Госкорпорация Ростех впервые показала кабину лайнера МС-21, который был создан на Иркутском авиазаводе.
Сейчас этот самолёт проходит испытания. Запустить его планируется в следующем году, а в 2023-м начнётся крупносерийное производство. В первую очередь лайнер получат российские авиакомпании — уже заказано 175 самолётов.
В отличие от Boeing-737-MAX и Airbus A320neo салон МС-21 намного шире, а сидения пассажиров более удобные. Прогуляться внутри можно по ссылке.
Госкорпорация Ростех впервые показала кабину лайнера МС-21, который был создан на Иркутском авиазаводе.
Сейчас этот самолёт проходит испытания. Запустить его планируется в следующем году, а в 2023-м начнётся крупносерийное производство. В первую очередь лайнер получат российские авиакомпании — уже заказано 175 самолётов.
В отличие от Boeing-737-MAX и Airbus A320neo салон МС-21 намного шире, а сидения пассажиров более удобные. Прогуляться внутри можно по ссылке.
So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from vn
