Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/zdm4all/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Железные дороги мира | Telegram Webview: zdm4all/5551 -
Китай и Монголия построят трансграничный участок углевозной линии В Харбине (Китай) 14 февраля 2025 г. премьер Государственного совета КНР Ли Цян и премьер-министр Монголии Л. Оюун-Эрдэнэ подписали договор о строительстве трансграничного участка железной дороги, который соединит погранпереход Гашуун-Сухайт (Монголия) с сухим портом Ганчи-Моду (Китай). После многолетних переговоров строительство планируется начать в апреле 2025 г. и завершить в 2028 г. Ввод в эксплуатацию углевозной линии Таван‑Толгой — Гашуун-Сухайт состоялся в сентябре 2022 г., однако до китайского терминала через границу груз перевозится автотранспортом. Ожидается, что организация прямого железнодорожного сообщения между монгольским угольным месторождением Таван-Тогол и... https://zdmira.com/news/kitaj-i-mongoliya-postroyat-transgranichnyj-uchastok-uglevoznoj-linii
Китай и Монголия построят трансграничный участок углевозной линии В Харбине (Китай) 14 февраля 2025 г. премьер Государственного совета КНР Ли Цян и премьер-министр Монголии Л. Оюун-Эрдэнэ подписали договор о строительстве трансграничного участка железной дороги, который соединит погранпереход Гашуун-Сухайт (Монголия) с сухим портом Ганчи-Моду (Китай). После многолетних переговоров строительство планируется начать в апреле 2025 г. и завершить в 2028 г. Ввод в эксплуатацию углевозной линии Таван‑Толгой — Гашуун-Сухайт состоялся в сентябре 2022 г., однако до китайского терминала через границу груз перевозится автотранспортом. Ожидается, что организация прямого железнодорожного сообщения между монгольским угольным месторождением Таван-Тогол и... https://zdmira.com/news/kitaj-i-mongoliya-postroyat-transgranichnyj-uchastok-uglevoznoj-linii
"He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from vn
