Закупим и направим в 2025 году в российские регионы 37 составов пригородных поездов
В том числе:
🚆 1 электропоезд серии ЭП2ДМ (6 вагонов) 🚆 18 – серии ЭП3Д (106 вагонов) 🚆 17 – серии ЭС104 и ЭС105 «Финист» (100 вагонов) 🚆 1 дизель-поезд серии ДП2Д (6 вагонов)
🚆 Кроме того, ещё 10 новых пассажирских вагонов пополнят составы пригородных поездов, курсирующих на локомотивной тяге.
Новый подвижной состав появится на пригородных маршрутах Нижегородской, Челябинской, Ярославской, Ленинградской, Ростовской, Свердловской областей, Приморского и Алтайского краёв, а также Республик Башкортостан и Дагестан. Ещё 644 вагона пригородных поездов будут обновлены в ходе капитального ремонта: сделаем ремонт кузовов и тележек, поменяем узлы, внутреннее оборудование и интерьер.
🔙В 2024 году закупили 51 новую электричку (13 электропоездов ЭП2ДМ (88 вагонов), 20 – ЭП3Д (100 вагонов), 18 – ЭС104 «Финист» (90 вагонов) и 35 дополнительных прицепных вагонов (10 вагонов для рельсовых автобусов серии РА-3 «Орлан» и 25 пассажирских вагонов локомотивной тяги). Новый подвижной состав поступил в 21 субъект РФ, включая Новосибирскую, Иркутскую, Свердловскую области, Хабаровский край, Республику Бурятию и т. д.
Кроме того, за счёт капремонта в прошлом году вторую жизнь дали 676 вагонам пригородных поездов.
Закупим и направим в 2025 году в российские регионы 37 составов пригородных поездов
В том числе:
🚆 1 электропоезд серии ЭП2ДМ (6 вагонов) 🚆 18 – серии ЭП3Д (106 вагонов) 🚆 17 – серии ЭС104 и ЭС105 «Финист» (100 вагонов) 🚆 1 дизель-поезд серии ДП2Д (6 вагонов)
🚆 Кроме того, ещё 10 новых пассажирских вагонов пополнят составы пригородных поездов, курсирующих на локомотивной тяге.
Новый подвижной состав появится на пригородных маршрутах Нижегородской, Челябинской, Ярославской, Ленинградской, Ростовской, Свердловской областей, Приморского и Алтайского краёв, а также Республик Башкортостан и Дагестан. Ещё 644 вагона пригородных поездов будут обновлены в ходе капитального ремонта: сделаем ремонт кузовов и тележек, поменяем узлы, внутреннее оборудование и интерьер.
🔙В 2024 году закупили 51 новую электричку (13 электропоездов ЭП2ДМ (88 вагонов), 20 – ЭП3Д (100 вагонов), 18 – ЭС104 «Финист» (90 вагонов) и 35 дополнительных прицепных вагонов (10 вагонов для рельсовых автобусов серии РА-3 «Орлан» и 25 пассажирских вагонов локомотивной тяги). Новый подвижной состав поступил в 21 субъект РФ, включая Новосибирскую, Иркутскую, Свердловскую области, Хабаровский край, Республику Бурятию и т. д.
Кроме того, за счёт капремонта в прошлом году вторую жизнь дали 676 вагонам пригородных поездов.
"We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. He adds: "Telegram has become my primary news source." Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from vn
