🚘Китай хочет выкупить закрывающиеся заводы Volkswagen в Германии
Среди заинтересованных покупателей автопроизводители из поднебесной — Chery Auto и BYD. Речь идёт о покупке заводов в Дрездене и Оснабрюке, на предприятиях сейчас трудятся в общей сложности 2,6 тысяч человек.
В Дрездене собирают электромобили Volkswagen ID.3 — этот завод планируют закрыть уже в этом году. А в Оснабрюке производят кабриолеты T-Roc, завод закроют к 2027 году.
В связи с давлением профсоюзов компания не может закрыть производства, оставив людей без работы. Поэтому Volkswagen активно ищет заинтересованных производителей. Стоимость активов не разглашается, по данным аналитиков, немецкий автоконцерн получит как минимум от 100 до 300 млн евро за продажу каждого завода.
Примечательно, что китайские компании уже имеют активные заводы в Европе и хотят нарастить присутствие в регионе. Так, Chery собирает кроссоверы Tiggo под брендом DR в Италии и выпускает автомобили Omoda на заводе Nissan в Испании. А у BYD есть предприятия в Турции и Венгрии.
Ранее стало известно о неспособности ключевых немецких производителей авто (речь идёт о Volkswagen и Mercedes-Benz) догнать китайских производителей.
🚘Китай хочет выкупить закрывающиеся заводы Volkswagen в Германии
Среди заинтересованных покупателей автопроизводители из поднебесной — Chery Auto и BYD. Речь идёт о покупке заводов в Дрездене и Оснабрюке, на предприятиях сейчас трудятся в общей сложности 2,6 тысяч человек.
В Дрездене собирают электромобили Volkswagen ID.3 — этот завод планируют закрыть уже в этом году. А в Оснабрюке производят кабриолеты T-Roc, завод закроют к 2027 году.
В связи с давлением профсоюзов компания не может закрыть производства, оставив людей без работы. Поэтому Volkswagen активно ищет заинтересованных производителей. Стоимость активов не разглашается, по данным аналитиков, немецкий автоконцерн получит как минимум от 100 до 300 млн евро за продажу каждого завода.
Примечательно, что китайские компании уже имеют активные заводы в Европе и хотят нарастить присутствие в регионе. Так, Chery собирает кроссоверы Tiggo под брендом DR в Италии и выпускает автомобили Omoda на заводе Nissan в Испании. А у BYD есть предприятия в Турции и Венгрии.
Ранее стало известно о неспособности ключевых немецких производителей авто (речь идёт о Volkswagen и Mercedes-Benz) догнать китайских производителей.
In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea.
from vn
