Холодок кризиса веет не только из Поднебесной. Аэропорты западного побережья США затоварены авиационным керосином. Таких остатков на складах не было даже в кризис 2020 года. Запасы на сентябрь превышают средние за пятилетку на 20-30 %.
Впрочем, Минэнерго США винит в возникшем дисбалансе — не слабый спрос со стороны авиакомпаний (предвыборная Америка - стронг), а местные НПЗ, которые из-за конкуренции со стороны биодизеля (производство которого дотируется бюджетом) были вынуждены снизить производство нефтяного дизеля и нарастить производство керосина. Керосин производить выгодно и потому, что экологические требования по содержанию серы в этом виде топлива значительно ниже. При этом высокий спрос на бензин приводит к тому, что НПЗ не могут полностью отказаться от производства средних дистиллятов.
Конечно, вопрос затоваривания рынка будет так или иначе решён, однако возникшие межтопливные конфликты приводят к серьёзным дисбалансам и в экономике нефтепереработки в регионе.
Холодок кризиса веет не только из Поднебесной. Аэропорты западного побережья США затоварены авиационным керосином. Таких остатков на складах не было даже в кризис 2020 года. Запасы на сентябрь превышают средние за пятилетку на 20-30 %.
Впрочем, Минэнерго США винит в возникшем дисбалансе — не слабый спрос со стороны авиакомпаний (предвыборная Америка - стронг), а местные НПЗ, которые из-за конкуренции со стороны биодизеля (производство которого дотируется бюджетом) были вынуждены снизить производство нефтяного дизеля и нарастить производство керосина. Керосин производить выгодно и потому, что экологические требования по содержанию серы в этом виде топлива значительно ниже. При этом высокий спрос на бензин приводит к тому, что НПЗ не могут полностью отказаться от производства средних дистиллятов.
Конечно, вопрос затоваривания рынка будет так или иначе решён, однако возникшие межтопливные конфликты приводят к серьёзным дисбалансам и в экономике нефтепереработки в регионе.
"Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website.
from vn
