Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Устранение разлива нефтепродуктов на Енисее займет около двух–трех недель.
Для выполнения работ по устранению последствий чрезвычайной ситуации, вызванной разливом нефтепродуктов из буксира «ОТ-2439», получившего пробоину и севшего на мель на Казачинских порогах реки Енисей, привлечены специалисты «Енисейречтранса», профессиональные аварийно-спасательные подразделения центра аварийно-спасательных операций, а также КГКУ «Спасатель».
Всего задействованы свыше 40 человек.
#происшествие #разлив #нефтепродукты #экология #Енисей
Для выполнения работ по устранению последствий чрезвычайной ситуации, вызванной разливом нефтепродуктов из буксира «ОТ-2439», получившего пробоину и севшего на мель на Казачинских порогах реки Енисей, привлечены специалисты «Енисейречтранса», профессиональные аварийно-спасательные подразделения центра аварийно-спасательных операций, а также КГКУ «Спасатель».
Всего задействованы свыше 40 человек.
#происшествие #разлив #нефтепродукты #экология #Енисей
238 лет - 1787, 11 июня
Мореплаватель Лаперуз подошел к берегам нынешнего Приморья на фрегатах «Буссоль» и «Астроляби».
#история
Мореплаватель Лаперуз подошел к берегам нынешнего Приморья на фрегатах «Буссоль» и «Астроляби».
#история
Спасательные команды, занимающиеся разгрузкой и откачкой топлива с контейнеровоза MSC Baltic III.
242 года - 1783, 14 июня
В этот день под руководством контр-адмирала Фомы Фомича Мекензи были заложены первые четыре каменные постройки Севастополя.
#история
В этот день под руководством контр-адмирала Фомы Фомича Мекензи были заложены первые четыре каменные постройки Севастополя.
#история
Forwarded from Maritime News - Морские новости ⛴
Хормуз — ключевой морской пролив между Персидским заливом и Оманским заливом. Через него ежедневно проходит до 20 млн баррелей нефти, примерно 20–30 % мировых морских поставок нефти и газа.
🛢 Закрытие ключевого маршрута в разные моменты времени оказывало негативное влияние на нефтяные котировки:
📉 Шок нефтяного эмбарго 1973 года: прекращение примерно 9 % мирового предложения вызвало четырёхкратный рост цен на нефть
📉 Кризис 1979 года — снижение поставок на 6 % привело к двукратному росту цен.
📉 Декабрь 2011 — январь 2012: Иран угрожал закрыть пролив в ответ на санкции и присутствие ВМС США. В ответ Европа и США направили военный флот для защиты маршрутов . Цены на нефть выросли на 2–4 %
🧐 По мнению экспертов, если бы сегодня пролив закрылся, это означало бы потерю около 22 % грузопотока, что могло бы привести к росту стоимости нефти — до USD 100–200, а в экстремальных сценариях — до USD 300 за баррель
#achtung #crisis:🚧 #hormuz 🗺 #iran 🇮🇷
Maritime News
🛢 Закрытие ключевого маршрута в разные моменты времени оказывало негативное влияние на нефтяные котировки:
🧐 По мнению экспертов, если бы сегодня пролив закрылся, это означало бы потерю около 22 % грузопотока, что могло бы привести к росту стоимости нефти — до USD 100–200, а в экстремальных сценариях — до USD 300 за баррель
#achtung #crisis:🚧 #hormuz 🗺 #iran 🇮🇷
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Старейшина на мели»: инцидент у берегов Швеции.
13 июня в архипелаге Гётеборга село на мель шведское пассажирское судно St. Erik с 123 пассажирами и 8 членами экипажа на борту. Пять человек получили лёгкие травмы при столкновении, но экстренная помощь не потребовалась.
Судно успешно снялось с мели и самостоятельно дошло до гавани Фискебэк, где было осмотрено спасателями — течи не обнаружено.
St. Erik отправится на верфь для детального обследования. Полиция начала расследование по факту возможной халатности.
St. Erik — построен в 1880 году, водоизмещение 246 тонн. Сейчас корабль стоит в Оккерё.
13 июня в архипелаге Гётеборга село на мель шведское пассажирское судно St. Erik с 123 пассажирами и 8 членами экипажа на борту. Пять человек получили лёгкие травмы при столкновении, но экстренная помощь не потребовалась.
Судно успешно снялось с мели и самостоятельно дошло до гавани Фискебэк, где было осмотрено спасателями — течи не обнаружено.
St. Erik отправится на верфь для детального обследования. Полиция начала расследование по факту возможной халатности.
St. Erik — построен в 1880 году, водоизмещение 246 тонн. Сейчас корабль стоит в Оккерё.
Столкновение танкеров в Оманском заливе.
Ночью в 1:14 по Дубайскому времени произошло столкновение двух танкеров недалеко от якорной стоянки Хорфаккан в Оманском заливе. Афрамакса "Adalynn" под флагом Антигуа и Барбуды и VLCC "Front Eagle" под флагом Либерии,
Столкновение привело к пожару на борту "Adalynn". Экипаж покинул танкер.
Согласно данным MarineTraffic, в момент инцидента "Front Eagle" был гружен сырой нефтью и направлялся в Чжоушань, Китай.
"Adalynn" только что покинул якорную стоянку в балласте, когда произошло столкновение примерно в 22 морских милях к востоку от Хорфаккана.
В то время как первоначальные сообщения в социальных сетях и некоторых компаниях, занимающихся обеспечением безопасности на море, предполагали, что могло быть задействовано третье судно, данные воспроизведения указывают на то, что столкновение произошло исключительно между этими двумя судами.
После столкновения "Front Eagle" сообщил о своем статусе как
"Not Under Command".
Национальная гвардия ОАЭ оперативно отреагировала на сигнал бедствия. Рано утром береговая охрана Национальной гвардии успешно эвакуировала всех 24 членов экипажа с "Adalynn". Экипаж был благополучно доставлен с места происшествия в порт Хорфаккан с помощью поисково-спасательных катеров.
#происшествие #столкновение #танкер #Оманскийзалив
Ночью в 1:14 по Дубайскому времени произошло столкновение двух танкеров недалеко от якорной стоянки Хорфаккан в Оманском заливе. Афрамакса "Adalynn" под флагом Антигуа и Барбуды и VLCC "Front Eagle" под флагом Либерии,
Столкновение привело к пожару на борту "Adalynn". Экипаж покинул танкер.
Согласно данным MarineTraffic, в момент инцидента "Front Eagle" был гружен сырой нефтью и направлялся в Чжоушань, Китай.
"Adalynn" только что покинул якорную стоянку в балласте, когда произошло столкновение примерно в 22 морских милях к востоку от Хорфаккана.
В то время как первоначальные сообщения в социальных сетях и некоторых компаниях, занимающихся обеспечением безопасности на море, предполагали, что могло быть задействовано третье судно, данные воспроизведения указывают на то, что столкновение произошло исключительно между этими двумя судами.
После столкновения "Front Eagle" сообщил о своем статусе как
"Not Under Command".
Национальная гвардия ОАЭ оперативно отреагировала на сигнал бедствия. Рано утром береговая охрана Национальной гвардии успешно эвакуировала всех 24 членов экипажа с "Adalynn". Экипаж был благополучно доставлен с места происшествия в порт Хорфаккан с помощью поисково-спасательных катеров.
#происшествие #столкновение #танкер #Оманскийзалив
Forwarded from Maritime News - Морские новости ⛴
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
VID_20250616_WA0017_V1.mp4
Forwarded from Maritime News - Морские новости ⛴
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥 В сети появились видео с места столкновения. Пожар на борту ADALYNN начался в районе топливных танков с левого борта.
Maritime News
Maritime News