Июльский номер журнала «Железные дороги мира» https://zdmira.com/archive/2022/07 ИНВЕСТИЦИИ В РАЗВИТИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ИНДИИ Строительство 400 междугородных пассажирских поездов Vande Bharat Express , развитие 100 мультимодальных логистических терминалов и развертывание системы обеспечения безопасности движения поездов на 2000 км линий АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ТЯГИ ДЛЯ МАНЕВРОВЫХ ЛОКОМОТИВОВ В июльском номере опубликовано изложение отчета об исследовании пригодности альтернативных технологий тяги для маневровых локомотивов в условиях железных дорог Германии... https://zdmira.com/.../alternativnye-tekhnologii-tyagi... НОВЫЕ ПОЕЗДА ПОСТРОЙКИ SIEMENS ДЛЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ИЗРАИЛЯ … в 2020 г. в страну прибыли первые частично двухэтажные электропоезда Desiro HC повышенной вместимости, изготовленные компанией Siemens. А также статьи о ВСМ HS2 в Великобритании, развитии железных дорог Ирландии, новом стенде для исследований взаимодействия токоприемника и контактной сети в НИИ железнодорожной техники Японии.
Июльский номер журнала «Железные дороги мира» https://zdmira.com/archive/2022/07 ИНВЕСТИЦИИ В РАЗВИТИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ИНДИИ Строительство 400 междугородных пассажирских поездов Vande Bharat Express , развитие 100 мультимодальных логистических терминалов и развертывание системы обеспечения безопасности движения поездов на 2000 км линий АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ТЯГИ ДЛЯ МАНЕВРОВЫХ ЛОКОМОТИВОВ В июльском номере опубликовано изложение отчета об исследовании пригодности альтернативных технологий тяги для маневровых локомотивов в условиях железных дорог Германии... https://zdmira.com/.../alternativnye-tekhnologii-tyagi... НОВЫЕ ПОЕЗДА ПОСТРОЙКИ SIEMENS ДЛЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ИЗРАИЛЯ … в 2020 г. в страну прибыли первые частично двухэтажные электропоезда Desiro HC повышенной вместимости, изготовленные компанией Siemens. А также статьи о ВСМ HS2 в Великобритании, развитии железных дорог Ирландии, новом стенде для исследований взаимодействия токоприемника и контактной сети в НИИ железнодорожной техники Японии.
Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from vn
