Telegram Group & Telegram Channel
Громогласность вопиющей тишины. Катастрофа борта рейса J28243, принадлежащего азербайджанской авиакомпании Azal, совершавшего перелет по маршруту Баку–Грозный имеет все шансы иметь исторический характер. Также как ранее случилось с корейским  Boeing 747 над Сахалином, сбитым советским истребителем Су-15 в 1983 году, или же пресловутым MH17, сбитым в небе над ДНР из ракетного комплекса «Бук». На католическое Рождество в этом году, повторяя нелепые ошибки прошлого, наше ПВО над Чечней отработало по гражданскому самолету, который в итоге немного не смог дотянуть до казахского аэропорта Актау
и рухнул, забрав жизни 38 человек.

Резонансная трагедия окутана густой информационной пеленой через которую прорываются крайне неприятные для российско-азербайджанских отношений факты. Наиболее вероятной причиной авиаинцидента могло стать поражение пассажирского самолета российскими средствами ПВО: ракета класса «земля-воздух» повредила обшивку самолета или по еще одной версии по борту отработали из крупнокалиберного пулемета. Фактически речь идет о случайном уничтожении воздушного судна, которое могли спутать с неким нарушителем воздушного пространства РФ в свете учащающих атак вражеских БПЛА по российским городам, в т.ч. по Грозному.

Действительно в последнее время столица Чечни превращается в эпицентр налетов беспилотников, а потому над городом регулярно работают системы ПВО «Панцирь» и «Барнаул-Т» над городом глушат связь, да и вообще скоро могут ввести бесполетную зону, также как и на Юге России. Похоже совокупность данных факторов и привела к фатальной гибели азербайджанского Embraer. При этом после поражения лайнер побоялись посадить в близких к Грозному аэропортах, и он был вынужден перелетать Каспий в условиях искусственно созданных помех для навигации и в итоге, вопреки героизму пилотов развалился в небе и рухнул.

Конечно президенту Путину совершенно не по душе, когда СВО выходит из под контроля и начинает порождать непредсказуемые последствия, способные разрушить наиболее важный для нас геополитический союз с Азербайджаном, выступающим для нас новым окном в мир глобального Юга. Президент Алиев развернул свой самолет и воздержался от участия в саммите СНГ, да и вообще чувствует себя уверенно униженным и оскорбленным. В Баку поддерживают версию о российской ракете, которая сбила из самолет, а потому ждут от Москвы извинений, соболезнований и денежной компенсации.

Хотя Кремль пытается через казахов отстранится от темы продвигая тему со взрывом газового баллона на борту, а то и вовсе фееричную байку про столкновение со птицами. Пока мир бурлит от негодования, иностранные авиакомпании прекращают полеты над Россией из-за угрозы безопасности, у команды Путина нет сильных карт в рукаве и она взяла курс на игру в молчанку.
Указанная ситуация совершенно не улучшает наш международный имидж, и ставит под угрозу весь комплекс отношений со всем тюркским миром, в котором Баку играет далеко не последнюю скрипку. Гробовая тишина – знак согласия с тем, что именно российское ПВО повинно в роковой ошибке.



group-telegram.com/zonaosoboho/30122
Create:
Last Update:

Громогласность вопиющей тишины. Катастрофа борта рейса J28243, принадлежащего азербайджанской авиакомпании Azal, совершавшего перелет по маршруту Баку–Грозный имеет все шансы иметь исторический характер. Также как ранее случилось с корейским  Boeing 747 над Сахалином, сбитым советским истребителем Су-15 в 1983 году, или же пресловутым MH17, сбитым в небе над ДНР из ракетного комплекса «Бук». На католическое Рождество в этом году, повторяя нелепые ошибки прошлого, наше ПВО над Чечней отработало по гражданскому самолету, который в итоге немного не смог дотянуть до казахского аэропорта Актау
и рухнул, забрав жизни 38 человек.

Резонансная трагедия окутана густой информационной пеленой через которую прорываются крайне неприятные для российско-азербайджанских отношений факты. Наиболее вероятной причиной авиаинцидента могло стать поражение пассажирского самолета российскими средствами ПВО: ракета класса «земля-воздух» повредила обшивку самолета или по еще одной версии по борту отработали из крупнокалиберного пулемета. Фактически речь идет о случайном уничтожении воздушного судна, которое могли спутать с неким нарушителем воздушного пространства РФ в свете учащающих атак вражеских БПЛА по российским городам, в т.ч. по Грозному.

Действительно в последнее время столица Чечни превращается в эпицентр налетов беспилотников, а потому над городом регулярно работают системы ПВО «Панцирь» и «Барнаул-Т» над городом глушат связь, да и вообще скоро могут ввести бесполетную зону, также как и на Юге России. Похоже совокупность данных факторов и привела к фатальной гибели азербайджанского Embraer. При этом после поражения лайнер побоялись посадить в близких к Грозному аэропортах, и он был вынужден перелетать Каспий в условиях искусственно созданных помех для навигации и в итоге, вопреки героизму пилотов развалился в небе и рухнул.

Конечно президенту Путину совершенно не по душе, когда СВО выходит из под контроля и начинает порождать непредсказуемые последствия, способные разрушить наиболее важный для нас геополитический союз с Азербайджаном, выступающим для нас новым окном в мир глобального Юга. Президент Алиев развернул свой самолет и воздержался от участия в саммите СНГ, да и вообще чувствует себя уверенно униженным и оскорбленным. В Баку поддерживают версию о российской ракете, которая сбила из самолет, а потому ждут от Москвы извинений, соболезнований и денежной компенсации.

Хотя Кремль пытается через казахов отстранится от темы продвигая тему со взрывом газового баллона на борту, а то и вовсе фееричную байку про столкновение со птицами. Пока мир бурлит от негодования, иностранные авиакомпании прекращают полеты над Россией из-за угрозы безопасности, у команды Путина нет сильных карт в рукаве и она взяла курс на игру в молчанку.
Указанная ситуация совершенно не улучшает наш международный имидж, и ставит под угрозу весь комплекс отношений со всем тюркским миром, в котором Баку играет далеко не последнюю скрипку. Гробовая тишина – знак согласия с тем, что именно российское ПВО повинно в роковой ошибке.

BY Зона особого внимания


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/zonaosoboho/30122

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion.
from vn


Telegram Зона особого внимания
FROM American