Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/tavria_train/-791-792-793-794-795-791-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Гранд Сервис Экспресс | Telegram Webview: tavria_train/795 -
Сегодня у нас большой и радостный день: пять лет назад флагманские поезда «Таврия» №7 из Санкт-Петербурга и №28 из Москвы впервые проехали по Крымскому мосту и прибыли в Севастополь и в Симферополь, возобновив железнодорожное сообщение с полуостровом Крым.
За 5 лет: · наш пассажиропоток увеличился в 5 раз и за весь период составил почти 18 млн человек; · по Крымскому мосту прошли 25 тысяч поездов; · поезда «Таврия» соединили полуостров Крым с половиной российских регионов, они останавливаются более чем на 200 станций.
За 2024 год: · поезд №27/28 Москва – Симферополь получил статус фирменного и стал называться «Таврия Экспресс». Более 70% пассажиров поезда следуют по полному маршруту. · поезд №075 Омск – Симферополь установил абсолютный рекорд по количеству перевезенных пассажиров за один рейс. 14 июля 2024 года на нем проехали 2174 пассажира, из которых 902 направились в Крым.
Сегодня в Севастополе и Симферополе мы: · торжественно с оркестром встречали юбилейные поезда; · награждали пассажиров-победителей нашей праздничной викторины; · вместе с желающими расписывали на перроне символичную картину, где изображен поезд «Таврия» на Крымском мосту и наш талисман – проводник «Таврибара»; · вместе с Почтой Крыма отправляли памятные открытки, отпечатанные специально к этому дню; · сделали подарок нашим пассажирам от резидентов арт-кластера "Таврида": QR-код с праздничным плейлистом!
И еще на вокзале Симферополя: · вместе с коллегами мы открыли бизнес-зал для пассажиров, чтобы дорога была комфортнее; · совместно с Почтой Крыма участвовали в гашении памятных конвертов с поездом Таврия на Крымском мосту – к этому дню коллеги выпустили два специальных почтовых штемпеля для Симферополя и Севастополя.
🫶Но и это еще не всё. По итогам уходящего года ожидается прирост пассажирских перевозок поездами «Таврия» по сравнению с 2023 годом на 15% - до 5,7 млн человек.
Сегодня у нас большой и радостный день: пять лет назад флагманские поезда «Таврия» №7 из Санкт-Петербурга и №28 из Москвы впервые проехали по Крымскому мосту и прибыли в Севастополь и в Симферополь, возобновив железнодорожное сообщение с полуостровом Крым.
За 5 лет: · наш пассажиропоток увеличился в 5 раз и за весь период составил почти 18 млн человек; · по Крымскому мосту прошли 25 тысяч поездов; · поезда «Таврия» соединили полуостров Крым с половиной российских регионов, они останавливаются более чем на 200 станций.
За 2024 год: · поезд №27/28 Москва – Симферополь получил статус фирменного и стал называться «Таврия Экспресс». Более 70% пассажиров поезда следуют по полному маршруту. · поезд №075 Омск – Симферополь установил абсолютный рекорд по количеству перевезенных пассажиров за один рейс. 14 июля 2024 года на нем проехали 2174 пассажира, из которых 902 направились в Крым.
Сегодня в Севастополе и Симферополе мы: · торжественно с оркестром встречали юбилейные поезда; · награждали пассажиров-победителей нашей праздничной викторины; · вместе с желающими расписывали на перроне символичную картину, где изображен поезд «Таврия» на Крымском мосту и наш талисман – проводник «Таврибара»; · вместе с Почтой Крыма отправляли памятные открытки, отпечатанные специально к этому дню; · сделали подарок нашим пассажирам от резидентов арт-кластера "Таврида": QR-код с праздничным плейлистом!
И еще на вокзале Симферополя: · вместе с коллегами мы открыли бизнес-зал для пассажиров, чтобы дорога была комфортнее; · совместно с Почтой Крыма участвовали в гашении памятных конвертов с поездом Таврия на Крымском мосту – к этому дню коллеги выпустили два специальных почтовых штемпеля для Симферополя и Севастополя.
🫶Но и это еще не всё. По итогам уходящего года ожидается прирост пассажирских перевозок поездами «Таврия» по сравнению с 2023 годом на 15% - до 5,7 млн человек.
What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Some privacy experts say Telegram is not secure enough
from vn
