Официальный портрет Трампа нынешней каденции.
Это отблески ядерных взрывов на лице? Или сияние славы?

Против главреда студенческого медиа «Гроза»* Леонида Спирина возбудили уголовное дело о дискредитации армии РФ. Он объявлен в розыск.
В постановлении, которое получил Спирин, говорится, что дело возбудили из-за того, что до этого журналиста штрафовали за дискредитацию российской армии, но «он не сделал должных выводов и продолжил публичную дискредитацию ВС РФ». В другом постановлении СК сказано, что следствию не удалось установить местоположение Леонида Спирина. Это может о говорить о том, что журналиста объявили в розыск, отмечает «Гроза». Спирин находится за пределами России.
*внесено в РФ в реестр иноагентов
@ejdailyru

Умер Линч. Как теперь судить будем, а?

Буря негодования вокруг новой маршрутной сети Набережных Челнов продолжается. Теперь достается главам районов на встречах с населением.

Шквал критики со стороны горожан обрушился на главу Автозаводского района Айрата Хуснуллина. Собственно, основная претензия не столько в появлении новых, сколько в исчезновении старых маршрутов, которые челнинцев устраивали. А все, что они просили — добавить больше вместительных автобусов.

«Зачем изобретать велосипед, если были маршруты хорошие? Отмывали деньги? Я 55 лет живу в этом городе и вижу, что твориться», — звучали на встрече со стороны горожан и такие мнения.

«Была встреча в школе №19. Там люди настолько возмущались, что не дали даже договорить по регламенту. У людей уже кипит злость, понимаете? Зачем вообще трогали эти маршруты? Для чего надо было менять старое, которое было намного лучше», — рассказывали горожане.

Встречались даже и такие комментарии, прямо намекающие на некомпетентность руководителя исполкома Фарида Салахова: «Я еще 4 года назад говорила, что человек занимающий должность РИК, не тянет на эту должность, от слова, совсем».

К общему знаменателю, увы, по итогам встречи прийти так и не удалось. Представитель администрации повторял уже поднадоевшую горожанам фразу про то, что вариант маршрутной сети не окончательный, идет сбор мнений, а работа продолжится до конца I квартала 2025 года. Челнинцы ушли с уверенностью, что их так и не услышали.

Как в таком контексте конфликт разрешится — непонятно. Вроде бы и в мэрии Набережных Челнов не особо привыкли под мнение жителей совсем уж «прогибаться». С другой стороны, и горожане в данном вопросе на попятную вряд ли пойдут. Все-таки общественный транспорт — то, чем десятки тысяч людей пользуются ежедневно. И его удобство напрямую сказывается на качестве жизни челнинцев.

Впрочем, задуматься об этом администрации города стоило бы пораньше. Постепенно внедряя новые маршруты, серьезно не меняя старых привычных схем. Глядишь и прокатило бы.

А вот почему не задумались — другой вопрос. Складывается впечатление, что нынешний мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев собрался то ли на повышение, то ли на покой (о чем и федеральные эксперты заявляют). А руководитель исполкома Салахов (не путать с Сааховым) решил, так сказать, себя показать. И провернуть что-то в духе транспортной реформы Ильсура Метшина, который тотально перевернул систему общественных перевозок Казани еще в 2007 году.

Но — масштаб личности и подходов, как видится, тут несколько другой. Оттого и последствия могут быть менее приятны. Что для челнинцев, что для Фарида Шавкатовича.

К Челнинскому скандалу камент короткий: Наиль Гамбарыч прекрасный мэр. Расчетливый строитель МКД. Но никакой реформатор. Не каждому давно пережить реформу общественного транспорта, как Метшину-Калинкину 20 лет назад. Те знали негатив и купировали его заранее. Что мешало Бугульминскому градоначальнику Челнов взять у Метшина мастер-класс по транспортной реформе?

Ну, видимо гордость. Хотя, «старше» не значит «опытнее»

20 раз поблагодарила Губернатора Омской области Виталия Хоценко его пресс-секретарь за время пресс-конференции. Событие шло примерно 1 час 15 минут.

Час благодарения...

Гайзатуллин решил уйти с Минфина. Глыба. Легенда. Прямой преемник самого Минниханова как министра финансов. Уникальный во всех отношениях специалист.

Министр финансов в регоине -товар штучный. Особенно при нынешней турбулентности. Министр финансов Татарстана это просто ключевая позиция.

Радику огромный респект и наилучшие пожелания. Пусть у него всё будет в порядке

Охуевшая многотиражка казанской мэрии не могла не плюнуть вслед уходящему.

Я напомню, что "Экономическое" образование издателя таблоида Бизнес Online Галямова исчерпывается ВШУБом -Высшей Школой Управления и Бизнеса: был такой факультатив при Универе.

Разумеется, судить о компетенциях Министра финансов, выпускник курсов может. И разумеется, куда профессиональнее, чем мы все, работавшие в финотделе ТатНефти или председатель совета директоров корпорации Минниханов.

Ну ок. Право каждого высказаться никто не отменял. Я так понимаю, в бюджете Казани доходы избыточны, потому Ратуша может позволить себе прямой конфликт с Минфином...

Так называемые региональные аналитические ресурсы в России, как правило, это убогий сборник материалов, заказанных губернаторскими пиарщиками, или попытка добиться таких заказов. Реальная фактура, когда она там есть, обычно разбавлена откровенным словоблудием и восхвалениями на пустом месте. Всё эти "акции вверх", "акции вниз" - никому, кроме заказчиков, не интересная заказуха. Такая замкнутая система, где заказчики по кругу читают сами себя