Notice: file_put_contents(): Write of 2741 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10933 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Выборы, выборы, выборы … | Telegram Webview: vybora/50066 -
Telegram Group & Telegram Channel
В ХМАО все-таки решили пойти до конца и пересадить чиновников на такси. Давнюю мечту Антона Силуанова, которые еще в 2019 году придумал этот проект, хотели воплотить в жизнь многие региональные правительства. В Забайкалье в тот же год начали разрабатывать приложение для чиновников, но так все это и осталось на бумаге. Похожий проект пытались запустить и в Белгороде. На Камчатке удалось пересадить на машины с шашечками госаппарат и даже были попытки расширить проект на муниципалитеты.

В Югре решили перенять опыт и для начала весь служебный транспорт перевели в один гараж и плотно занялись разработкой проекта “гостакси”.

Автором стал гендиректор БУ «Дирекции эксплуатации служебных зданий ХМАО» Илья Ким, который даже предусмотрел перевозку госслужащих на микроавтобусах. Проект поддержал и глава аппарата губернатора Анатолий Уткин. О уже протестировал приложение и высоко оценил. 

А 26 января 2023 года губернатор ХМАО Наталья Комарова подписала постановление №5, который разрешает подчиненным ездить на такси. Причем на такси можно будет передвигаться чиновникам не только по всей территории региона, но и уезжать за его пределы, если правильно оформить командировку и прописать маршрут, количество людей и даты.

Местные паблики уже без стеснения пишут о коррупционной составляющей в результате использования такси и полной непрозрачности. Фактически, правительство выводит в тень затраты на передвижение госслужащих, о которых раньше приходилось отчитываться.

Скорей всего, кто-то из чиновников под этот проект уже создал свой таксопарк со специальными тарифами. Не исключено, что премиальный автопарк правительства будет перепродан в этот таксопарк, ведь до сих пор никто из руководителей не объяснил, что будет купленными за госденьги машины. 

Но все эти вопросов возникают опять из-за отсутствия широкого обсуждения проекта с общественностью, которая своими налогами и платит за хотелки чиновников, которые по каким-то неведомым причинам не хотят ездить на работу на общественности транспорте или использовать свои машины.



group-telegram.com/vybora/50066
Create:
Last Update:

В ХМАО все-таки решили пойти до конца и пересадить чиновников на такси. Давнюю мечту Антона Силуанова, которые еще в 2019 году придумал этот проект, хотели воплотить в жизнь многие региональные правительства. В Забайкалье в тот же год начали разрабатывать приложение для чиновников, но так все это и осталось на бумаге. Похожий проект пытались запустить и в Белгороде. На Камчатке удалось пересадить на машины с шашечками госаппарат и даже были попытки расширить проект на муниципалитеты.

В Югре решили перенять опыт и для начала весь служебный транспорт перевели в один гараж и плотно занялись разработкой проекта “гостакси”.

Автором стал гендиректор БУ «Дирекции эксплуатации служебных зданий ХМАО» Илья Ким, который даже предусмотрел перевозку госслужащих на микроавтобусах. Проект поддержал и глава аппарата губернатора Анатолий Уткин. О уже протестировал приложение и высоко оценил. 

А 26 января 2023 года губернатор ХМАО Наталья Комарова подписала постановление №5, который разрешает подчиненным ездить на такси. Причем на такси можно будет передвигаться чиновникам не только по всей территории региона, но и уезжать за его пределы, если правильно оформить командировку и прописать маршрут, количество людей и даты.

Местные паблики уже без стеснения пишут о коррупционной составляющей в результате использования такси и полной непрозрачности. Фактически, правительство выводит в тень затраты на передвижение госслужащих, о которых раньше приходилось отчитываться.

Скорей всего, кто-то из чиновников под этот проект уже создал свой таксопарк со специальными тарифами. Не исключено, что премиальный автопарк правительства будет перепродан в этот таксопарк, ведь до сих пор никто из руководителей не объяснил, что будет купленными за госденьги машины. 

Но все эти вопросов возникают опять из-за отсутствия широкого обсуждения проекта с общественностью, которая своими налогами и платит за хотелки чиновников, которые по каким-то неведомым причинам не хотят ездить на работу на общественности транспорте или использовать свои машины.

BY Выборы, выборы, выборы …




Share with your friend now:
group-telegram.com/vybora/50066

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors.
from vn


Telegram Выборы, выборы, выборы …
FROM American