Telegram Group & Telegram Channel
🔍 Хотели как лучше, а получили пятилетний простой

Пять лет назад на деньги столицы Хабаровского края построили мусороперегрузочную станцию «Южная». Чиновники тогда в один голос говорили, что с ней процесс переработки отходов чуть ли не по всему региону в разы улучшится. Вот только объект по-прежнему на ввели в эксплуатацию.

Сергей Кравчук, будучи тогда вице-мэром, был уверен, что жизнь в Хабаровске станет лучше. Однако после строительства станции выяснилось, что возить туда отходы невыгодно. Позднее зажигание, выходит. Соответственно, разгружали весь мусор и дальше на Ильинке.

Но сейчас так просто эту проблему не решить. Чтобы обеспечить полноценную эксплуатацию объекта, необходимо 67 работников и 13 единиц техники, фронтальные и вилочные погрузчики, пожарная автоцистерна и иная техника. Но для их содержания потребуется не менее 40 млн рублей в год. Надо также доукомплектовать участок обработки отходов дополнительным оборудованием. Примерные единовременные затраты для них — не менее 140 млн рублей.

На этом возможные испытания не заканчиваются. Для эксплуатации также необходимо получить лицензию и утвердить тариф на обработку ТКО. В мэрии, помимо всего прочего, отмечают, что сейчас нет возможности создать учреждение для эксплуатации МПС «Южная». Как и нет, впрочем, возможности содержать объект за счёт бюджетных средств.

И ещё важный момент — мэрия Хабаровска в целом не имеет права заниматься сбором, транспортировкой и переработкой отходов. Это по новому законодательству — обязанности регоператора. В связи с этим чиновники рассматривают возможность передачи имущественного комплекса МПС «Южная» в краевую госсобственность.

Учитывая все эти факторы, нетрудно прийти к выводу, что станция никакой практической пользы не приносит. К тому же, на неё были впустую потрачены деньги. Сейчас же даже неясно, что надо сделать с МПС, чтобы на выходе получился минимальный ущерб (учитывая, что край уже и так по-максимуму пострадал). Если Кравчук решит сохранить за городом станцию, то придётся постоянно выделять миллионные суммы на её содержание, что не есть хорошо. Но и отдавать её тоже ведь неправильно.

Может, из-за того, что чиновники не могут прийти к единому решению, МПС и простаивает уже пять лет? Никакого конкретного решения ведь так и не было озвучено. И не будем забывать, что мэрия с самого начала допустила ошибку — возвела объект, и только потом выяснилось, что зря. Почти 700 млн край только за оборудование край уже потерял.

@vam_bam



group-telegram.com/vam_bam/1475
Create:
Last Update:

🔍 Хотели как лучше, а получили пятилетний простой

Пять лет назад на деньги столицы Хабаровского края построили мусороперегрузочную станцию «Южная». Чиновники тогда в один голос говорили, что с ней процесс переработки отходов чуть ли не по всему региону в разы улучшится. Вот только объект по-прежнему на ввели в эксплуатацию.

Сергей Кравчук, будучи тогда вице-мэром, был уверен, что жизнь в Хабаровске станет лучше. Однако после строительства станции выяснилось, что возить туда отходы невыгодно. Позднее зажигание, выходит. Соответственно, разгружали весь мусор и дальше на Ильинке.

Но сейчас так просто эту проблему не решить. Чтобы обеспечить полноценную эксплуатацию объекта, необходимо 67 работников и 13 единиц техники, фронтальные и вилочные погрузчики, пожарная автоцистерна и иная техника. Но для их содержания потребуется не менее 40 млн рублей в год. Надо также доукомплектовать участок обработки отходов дополнительным оборудованием. Примерные единовременные затраты для них — не менее 140 млн рублей.

На этом возможные испытания не заканчиваются. Для эксплуатации также необходимо получить лицензию и утвердить тариф на обработку ТКО. В мэрии, помимо всего прочего, отмечают, что сейчас нет возможности создать учреждение для эксплуатации МПС «Южная». Как и нет, впрочем, возможности содержать объект за счёт бюджетных средств.

И ещё важный момент — мэрия Хабаровска в целом не имеет права заниматься сбором, транспортировкой и переработкой отходов. Это по новому законодательству — обязанности регоператора. В связи с этим чиновники рассматривают возможность передачи имущественного комплекса МПС «Южная» в краевую госсобственность.

Учитывая все эти факторы, нетрудно прийти к выводу, что станция никакой практической пользы не приносит. К тому же, на неё были впустую потрачены деньги. Сейчас же даже неясно, что надо сделать с МПС, чтобы на выходе получился минимальный ущерб (учитывая, что край уже и так по-максимуму пострадал). Если Кравчук решит сохранить за городом станцию, то придётся постоянно выделять миллионные суммы на её содержание, что не есть хорошо. Но и отдавать её тоже ведь неправильно.

Может, из-за того, что чиновники не могут прийти к единому решению, МПС и простаивает уже пять лет? Никакого конкретного решения ведь так и не было озвучено. И не будем забывать, что мэрия с самого начала допустила ошибку — возвела объект, и только потом выяснилось, что зря. Почти 700 млн край только за оборудование край уже потерял.

@vam_bam

BY Вам БАМ!


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/vam_bam/1475

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from vn


Telegram Вам БАМ!
FROM American