Telegram Group & Telegram Channel
Сегодня пятница и, мы в очередной раз обнаруживаем, что наше всё в виде построения абсолютно непонятной, но главное не нужной реальности, из нашего чиновничьего аппарата вытравить в принципе невозможно, просто срабатывает какой-то безумный рефлекс. Это мы о азербайджанском самолете, том самом, с дырками в фюзеляже, и когда при кажущейся очевидности происходящего ситуация с точки зрения наших СМИ начинает обрастать какими-то загадками.

Весь идиотизм ситуации великолепно, снимаем шляпу, потроллил Скурлатов: короче. ПВО Грозного не сбивала азербайджанский самолёт. Выжившие пассажиры и российские провластные блогеры не дадут соврать. Во всём виноват, как представляется, птеродактиль, который заклевал, тяжело ранив, своего железного конкурента в горах Кавказа - отсюда и многочисленные дырки на крыльях и фюзеляже лайнера. Как сохранилась сия древняя птица в древних ущельях и отрогах Кавказа до наших дней - предстоит выяснить учёным чеченского филиала РАН. Расходимся. Но извиниться и заплатить за птеродактиля казахам и азерам придётся. Нам, добрым русским людям, по сути «прикрыв собой» дурость чеченского руководства.

Вот и непонятно: неужели так сложно признаться и заплатить тем более, что наверняка имел место случай по не зависящим причинам в следствии субъективных обстоятельств? Тогда бы вопросов и негатива не было, но - нет, это не наш метод, будем упорно обливать себя грязью. И ведь в Азербайджане на сбитый Ембрайр уже не намекают, а говорят прямо: обломки разбившегося под Актау самолета и показания свидетелей дают основание говорить, что борт подвергся вмешательству извне. Местные депутаты вообще не стесняются в формулировках, заявляя: «Самолет был сбит на территории России, в небе над Грозным. И отрицать это невозможно» и ведь все не на пустом месте.

Происходящее имеет последствия: «спасение академика» уже привело к тому, что режим «осажденная крепость» переходит в режим «чумной барак», после инцидента с пассажирским самолетом и все более странным отмораживанием российской власти ряд стран приняли единственно верное решение - минимизировать транспортное сообщение со все более токсичной территорией. Следом за израильской авиакомпанией Эль Аль подобные решения приняли азербайджанская Azerbaijan Airlines, казахстанская Qazaq Air и Flydubai из ОАЭ.

Итого: спасаем Кадырова, который по данному поводу особенно не переживает награждая медалью «За заслуги перед Чеченской Республикой» своего племянника, секретаря Совбеза Чечни Хамзата Кадырова, который накануне утром отчитался у себя в соцсетях об уничтожении всех беспилотников в небе над Чечней, а страдают от последствий обычные россияне, которые под новый год не смогут улететь куда им нужно.

Какой-то сюр на самом деле, по сути, из ничего мы ругаемся с соседями и в очередной раз выставляем себя идиотами, ну, по крайнем мере судя по тому, что рассказал представитель Росавиации. Может рефлексы «если не доложить все как-то само собой рассосется» все же стоит сменить?



group-telegram.com/stoliza2023/17205
Create:
Last Update:

Сегодня пятница и, мы в очередной раз обнаруживаем, что наше всё в виде построения абсолютно непонятной, но главное не нужной реальности, из нашего чиновничьего аппарата вытравить в принципе невозможно, просто срабатывает какой-то безумный рефлекс. Это мы о азербайджанском самолете, том самом, с дырками в фюзеляже, и когда при кажущейся очевидности происходящего ситуация с точки зрения наших СМИ начинает обрастать какими-то загадками.

Весь идиотизм ситуации великолепно, снимаем шляпу, потроллил Скурлатов: короче. ПВО Грозного не сбивала азербайджанский самолёт. Выжившие пассажиры и российские провластные блогеры не дадут соврать. Во всём виноват, как представляется, птеродактиль, который заклевал, тяжело ранив, своего железного конкурента в горах Кавказа - отсюда и многочисленные дырки на крыльях и фюзеляже лайнера. Как сохранилась сия древняя птица в древних ущельях и отрогах Кавказа до наших дней - предстоит выяснить учёным чеченского филиала РАН. Расходимся. Но извиниться и заплатить за птеродактиля казахам и азерам придётся. Нам, добрым русским людям, по сути «прикрыв собой» дурость чеченского руководства.

Вот и непонятно: неужели так сложно признаться и заплатить тем более, что наверняка имел место случай по не зависящим причинам в следствии субъективных обстоятельств? Тогда бы вопросов и негатива не было, но - нет, это не наш метод, будем упорно обливать себя грязью. И ведь в Азербайджане на сбитый Ембрайр уже не намекают, а говорят прямо: обломки разбившегося под Актау самолета и показания свидетелей дают основание говорить, что борт подвергся вмешательству извне. Местные депутаты вообще не стесняются в формулировках, заявляя: «Самолет был сбит на территории России, в небе над Грозным. И отрицать это невозможно» и ведь все не на пустом месте.

Происходящее имеет последствия: «спасение академика» уже привело к тому, что режим «осажденная крепость» переходит в режим «чумной барак», после инцидента с пассажирским самолетом и все более странным отмораживанием российской власти ряд стран приняли единственно верное решение - минимизировать транспортное сообщение со все более токсичной территорией. Следом за израильской авиакомпанией Эль Аль подобные решения приняли азербайджанская Azerbaijan Airlines, казахстанская Qazaq Air и Flydubai из ОАЭ.

Итого: спасаем Кадырова, который по данному поводу особенно не переживает награждая медалью «За заслуги перед Чеченской Республикой» своего племянника, секретаря Совбеза Чечни Хамзата Кадырова, который накануне утром отчитался у себя в соцсетях об уничтожении всех беспилотников в небе над Чечней, а страдают от последствий обычные россияне, которые под новый год не смогут улететь куда им нужно.

Какой-то сюр на самом деле, по сути, из ничего мы ругаемся с соседями и в очередной раз выставляем себя идиотами, ну, по крайнем мере судя по тому, что рассказал представитель Росавиации. Может рефлексы «если не доложить все как-то само собой рассосется» все же стоит сменить?

BY Столица


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/stoliza2023/17205

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from vn


Telegram Столица
FROM American