Весь общественный транспорт Ставрополя - это забитая до краёв маршутка №42 консервная банка, а ты в ней пассажир
Стоишь так, ждёшь автобус 25 минут, в надежде уехать, а приезжает ЭТО👆🏻 Пассажиры на остановке войти даже не пытаются, потому что банально некуда, ведь люди буквально вываливаются из салона.
Из такого отвратительного общественного транспорта (напоминаю, Ставрополь находится на 80 месте по качеству общественного транспорта) хочется сбежать только в личный автомобиль, что люди и делают, а потом удивление - откуда пробки?
Маршрут № 42 - это просто олицетворение всех проблем общественного транспорта Ставрополя: - автобусы, не соответствующие пассажиропотоку; - интервалы по 20-30 минут, но уехать всё равно невозможно; - длинный и петляющий путь следования (поэтому автобусов нужно больше) и т.д.
Супер схема по зарабатыванию денег, которые никак и нигде не учитываются - можно специально создавать очереди на остановках, набивать по 40 человек в ГАЗели Некст и быть в полном шоколаде😎
Весь общественный транспорт Ставрополя - это забитая до краёв маршутка №42 консервная банка, а ты в ней пассажир
Стоишь так, ждёшь автобус 25 минут, в надежде уехать, а приезжает ЭТО👆🏻 Пассажиры на остановке войти даже не пытаются, потому что банально некуда, ведь люди буквально вываливаются из салона.
Из такого отвратительного общественного транспорта (напоминаю, Ставрополь находится на 80 месте по качеству общественного транспорта) хочется сбежать только в личный автомобиль, что люди и делают, а потом удивление - откуда пробки?
Маршрут № 42 - это просто олицетворение всех проблем общественного транспорта Ставрополя: - автобусы, не соответствующие пассажиропотоку; - интервалы по 20-30 минут, но уехать всё равно невозможно; - длинный и петляющий путь следования (поэтому автобусов нужно больше) и т.д.
Супер схема по зарабатыванию денег, которые никак и нигде не учитываются - можно специально создавать очереди на остановках, набивать по 40 человек в ГАЗели Некст и быть в полном шоколаде😎
The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children.
from vn
