днище на редане — вогнутым, за реданом — слабо килеватым, высота редана по бортам была около 200 мм, по оси — 80 мм. Двигатель — «Gnome» в 50 л.с. Площадь и форма крыльев были в общем сохранены. Коробка крыльев точно так же помещалась над корпусом лодки на трехногих кронштейнах высотой около 160 мм, сваренных из стальных труб.


14 июня 1914 г. выпускник Севастопольской авиашколы лейтенант И.И. Кульнев совершил первый испытательный полет на русской летающей лодке М-1. Уже 18 июня после полетов в Либаве лейтенанта И.И. Кульнева самолет официально занесли в списки казенного имущества, обозначив его Щ-1 по названию завода С.С. Щетинина, т.е. гидроплан имел двойное обозначение — М-1 (Щ-1). Летающая лодка М-1 летала в общем удовлетворительно, но требовалась ее дальнейшая доработка, повышение ее летных качеств.

Служба аппарата оказалась недолгой и продолжалась до 2 декабря 1914 г. В тот день лейтенант А.А. Тучков, возглавлявший Воздухоплавательное отделение Морского Генерального штаба и желавший научиться летать, оторвался от воды на 2-й авиастанции в Кильконде, что на острове Эзель, и взял курс на маяк Фильзанд, около которого развернулся назад и пошел по ветру на высоте 30-40 м. Заходя у базы на посадку против ветра, на вираже он потерял скорость, скользнул на левое крыло, стал падать и задел землю правой верхней плоскостью. Самолет ударился о грунт под углом 45°, находясь вверх днищем, и совершенно разбился. Его и мотор списали за счет казны, а неудачливый пилот-практикант остался, по счастью, жив, несмотря на ранения. Машину не восстанавливали.

#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
Город с характером. Город, который не терпит суеты, но любит море. Город, в котором детство пахнет солью, солнцем и раскалённым камнем.

История здесь не только в музеях, она врастает в землю вместе с корнями акаций. Тут героев не просто записывают в учебники, их помнят улицы, скалы, ветер. От брига «Меркурий» до сегодняшних дней, от канонических памятников до безымянных подвигов, оставленных в солёном воздухе набережной.

Здесь дети учатся плавать раньше, чем писать. Здесь рыбаки спорят не о погоде, а о том, чей улов достойнее. Здесь моряк — не профессия, а состояние души.

Если спросить у местного жителя, что главное в Севастополе, он ответит просто: люди. Хорошие люди. Те, кто не говорит громких слов, но делает, когда нужно.

Севастополь улыбается косым солнцем, качает волнами лодки у причала и молча поднимает тост за свой день рождения.
За город моряков и хороших людей.
За тех, кто помнит.
За тех, кто живёт у моря.
За тех, кто — свой.

💌✍🏻 от подписчиков: Наталья Калинина
Сегодня во Владимирском соборе – усыпальнице адмиралов открылась выставка «Герои и подвиги», которая проходит в рамках одноименного проекта, посвященного героям нашего Отечества – участникам Великой Отечественной войны и Специальной военной операции.

Проект реализуется Российским военно-историческим обществом и Министерством обороны России с 2022 года. Выставка рассказывает об истории подвига одиннадцати героев Специальной военной операции, чья жизнь и служба были связаны с городом-героем Севастополем и Крымом. Выставку посетил почетный гражданин Севастополя, адмирал И.В. Касатонов.

Одной из важных задач этого проекта является рассказ о героях, чьи подвиги и деяния оставили свой след в судьбе страны и общества. Выставка знакомит с жизнью и достижениями героев нашего времени.

«Очень символично, что решение об открытии выставки «Герои и подвиги» было принято 14 июня, в День Города, потому что выставка – это связь времён, связь поколений. Так получилось, что сейчас оружие нашего исторического врага атакует наш город. Всё те же английские и французские ракеты летят на Севастополь, и в этот день мы вспоминаем героев двух оборон и вспоминаем героев настоящего – это герои нашего будущего. Я хотел бы от всей души, от Российского военно-исторического общества, от исполнительной дирекции в Москве, которая очень трепетно и очень душевно работала с Фондом защитников Отечества» – рассказал председатель Совета Регионального отделения Российского военно-исторического общества в городе Севастополе, секретарь Морской коллегии Севастопольского городского отделения Русского географического общества, советник директора Музея обороны Севастополя Дмитрий Серов.

Мы собрались сегодня, чтобы еще раз поклониться нашим героям. Мы с полным правом можем сказать, что герои специальной войной операции стоят в одном ряду с героями Великой Отечественной войны.

«Память праведных с похвалами», — говорит нам текст Священного Писания. Память праведных — это память, которая передается из рода в род, из поколения в поколение. Которая призывает нас молиться о наших героях, отдавших жизнь за наше Отечество. Молиться за тех вдов и матерей, которые продолжают свою жизнь. Но для тех, кто потерял своих мужей и сыновей, я хочу сказать, что наш Бог не Бог мертвых, а Бог живых. Они живы там у Бога. Они стоят перед престолом Божьим и молятся о том, чтобы Господь даровал нам Победу, которая нам необходима и сохранит наше Отечество еще на сотни лет, которая утвердит наш народ в правде и в своей мужественной силе. Я уверен, что эту выставку посетят тысячи севастопольцев и гостей нашего города. Мы будем продолжать эту деятельность для того, чтобы через годы наши дети помнили о тех славных днях, которые совершили наши сыновья, близкие, родные герои нашего Отечества» – сказал Благочинный Центрального церковного округа, настоятель Собора Святого равноапостольного князя Владимира – усыпальницы выдающихся адмиралов, протоиерей Сергий Халюта.

Музеем обороны Севастополя была проделана огромная работа и создана Книга Памяти погибших воинов-севастопольцев-участников СВО. И открытие совместной выставки «Герои и подвиги» является продолжением этого проекта и важным этапом в работе по сохранению памяти о защитниках нашего Отечества.

«Мой супруг всегда был жизнерадостным человеком, никогда не унывал, никогда не жаловался. О нем сослуживцы отзываются очень хорошо. Для нас выставка «Герои и подвиги» очень важна, потому что герои быстро забываются. Когда мы про них помним – память про них жива, и они для нас всегда как живые. Мы всегда вспоминаем по-доброму, с любовью, про них и чтим память о них. Я отсылала очень много фотографий для выставки, но они выбрали такие, где он более жизнерадостно улыбается. Они как будто почувствовали, что он был таким человеком жизнерадостным, улыбающимся, позитивным», – вдова героя Варвара Вахрушева.

Лозунг «Никто не забыт, ничто не забыло» мы должны помнить всегда, и сейчас он особенно актуален. Очень важно, чтобы молодое поколение, школьники, студенты, все граждане знали о подвиге своих земляков.
ПЕРВАЯ БИТВА ПАРОХОДОФРЕГАТОВ

В ходе крымской войны (1853-1856) в начале 1854 г. по требованию военного времени в Севастополе сформировали особый пароходный отряд Черноморского флота из русских военных и коммерческих паровых судов, на последние установили орудия. Общее командованием отрядом было вверено контр-адмиралу Александру Ивановичу Панфилову, который держал свой флаг на пароходо-фрегате «Крым».
В марте 1854 г. Панфилов с отрядом пароходов снимал гарнизоны и взрывал укрепления Черноморской береговой линии.

15 июня 1854 г. состоялось первого сражения между русскими и англо-французскими пароходофрегатами в Черном море во время Крымской войны.
Союзные силы (2 английских и 1 французский пароходофрегат) подошли к Севастополю - главной базе русского Черноморского флота, откуда навстречу им вышел отряд пароходов («Владимир», «Громоносец», «Бессарабия», «Крым», «Одесса» и «Херсонес», 33 орудия) под командованием контр-адмирала Панфилова. Пользуясь превосходством в скорости, противник после непродолжительной перестрелки ушел в море.
Это сражение не привело к какому-либо результату, но стало началом противостояния между русским и англо-французским флотами в Черном море.

#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
#современники
Юрий МИЛОСЛАВСКИЙ

14 июня 1928 года - родился Эрнесто Че Гевара — кавалер невыдаваемого ордена "Последний из Могикан" .

K портрету героя
Юрий МИЛОСЛАВСКИЙ

Андрею Рюмину

Прелестница в златой соколке, —
Сколь не случайны эти встречи! —
Ты ведаешь ли cуть наколки,
Что на твоем видна предплечье?
Там полубог вполоборота, —
Очами чудными ярится,
Под самый бивень вертолета
Устремлена его десница
Движением почти балетным
Во сретение бранной славы.
И грезит боем он последним,
Решительным, святым и правым,
Проигранным, неутоленным
И отмененным без приказа;
Калашниковым раскаленным,
Взыскующим боезапаса.
Кто ж он? Герою честь и место.
Сама судьба забуксовала,
Чуть преградил ей путь Эрнесто —
Эль Команданте Че Гевара.
Се, имя грозное. Доспеха
Противоатомного паче.
СимвОл роскошный неуспеха,
Великолепной неудачи,
Блистательного недолета
Погибельное ликованье.
Как бы алмазный Знак Почета,
Привинченный к смертельной ране.
Знамен пленительная алость —
Рабов извечных неключимость.
О, право слово! — мы старались,
Но ничего не получилось.
2025/06/15 13:16:20
Back to Top
HTML Embed Code: