Forwarded from Coala
Наглядно о том, как падала погрузка угля в прошлом году.
В целом показатель сократился на 5,4% до 331,4 млн тонн. Из хороших новостей, конкретно в декабре погрузка впервые выросла, причем сразу на 3,1%.
В целом показатель сократился на 5,4% до 331,4 млн тонн. Из хороших новостей, конкретно в декабре погрузка впервые выросла, причем сразу на 3,1%.
📉В российских регионах сократился ввод новых нефтяных скважин.
❗️Что произошло: аналитики фиксируют падение объемов ввода новых скважин и эксплуатационного бурения в России. По итогам января – ноября 2024 г. показатели снизились на 12,3% и 1,2% соответственно.
📑Причины:
📌рост себестоимости;
📌ограничения добычи нефти в рамках ОПЕК+;
📌снижение цен на сырье.
📊Статистика:
*по данным Минэнерго за период с января по ноября 2024 г.
В России всего было запущено 6,96 тыс. новых скважин – на 12,3% ниже уровня аналогичного периода 2023 г.
📍“Татнефть” – падение в 1,7 раза (до 693 штук);
📍“Лукойл” – падение на 21,9% (776 штук);
📍“Роснефть” – падение на 10,4% (до 2,48 тыс. штук);
📍“Газпром нефть” – падение на 3,6% (до 696 штук)
📍“Русснефть” – рост на 48,5% (до 101 штуки);
📍“Сургутнефтегаз” – рост на 2,3% (до 893 штук);
📍ННК – рост на 22% (до 199 штук).
Также сократились объемы эксплуатационного бурения – на 1,2% год к году (до 27,7 тыс. м в целом по России).
📍“Татнефть” – падение в 1,7 раза (до 877 м);
📍“Лукойл” – падение на 16,5% (до 2,68 тыс. м);
📍“Сургутнефтегаз” – падение на 1,1% (до 4,1 тыс. м.);
📍“Роснефть” – рост на 0,6% (до 10,8 тыс. м);
📍“Газпром нефть” – рост на 5,9% (до 3,4 тыс. м);
📍“Русснефть” – на 36,2% (до 350 м);
📍ННК – на 36,2% (до 728 м).
🏢Позиция власти: в 2024 г. правительство прогнозировало сохранение уровня производства нефти на прошлогоднем уровне в 518–521 млн т. Аналогичных параметров в правительстве ожидают и в 2025 г., сообщал вице-премьер Александр Новак.
💬Мнение эксперта – партнера Kasatkin Consulting Дмитрия Касаткина:
По итогам 2024 г. проходка останется на уровне 2023 г., а объем ввода скважин сократится на 10%. Незначительное снижение проходки на фоне заметного снижения ввода новых скважин – прежде всего факт роста доли горизонтального бурения. Это может говорить о концентрации инвестиций нефтекомпаний на активно осваиваемых месторождениях. Основные причины отрицательной динамики ввода новых скважин – рост их себестоимости на фоне инфляции. Также факторами влияния на показатели бурения и ввода скважин стали снижение цен на нефть и добровольные ограничения по добыче в рамках ОПЕК+ (квоты добычи в 39,42 млн баррелей в сутки, которые должны были действовать до конца 2025 г., продлены на весь 2026 г.). Также на несколько месяцев сдвинуты добровольные обязательства восьми стран, включая Россию.
@vneplanarus
❗️Что произошло: аналитики фиксируют падение объемов ввода новых скважин и эксплуатационного бурения в России. По итогам января – ноября 2024 г. показатели снизились на 12,3% и 1,2% соответственно.
📑Причины:
📌рост себестоимости;
📌ограничения добычи нефти в рамках ОПЕК+;
📌снижение цен на сырье.
📊Статистика:
*по данным Минэнерго за период с января по ноября 2024 г.
В России всего было запущено 6,96 тыс. новых скважин – на 12,3% ниже уровня аналогичного периода 2023 г.
📍“Татнефть” – падение в 1,7 раза (до 693 штук);
📍“Лукойл” – падение на 21,9% (776 штук);
📍“Роснефть” – падение на 10,4% (до 2,48 тыс. штук);
📍“Газпром нефть” – падение на 3,6% (до 696 штук)
📍“Русснефть” – рост на 48,5% (до 101 штуки);
📍“Сургутнефтегаз” – рост на 2,3% (до 893 штук);
📍ННК – рост на 22% (до 199 штук).
Также сократились объемы эксплуатационного бурения – на 1,2% год к году (до 27,7 тыс. м в целом по России).
📍“Татнефть” – падение в 1,7 раза (до 877 м);
📍“Лукойл” – падение на 16,5% (до 2,68 тыс. м);
📍“Сургутнефтегаз” – падение на 1,1% (до 4,1 тыс. м.);
📍“Роснефть” – рост на 0,6% (до 10,8 тыс. м);
📍“Газпром нефть” – рост на 5,9% (до 3,4 тыс. м);
📍“Русснефть” – на 36,2% (до 350 м);
📍ННК – на 36,2% (до 728 м).
🏢Позиция власти: в 2024 г. правительство прогнозировало сохранение уровня производства нефти на прошлогоднем уровне в 518–521 млн т. Аналогичных параметров в правительстве ожидают и в 2025 г., сообщал вице-премьер Александр Новак.
💬Мнение эксперта – партнера Kasatkin Consulting Дмитрия Касаткина:
По итогам 2024 г. проходка останется на уровне 2023 г., а объем ввода скважин сократится на 10%. Незначительное снижение проходки на фоне заметного снижения ввода новых скважин – прежде всего факт роста доли горизонтального бурения. Это может говорить о концентрации инвестиций нефтекомпаний на активно осваиваемых месторождениях. Основные причины отрицательной динамики ввода новых скважин – рост их себестоимости на фоне инфляции. Также факторами влияния на показатели бурения и ввода скважин стали снижение цен на нефть и добровольные ограничения по добыче в рамках ОПЕК+ (квоты добычи в 39,42 млн баррелей в сутки, которые должны были действовать до конца 2025 г., продлены на весь 2026 г.). Также на несколько месяцев сдвинуты добровольные обязательства восьми стран, включая Россию.
@vneplanarus
💸Что будет с курсом доллара в 2025 г.
📉Что произошло: по итогам 2024 г. рубль по отношению к доллару обесценился на 11%.
❗️События 2024 г., оказавшие наибольшее влияние:
📌самый сильный обвал случился в конце ноября после американских блокирующих санкций против некоторых российских банков. В SDN-листе оказался “Газпромбанк” – основная кредитная организация для внешнеторговых расчетов. Официальный курс ЦБ достиг 109,6 руб. за доллар. На межбанковском рынке доллар достигал 114,6 руб. На помощь рублю пришел ЦБ, который остановил покупки валюты по бюджетному правилу. После этого курс вернулся к теперь более привычным значениям – около 100 руб. за доллар.
📌летом валютный рынок пережил санкции против Мосбиржи и ее расчетного центра. Бирже впервые в истории России пришлось отказаться от биржевых торгов долларом и евро, а ЦБ – перейти на непрозрачный механизм формирования курса на основе внебиржевых сделок банков друг с другом.
💲Как теперь формируется курс: сейчас курс рубля по отношению к мировым валютам стал полностью зависеть от внешнеторговых операций. Курсообразование стало явно менее рыночным, чем до февраля 2022 г. Резкие колебания доллара и евро могут зависеть, например, от снижения спроса импортеров на валюту, как это было летом 2022 г., когда после введения санкций прервались цепочки импорта, а доллар снизился до 52 руб. Или, наоборот, обвал рубля может быть связан со снижением предложения валюты – задержкой поступления валютных платежей за экспорт нефти. Например, по данным ЦБ, в 2024 г. 29 компаний экспортеров в среднем за январь-октябрь продавали 90% своей валютной выручки, а в сентябре и октябре продали только 60% и 76%. За эти два месяца доллар вырос сразу с 90 до 98 руб. Российский валютный рынок приходится в критические моменты регулировать вручную нормативом продажи валютной выручки экспортеров. Объем этих обязательных продаж периодически меняется в зависимости от ситуации.
💬Прогнозы экспертов:
Старший экономист инвестиционного банка “Синара” Сергей Коныгин считает, что факторы, которые влияют на динамику курса рубля к доллару, в 2025 г. останутся неизменными, поэтому в базовом сценарии курс на протяжении года будет находиться на все том же уровне – 100 рублей за доллар. Он видит риски в возможном снижении цен на нефть. Из-за этого будут сокращаться продажи валюты экспортерами, что будет приводить к ее дефициту на внутреннем рынке. А значит, все к той же девальвации.
Главный аналитик “Совкомбанка” Михаил Васильев в качестве базового рассматривает сценарий плавной девальвации. Он полагает, что цены на нефть окажутся ниже текущих значений, а экспортеры будут продавать меньше выручки не только из-за цен на сырье, но и из-за того, что правительство разрешило им это делать. Рычаг воздействия на курс через лимиты продажи валютной выручки останется в распоряжении властей. В пользу рубля говорит сохраняющийся профицит торгового баланса – Россия экспортирует на $30 млрд в квартал больше, чем импортирует. Также курс будут поддерживать высокие рублевые ставки и ежедневные продажи юаней ЦБ. В итоге курс будет плавно смещаться от 102 руб. за доллар в I квартале к 111 руб. в IV квартале.
Директор по аналитике “Ингосстрах Банка” Василий Кутьин указывает, что диапазон движения рубля будет очень широким – от 95 до 120 руб. в течение 2025 г. Средний уровень составит 112-115 руб.
Независимый экономист Андрей Бархота считает, что 2025 г. будет драматическим для экономики в целом и финансового сектора в частности, поскольку в экономике накопились различные диспропорции, которые повышают риски стагфляции. Это значит, что покупательная способность рублевых доходов будет снижаться в сочетании с дорожающим импортом. На этом фоне курс может достигать 125 руб. за доллар.
@vneplanarus
📉Что произошло: по итогам 2024 г. рубль по отношению к доллару обесценился на 11%.
❗️События 2024 г., оказавшие наибольшее влияние:
📌самый сильный обвал случился в конце ноября после американских блокирующих санкций против некоторых российских банков. В SDN-листе оказался “Газпромбанк” – основная кредитная организация для внешнеторговых расчетов. Официальный курс ЦБ достиг 109,6 руб. за доллар. На межбанковском рынке доллар достигал 114,6 руб. На помощь рублю пришел ЦБ, который остановил покупки валюты по бюджетному правилу. После этого курс вернулся к теперь более привычным значениям – около 100 руб. за доллар.
📌летом валютный рынок пережил санкции против Мосбиржи и ее расчетного центра. Бирже впервые в истории России пришлось отказаться от биржевых торгов долларом и евро, а ЦБ – перейти на непрозрачный механизм формирования курса на основе внебиржевых сделок банков друг с другом.
💲Как теперь формируется курс: сейчас курс рубля по отношению к мировым валютам стал полностью зависеть от внешнеторговых операций. Курсообразование стало явно менее рыночным, чем до февраля 2022 г. Резкие колебания доллара и евро могут зависеть, например, от снижения спроса импортеров на валюту, как это было летом 2022 г., когда после введения санкций прервались цепочки импорта, а доллар снизился до 52 руб. Или, наоборот, обвал рубля может быть связан со снижением предложения валюты – задержкой поступления валютных платежей за экспорт нефти. Например, по данным ЦБ, в 2024 г. 29 компаний экспортеров в среднем за январь-октябрь продавали 90% своей валютной выручки, а в сентябре и октябре продали только 60% и 76%. За эти два месяца доллар вырос сразу с 90 до 98 руб. Российский валютный рынок приходится в критические моменты регулировать вручную нормативом продажи валютной выручки экспортеров. Объем этих обязательных продаж периодически меняется в зависимости от ситуации.
💬Прогнозы экспертов:
Старший экономист инвестиционного банка “Синара” Сергей Коныгин считает, что факторы, которые влияют на динамику курса рубля к доллару, в 2025 г. останутся неизменными, поэтому в базовом сценарии курс на протяжении года будет находиться на все том же уровне – 100 рублей за доллар. Он видит риски в возможном снижении цен на нефть. Из-за этого будут сокращаться продажи валюты экспортерами, что будет приводить к ее дефициту на внутреннем рынке. А значит, все к той же девальвации.
Главный аналитик “Совкомбанка” Михаил Васильев в качестве базового рассматривает сценарий плавной девальвации. Он полагает, что цены на нефть окажутся ниже текущих значений, а экспортеры будут продавать меньше выручки не только из-за цен на сырье, но и из-за того, что правительство разрешило им это делать. Рычаг воздействия на курс через лимиты продажи валютной выручки останется в распоряжении властей. В пользу рубля говорит сохраняющийся профицит торгового баланса – Россия экспортирует на $30 млрд в квартал больше, чем импортирует. Также курс будут поддерживать высокие рублевые ставки и ежедневные продажи юаней ЦБ. В итоге курс будет плавно смещаться от 102 руб. за доллар в I квартале к 111 руб. в IV квартале.
Директор по аналитике “Ингосстрах Банка” Василий Кутьин указывает, что диапазон движения рубля будет очень широким – от 95 до 120 руб. в течение 2025 г. Средний уровень составит 112-115 руб.
Независимый экономист Андрей Бархота считает, что 2025 г. будет драматическим для экономики в целом и финансового сектора в частности, поскольку в экономике накопились различные диспропорции, которые повышают риски стагфляции. Это значит, что покупательная способность рублевых доходов будет снижаться в сочетании с дорожающим импортом. На этом фоне курс может достигать 125 руб. за доллар.
@vneplanarus
Forwarded from Stata : Экономика России в графиках
Средний срок ипотечных кредитов аномально вырос: если в конце 2023 года он составлял 24 года 3 месяца (291 месяц), то к ноябрю 2024 года — 27 лет 6 месяцев.
📈Как менялись цены на новостройки в российских мегаполисах по итогам 2024 г.
По итогам 2024 г. средние цены на квартиры в новостройках в крупнейших городах России (от 500 тыс. человек) выросли на 10%. Такие данные приводит “Циан.Аналитика”.
Аналитики уточняют, что это соответствует официальным оценкам по инфляции и меньше, чем аналогичные показатели для 2022 г. и 2023 г. (+14% и +15% соответственно).
Самый существенный рост цен (к декабрю 2023 г.) зафиксирован в Самаре (+27%), Уфе (+24%), Севастополе (+23%), Тольятти (+23%), Кемерово (+21%) и Ижевске (+21%).
В ряде городов цены, наоборот, снизились, Наиболее существенное снижение отмечается в Оренбурге (-4%) и Краснодаре (-4%).
@vneplanarus
По итогам 2024 г. средние цены на квартиры в новостройках в крупнейших городах России (от 500 тыс. человек) выросли на 10%. Такие данные приводит “Циан.Аналитика”.
Аналитики уточняют, что это соответствует официальным оценкам по инфляции и меньше, чем аналогичные показатели для 2022 г. и 2023 г. (+14% и +15% соответственно).
Самый существенный рост цен (к декабрю 2023 г.) зафиксирован в Самаре (+27%), Уфе (+24%), Севастополе (+23%), Тольятти (+23%), Кемерово (+21%) и Ижевске (+21%).
В ряде городов цены, наоборот, снизились, Наиболее существенное снижение отмечается в Оренбурге (-4%) и Краснодаре (-4%).
@vneplanarus
🛣Как россияне пользовались платными дорогами в регионах в 2024 г.
Число проездов на платных дорогах “Автодора” в 2024 г. выросло на треть (суммарное число приближается к 400 млн). Это следует из данных госкомпании. Драйверами роста интереса со стороны пользователей стали трассы М-12 и М-4, несмотря на индексацию тарифов за проезд на отдельных участках до 25%. Рост трафика других платных дорог фиксируется в пределах 5–14%.
📌М-12 “Восток” – рост в 4 раза. Интенсивность движения продолжает расти: если в начале 2024 года на магистрали ежесуточно фиксировалось в среднем около 6 тыс. проездов, сейчас – около 10 тыс.
Основные причины: в конце 2023 г. на трассе открылись сразу несколько новых участков, и дорога заработала целиком от Москвы до Казани. Кроме того, заработал обход Твери на М-11 ( “бесшовный” коридор между Санкт-Петербургом и Казанью).
📌М-4 “Дон” – рост почти на 25% (более 179 млн проездов по итогам 2024 г.).
Данные коррелируются со статистикой по турпотоку.
📌М-11 “Нева” – число зарегистрированных проездов сократилось, но фактический трафик увеличился (до открытия обхода Твери трасса была разделена на две части, и водитель при следовании из Москвы в Санкт-Петербург юридически совершал две поездки, но с июля 2024 г. система фиксирует одну поездку на маршруте). Интенсивность движения на участках Москва – Тверь и Тверь – Петербург выросла на 6%.
📌ЦКАД – загруженность не изменилась.
📌М-3 “Украина” – трафик немного сократился.
Основная причина: многокилометровые ремонтные работы (продлятся до 2026 г.).
*Помимо “Автодора” статистику по количеству дорожных пользователей предоставила Северо-Западная концессионная компания (СЗКК, концессионер дороги М-11).
📌Головной участок М-11 с 15-го по 58-й километр – рост на 5%.
Основные причины: открытие обхода Твери и увеличение участков с искусственным освещением.
@vneplanarus
Число проездов на платных дорогах “Автодора” в 2024 г. выросло на треть (суммарное число приближается к 400 млн). Это следует из данных госкомпании. Драйверами роста интереса со стороны пользователей стали трассы М-12 и М-4, несмотря на индексацию тарифов за проезд на отдельных участках до 25%. Рост трафика других платных дорог фиксируется в пределах 5–14%.
📌М-12 “Восток” – рост в 4 раза. Интенсивность движения продолжает расти: если в начале 2024 года на магистрали ежесуточно фиксировалось в среднем около 6 тыс. проездов, сейчас – около 10 тыс.
Основные причины: в конце 2023 г. на трассе открылись сразу несколько новых участков, и дорога заработала целиком от Москвы до Казани. Кроме того, заработал обход Твери на М-11 ( “бесшовный” коридор между Санкт-Петербургом и Казанью).
📌М-4 “Дон” – рост почти на 25% (более 179 млн проездов по итогам 2024 г.).
Данные коррелируются со статистикой по турпотоку.
📌М-11 “Нева” – число зарегистрированных проездов сократилось, но фактический трафик увеличился (до открытия обхода Твери трасса была разделена на две части, и водитель при следовании из Москвы в Санкт-Петербург юридически совершал две поездки, но с июля 2024 г. система фиксирует одну поездку на маршруте). Интенсивность движения на участках Москва – Тверь и Тверь – Петербург выросла на 6%.
📌ЦКАД – загруженность не изменилась.
📌М-3 “Украина” – трафик немного сократился.
Основная причина: многокилометровые ремонтные работы (продлятся до 2026 г.).
*Помимо “Автодора” статистику по количеству дорожных пользователей предоставила Северо-Западная концессионная компания (СЗКК, концессионер дороги М-11).
📌Головной участок М-11 с 15-го по 58-й километр – рост на 5%.
Основные причины: открытие обхода Твери и увеличение участков с искусственным освещением.
@vneplanarus
Forwarded from Stata : Экономика России в графиках
Как менялась доля российской нефти в структуре индийского импорта за последние годы
📈В российских регионах на фоне дефицита мощностей растет потребление электроэнергии.
📊Что произошло: в 2024 г. потребление электроэнергии в России выросло на 3,1% (год к году) – до 1,192 трлн кВт•ч. Об этом сообщил “Системный оператор” (СО, диспетчер энергосистемы).
Исторические максимумы потребления электроэнергии были установлены в Объединенной энергосистеме (ОЭС) Центра, Северо-Запада и Юга.
Выработка – на 2,9% (год к году) – до 1,18 трлн кВт•ч.
Структура роста выработки:
📍ТЭЦ – на 3,6%;
📍ГЭС – на 4,9%;
📍СЭС – на 9,6%;
📍ВЭС – на 27,3%.
Наиболее высокие темпы роста энергопотребления наблюдаются на юге России, в Сибири и на Дальнем Востоке (рост на 4,9%, 4,9% и 5% соответственно).
📑Причины роста:
📍температурный фактор;
📍рост спроса в обрабатывающей промышленности;
📍развитие туристической индустрии на юге России.
📈Прогноз: в 2025 году потребление электроэнергии должно вырасти на 3% – до 1,226 трлн кВт•ч. Также вдвое увеличится объем вводимых мощностей, который составит почти 3,972 тыс. МВт.
❗️Где дефицит: перспективно дефицитными считаются Юг, Сибирь и Дальний Восток.
❓Как планируется покрывать дефицит:
Дефицит электроэнергии на Дальнем Востоке планируется покрыть за счет проведения в начале 2025 г. конкурсного отбора новой генерации. Ожидается принятие технических требований для его проведения.
Ситуация с энергообеспечением юга в летний период остается напряженной. Сейчас разработан ряд мер, направленных на улучшение баланса. Среди них: привлечение розничной генерации с возможностью задействовать ее в пиковые часы. Кроме того, ремонты электростанций не будут проводиться в период максимальных нагрузок. На электростанциях идут работы по повышению надежности оборудования.
@vneplanarus
📊Что произошло: в 2024 г. потребление электроэнергии в России выросло на 3,1% (год к году) – до 1,192 трлн кВт•ч. Об этом сообщил “Системный оператор” (СО, диспетчер энергосистемы).
Исторические максимумы потребления электроэнергии были установлены в Объединенной энергосистеме (ОЭС) Центра, Северо-Запада и Юга.
Выработка – на 2,9% (год к году) – до 1,18 трлн кВт•ч.
Структура роста выработки:
📍ТЭЦ – на 3,6%;
📍ГЭС – на 4,9%;
📍СЭС – на 9,6%;
📍ВЭС – на 27,3%.
Наиболее высокие темпы роста энергопотребления наблюдаются на юге России, в Сибири и на Дальнем Востоке (рост на 4,9%, 4,9% и 5% соответственно).
📑Причины роста:
📍температурный фактор;
📍рост спроса в обрабатывающей промышленности;
📍развитие туристической индустрии на юге России.
📈Прогноз: в 2025 году потребление электроэнергии должно вырасти на 3% – до 1,226 трлн кВт•ч. Также вдвое увеличится объем вводимых мощностей, который составит почти 3,972 тыс. МВт.
❗️Где дефицит: перспективно дефицитными считаются Юг, Сибирь и Дальний Восток.
❓Как планируется покрывать дефицит:
Дефицит электроэнергии на Дальнем Востоке планируется покрыть за счет проведения в начале 2025 г. конкурсного отбора новой генерации. Ожидается принятие технических требований для его проведения.
Ситуация с энергообеспечением юга в летний период остается напряженной. Сейчас разработан ряд мер, направленных на улучшение баланса. Среди них: привлечение розничной генерации с возможностью задействовать ее в пиковые часы. Кроме того, ремонты электростанций не будут проводиться в период максимальных нагрузок. На электростанциях идут работы по повышению надежности оборудования.
@vneplanarus
✈️Российские авиакомпании вывели из-под зарубежных рисков более половины самолетов.
🛫Что произошло: к середине января 2025 г. в регистрации Бермуд (ВСАА) осталось 300 иностранных воздушных судов (ВС) из парка российских авиакомпаний. Это следует из сведений ВСАА. С марта 2022 г. перевозчикам удалось избавить от двойной регистрации как минимум 365 оставшихся в России иностранных ВС. Это более половины парка иностранных самолетов авиакомпаний РФ, которые обеспечивают 95% перевозок.
📑Предыстория: по данным Росавиации, до введения санкций против гражданской авиации РФ, на 24 февраля 2022 г., в ВСАА было зарегистрировано 745 самолетов, по данным Минтранса — 768. Доступ к около 80 ВС после объявления санкций был утрачен. Еще 36 ВС – в реестре Ирландии (IAA), из которых 19 эксплуатировала “Россия”, остальные – “Алроса”, iFly. Пять самолетов из IAA было утрачено, еще четыре ВС “России” выведены из реестра.
📊Кто и сколько самолетов вывел:
📍“Аэрофлот” – 192 самолета (в регистрации Бермуд остается 65 ВС, в IAA – 14);
📍S7 – 45 самолетов (в двойной регистрации остается 52 пассажирских ВС);
📍“Уральские авиалинии” – 19 самолетов (в двойной регистрации остается 33 пассажирских ВС).
💰Источники финансирования:
📍средства ФНБ – 300 млрд руб: “Аэрофлот” – 93 самолета, S7 – 45 самолетов, “Уральские авиалинии” – 19 самолетов.
📍свои средства: “Аэрофлот” – 8 самолетов.
❓Что с дальнейшим финансированием: в авиакомпаниях, Минтрансе, “Росавиации”, Минфине и Минэкономики изданию “Коммерсантъ” не ответили. Пять источников в отрасли сообщили, что новых траншей господдержки на сделки не было и движения по этому вопросу пока нет.
@vneplanarus
🛫Что произошло: к середине января 2025 г. в регистрации Бермуд (ВСАА) осталось 300 иностранных воздушных судов (ВС) из парка российских авиакомпаний. Это следует из сведений ВСАА. С марта 2022 г. перевозчикам удалось избавить от двойной регистрации как минимум 365 оставшихся в России иностранных ВС. Это более половины парка иностранных самолетов авиакомпаний РФ, которые обеспечивают 95% перевозок.
📑Предыстория: по данным Росавиации, до введения санкций против гражданской авиации РФ, на 24 февраля 2022 г., в ВСАА было зарегистрировано 745 самолетов, по данным Минтранса — 768. Доступ к около 80 ВС после объявления санкций был утрачен. Еще 36 ВС – в реестре Ирландии (IAA), из которых 19 эксплуатировала “Россия”, остальные – “Алроса”, iFly. Пять самолетов из IAA было утрачено, еще четыре ВС “России” выведены из реестра.
📊Кто и сколько самолетов вывел:
📍“Аэрофлот” – 192 самолета (в регистрации Бермуд остается 65 ВС, в IAA – 14);
📍S7 – 45 самолетов (в двойной регистрации остается 52 пассажирских ВС);
📍“Уральские авиалинии” – 19 самолетов (в двойной регистрации остается 33 пассажирских ВС).
💰Источники финансирования:
📍средства ФНБ – 300 млрд руб: “Аэрофлот” – 93 самолета, S7 – 45 самолетов, “Уральские авиалинии” – 19 самолетов.
📍свои средства: “Аэрофлот” – 8 самолетов.
❓Что с дальнейшим финансированием: в авиакомпаниях, Минтрансе, “Росавиации”, Минфине и Минэкономики изданию “Коммерсантъ” не ответили. Пять источников в отрасли сообщили, что новых траншей господдержки на сделки не было и движения по этому вопросу пока нет.
@vneplanarus
Forwarded from Stata : Экономика России в графиках
Сбер является крупнейшей компанией на российском рынке с рыночной капитализацией ₽6,14 трлн.
📉Названы регионы-лидеры по снижению цен на жилье в 2024 г.
Аналитики “Домклик” и Сбербанка в своем обзоре назвали регионы с наибольшим снижением цен на вторичное жилье по итогам 2024 г.
Максимальное снижение – на 7,7% за год – было отмечено в Ханты-Мансийском автономном округе. Второе место заняла Карачаево-Черкессия (–5,7%), третье – Коми (–3,9%).
*Расчеты сделаны по данным “СберИндекса” по стоимости 1 кв. м вторичного жилья в фактических ипотечных сделках декабря 2024 г. и декабря 2023 г. На основе этих данных аналитики вычислили разницу в стоимости 1 кв. м и выделили регионы с наибольшим снижением цены в процентном отношении за указанный временной промежуток.
@vneplanarus
Аналитики “Домклик” и Сбербанка в своем обзоре назвали регионы с наибольшим снижением цен на вторичное жилье по итогам 2024 г.
Максимальное снижение – на 7,7% за год – было отмечено в Ханты-Мансийском автономном округе. Второе место заняла Карачаево-Черкессия (–5,7%), третье – Коми (–3,9%).
*Расчеты сделаны по данным “СберИндекса” по стоимости 1 кв. м вторичного жилья в фактических ипотечных сделках декабря 2024 г. и декабря 2023 г. На основе этих данных аналитики вычислили разницу в стоимости 1 кв. м и выделили регионы с наибольшим снижением цены в процентном отношении за указанный временной промежуток.
@vneplanarus
📊Как за счет российских регионов по итогам 2024 г. изменились траты на онлайн покупки.
📈Статистика: по итогам 2024 г. объем онлайн-платежей российских покупателей увеличился почти на 25%. На 10% выросло число покупок в интернете, средний чек – на 13% (до 1,51 тыс. руб.). Это следует из данных сервиса “Т-Касса”.
По предварительным данным Ассоциации компаний интернет-торговли (АКИТ), объем онлайн-продаж в целом по итогам 2024 г. может превысить 9 трлн руб.
По оценке Data Insight – 11 трлн руб. (на 40% больше год к году).
💰На что чаще всего тратили деньги:
📍покупки на маркетплейсах (каждая третья онлайн-покупка) – рост за год на 20%;
📍заказ такси (27% в общем объеме онлайн-трансакций);
📍онлайн-оплата безналичных чаевых (около 26%) – рост за год на 67%.
📑Прогноз: по прогнозам “Т-Кассы”, в 2025 г. объем покупок на интернет-площадках может вырасти еще на четверть.
💬Мнение экспертов:
Партнер Data Insight Федор Вирин считает, что если в начале прошлого года число онлайн-заказов было выше на 55–60% год к году, то к октябрю динамика замедлилась и составила 30% год к году. В целом в 2024 г., по предварительным оценкам, число заказов увеличилось на 41% год к году – до 7,3 млрд.
Эксперты “Infoline-Аналитики” указывают, что в четвертом квартале 2024 г. объем онлайн-торговли составил 3,7 трлн руб., что на 35% больше год к году. По итогам всего прошлого года динамика составила 38%, что на 7 п.п. меньше, чем в 2023 г.
Президент АКИТ Артем Соколов отмечает, что рост онлайн-торговли в 2025 г. будет обеспечен за счет регионов, где продавцы стали активно подключаться к онлайн-инфраструктуре, включая маркетплейсы. Уже сейчас рост оборотов e-commerce в регионах превышает 60–80%, тогда как в целом по России составляет около 40%. Сегодня 76% онлайн-покупок приходится на регионы, остальной объем – на Москву и Санкт-Петербург.
@vneplanarus
📈Статистика: по итогам 2024 г. объем онлайн-платежей российских покупателей увеличился почти на 25%. На 10% выросло число покупок в интернете, средний чек – на 13% (до 1,51 тыс. руб.). Это следует из данных сервиса “Т-Касса”.
По предварительным данным Ассоциации компаний интернет-торговли (АКИТ), объем онлайн-продаж в целом по итогам 2024 г. может превысить 9 трлн руб.
По оценке Data Insight – 11 трлн руб. (на 40% больше год к году).
💰На что чаще всего тратили деньги:
📍покупки на маркетплейсах (каждая третья онлайн-покупка) – рост за год на 20%;
📍заказ такси (27% в общем объеме онлайн-трансакций);
📍онлайн-оплата безналичных чаевых (около 26%) – рост за год на 67%.
📑Прогноз: по прогнозам “Т-Кассы”, в 2025 г. объем покупок на интернет-площадках может вырасти еще на четверть.
💬Мнение экспертов:
Партнер Data Insight Федор Вирин считает, что если в начале прошлого года число онлайн-заказов было выше на 55–60% год к году, то к октябрю динамика замедлилась и составила 30% год к году. В целом в 2024 г., по предварительным оценкам, число заказов увеличилось на 41% год к году – до 7,3 млрд.
Эксперты “Infoline-Аналитики” указывают, что в четвертом квартале 2024 г. объем онлайн-торговли составил 3,7 трлн руб., что на 35% больше год к году. По итогам всего прошлого года динамика составила 38%, что на 7 п.п. меньше, чем в 2023 г.
Президент АКИТ Артем Соколов отмечает, что рост онлайн-торговли в 2025 г. будет обеспечен за счет регионов, где продавцы стали активно подключаться к онлайн-инфраструктуре, включая маркетплейсы. Уже сейчас рост оборотов e-commerce в регионах превышает 60–80%, тогда как в целом по России составляет около 40%. Сегодня 76% онлайн-покупок приходится на регионы, остальной объем – на Москву и Санкт-Петербург.
@vneplanarus
Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 12 по 18 января.
🇺🇸Минфин США опубликовал новые, самые суровые за последние годы ограничения в отношении российской нефтяной и СПГ-отрасли. В блокирующий санкционный список (SDN List) были внесены “Газпром нефть” и “Сургутнефтегаз”, их руководители Александр Дюков и Владимир Богданов, проект “Роснефти” “Восток Ойл”, более 180 судов, в основном нефтяного флота, нефтетрейдеры и нефтесервисные компании, а также ряд чиновников и топ-менеджеров в сфере ТЭКа. Минфин США также впервые включил в SDN List два действующих российских СПГ-завода – “Криогаз-Высоцк” “Новатэка” и “Газпромбанка” на 660 тыс. т и “Портовая СПГ” “Газпрома” на 1,5 млн т в год. Теперь за установленный факт планируемого или имеющего место взаимодействия с российским энергетическим сектором под санкции может попасть любое лицо. Раньше ограничения против российской нефтедобычи носили секторальный характер, теперь, “оказаться под блокирующими санкциями США можно просто за то, что компания работает в сфере добычи нефти и газа”. На “Газпром нефть” и “Сургутнефтегаз” в последние месяцы приходилось до 20% российского экспорта нефти. Все операции с “Газпром нефтью” и “Сургутнефтегазом” должны быть свернуты до 27 февраля. Аналитики и участники рынка ожидают, что новый санкционный пакет окажет очень серьезное влияние на весь российский нефтяной сектор. В частности, возникнут проблемы, связанные с ростом дисконтов на нефть и нефтепродукты, увеличением ставок фрахта из-за дефицита “чистых” танкеров, а также с проведением оплаты.
🚢Спустя всего три дня после введения санкций США, под которые попали 183 танкера, у десятков судов возникли проблемы с разгрузкой в азиатских и ближневосточных портах. По данным Reuters, по меньшей мере 65 нефтяных танкеров бросили якорь в разных частях мира, в том числе у побережий Китая, России и на Ближнем Востоке. В том числе, пять из попавших под ограничения судов стоят близ Сингапура, еще семь находятся на дрейфе на подходах к портам Китая, свидетельствуют данные Kpler. Эксперты указывают, что теперь их владельцам придется искать новых покупателей и переваливать грузы на “чистые” суда. Опасения импортеров и снижение поставок сырья из РФ могут подтолкнуть вверх нефтяные цены и увеличить дисконт на российскую нефть. В то же время санкции привели к дефициту емкостей для перевозки российской нефти и значительно повлияли на мировые ставки фрахта. Из-за запросов судовладельцами высоких премий, которые, по оценкам участников рынка, будут только расти, стоимость перевозки нефти с Дальнего Востока в Китай удвоилась. А стремление Китая и Индии заместить объемы российской нефти и спрос на транспортировку супертанкерами VLCC привели к одномоментному росту ставок на последние на направлениях Ближний Восток – Китай и Ближний Восток – Сингапур на десятки процентов.
📑Часть инвесторов лишились доступа к депозитарным распискам на акции российских компаний за границей после истечения лицензии Управления Минфина США по контролю над иностранными активами (OFAC) на сворачивание операций с Мосбиржей. В июне прошлого года США ввели блокирующие санкции против группы Московской биржи, но дали время на сворачивание операции с ней до 13 августа, позднее эту лицензию продлили до 12 октября. 31 декабря депозитарий уведомил клиентов, что в обозначенный срок не удалось исполнить все поручения на конвертацию в рамках программ расписок, банком-депозитарием которых выступает американский BNY Mellon. Большинство таких бумаг BNY вернул в Clearstream, их зачислили на счета клиентов в депозитарии. Однако часть бумаг BNY не вернул из-за истечения лицензии OFAC, и теперь они заблокированы на счете BNY в американском депозитарии DTCC “на непредвиденное будущее”.
#risklist
@vneplanarus
🇺🇸Минфин США опубликовал новые, самые суровые за последние годы ограничения в отношении российской нефтяной и СПГ-отрасли. В блокирующий санкционный список (SDN List) были внесены “Газпром нефть” и “Сургутнефтегаз”, их руководители Александр Дюков и Владимир Богданов, проект “Роснефти” “Восток Ойл”, более 180 судов, в основном нефтяного флота, нефтетрейдеры и нефтесервисные компании, а также ряд чиновников и топ-менеджеров в сфере ТЭКа. Минфин США также впервые включил в SDN List два действующих российских СПГ-завода – “Криогаз-Высоцк” “Новатэка” и “Газпромбанка” на 660 тыс. т и “Портовая СПГ” “Газпрома” на 1,5 млн т в год. Теперь за установленный факт планируемого или имеющего место взаимодействия с российским энергетическим сектором под санкции может попасть любое лицо. Раньше ограничения против российской нефтедобычи носили секторальный характер, теперь, “оказаться под блокирующими санкциями США можно просто за то, что компания работает в сфере добычи нефти и газа”. На “Газпром нефть” и “Сургутнефтегаз” в последние месяцы приходилось до 20% российского экспорта нефти. Все операции с “Газпром нефтью” и “Сургутнефтегазом” должны быть свернуты до 27 февраля. Аналитики и участники рынка ожидают, что новый санкционный пакет окажет очень серьезное влияние на весь российский нефтяной сектор. В частности, возникнут проблемы, связанные с ростом дисконтов на нефть и нефтепродукты, увеличением ставок фрахта из-за дефицита “чистых” танкеров, а также с проведением оплаты.
🚢Спустя всего три дня после введения санкций США, под которые попали 183 танкера, у десятков судов возникли проблемы с разгрузкой в азиатских и ближневосточных портах. По данным Reuters, по меньшей мере 65 нефтяных танкеров бросили якорь в разных частях мира, в том числе у побережий Китая, России и на Ближнем Востоке. В том числе, пять из попавших под ограничения судов стоят близ Сингапура, еще семь находятся на дрейфе на подходах к портам Китая, свидетельствуют данные Kpler. Эксперты указывают, что теперь их владельцам придется искать новых покупателей и переваливать грузы на “чистые” суда. Опасения импортеров и снижение поставок сырья из РФ могут подтолкнуть вверх нефтяные цены и увеличить дисконт на российскую нефть. В то же время санкции привели к дефициту емкостей для перевозки российской нефти и значительно повлияли на мировые ставки фрахта. Из-за запросов судовладельцами высоких премий, которые, по оценкам участников рынка, будут только расти, стоимость перевозки нефти с Дальнего Востока в Китай удвоилась. А стремление Китая и Индии заместить объемы российской нефти и спрос на транспортировку супертанкерами VLCC привели к одномоментному росту ставок на последние на направлениях Ближний Восток – Китай и Ближний Восток – Сингапур на десятки процентов.
📑Часть инвесторов лишились доступа к депозитарным распискам на акции российских компаний за границей после истечения лицензии Управления Минфина США по контролю над иностранными активами (OFAC) на сворачивание операций с Мосбиржей. В июне прошлого года США ввели блокирующие санкции против группы Московской биржи, но дали время на сворачивание операции с ней до 13 августа, позднее эту лицензию продлили до 12 октября. 31 декабря депозитарий уведомил клиентов, что в обозначенный срок не удалось исполнить все поручения на конвертацию в рамках программ расписок, банком-депозитарием которых выступает американский BNY Mellon. Большинство таких бумаг BNY вернул в Clearstream, их зачислили на счета клиентов в депозитарии. Однако часть бумаг BNY не вернул из-за истечения лицензии OFAC, и теперь они заблокированы на счете BNY в американском депозитарии DTCC “на непредвиденное будущее”.
#risklist
@vneplanarus
Итоги недели с 12 по 19 января. Главные события в экономике.
🔴О состоянии ФНБ:
◾️Ликвидная часть Фонда национального благосостояния сократилась на треть (или $18,4 млрд в долларовом эквиваленте). Падение ликвидных активов ФНБ составило 34,3%.
🔴О наполнении бюджета:
◾️Минюст предложил увеличить размеры штрафов по 36 составам экономических преступлений с учетом уровня инфляции.
🔴О “китаизации”:
◾️Товарооборот между Россией и Китаем в 2024 г. увеличился до рекордных $244,81 млрд. Это на 1,9% больше по сравнению год к году.
🔴О поиске новых зарубежных инвестиций:
◾️Российский премьер Михаил Мишустин возглавил российскую делегацию во время визита во Вьетнам. Он пригласил инвесторов из Вьетнама в Россию.
🔴О новой волне приватизации:
◾️Правительство расширяет инструментарий управления госимуществом. По проекту правок Минфина правкомиссия по жилищному строительству сможет принимать решения об изъятии у правообладателей излишних и ненужных госактивов и передавать их регионам и муниципалитетам.
🔴О переделе собственности:
◾️Вице-премьер Дмитрий Патрушев поручил профильным ведомствам провести аудит ранее выданных лицензий на пользование недрами. Особое внимание уделено “спящим” лицензиям.
◾️РСПП подготовил законопроект, уточняющий порядок исчисления сроков исковой давности по делам оспаривания сделок приватизации. Документ направлен на рассмотрение главе правительства Михаилу Мишустину.
#итогинеделиВЭ
@vneplanarus
🔴О состоянии ФНБ:
◾️Ликвидная часть Фонда национального благосостояния сократилась на треть (или $18,4 млрд в долларовом эквиваленте). Падение ликвидных активов ФНБ составило 34,3%.
🔴О наполнении бюджета:
◾️Минюст предложил увеличить размеры штрафов по 36 составам экономических преступлений с учетом уровня инфляции.
🔴О “китаизации”:
◾️Товарооборот между Россией и Китаем в 2024 г. увеличился до рекордных $244,81 млрд. Это на 1,9% больше по сравнению год к году.
🔴О поиске новых зарубежных инвестиций:
◾️Российский премьер Михаил Мишустин возглавил российскую делегацию во время визита во Вьетнам. Он пригласил инвесторов из Вьетнама в Россию.
🔴О новой волне приватизации:
◾️Правительство расширяет инструментарий управления госимуществом. По проекту правок Минфина правкомиссия по жилищному строительству сможет принимать решения об изъятии у правообладателей излишних и ненужных госактивов и передавать их регионам и муниципалитетам.
🔴О переделе собственности:
◾️Вице-премьер Дмитрий Патрушев поручил профильным ведомствам провести аудит ранее выданных лицензий на пользование недрами. Особое внимание уделено “спящим” лицензиям.
◾️РСПП подготовил законопроект, уточняющий порядок исчисления сроков исковой давности по делам оспаривания сделок приватизации. Документ направлен на рассмотрение главе правительства Михаилу Мишустину.
#итогинеделиВЭ
@vneplanarus
Внеплановая Экономика pinned «Итоги недели с 12 по 19 января. Главные события в экономике. 🔴О состоянии ФНБ: ◾️Ликвидная часть Фонда национального благосостояния сократилась на треть (или $18,4 млрд в долларовом эквиваленте). Падение ликвидных активов ФНБ составило 34,3%. 🔴О наполнении…»
Внеплановая Экономика pinned «Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 12 по 18 января. 🇺🇸Минфин США опубликовал новые, самые суровые за последние годы ограничения в отношении российской нефтяной и СПГ-отрасли. В блокирующий санкционный список (SDN List) были внесены…»
Forwarded from Stata : Экономика России в графиках
Средний долг россиян перед коллекторами снизился до 196 тыс. рублей – минимума за три года, что связано с изменением структуры кредитования и более осознанным подходом граждан к займам.
🏢Профильные министерства прорабатывают новые меры поддержки угольной отрасли.
📑Что произошло: Правительственная подкомиссия по повышению устойчивости финансового сектора и отдельных отраслей экономики поручила проработать предложения по установлению особенностей банкротства компаний угольной отрасли. Полномочия арбитражного управляющего в таком случае могут быть переданы корпоративному управляющему, которым может стать ВЭБ.РФ. Вопрос до 10 марта поручено рассмотреть Минэкономики, Минэнерго, Минтрансу, ФНС с участием ВЭБ.РФ.
❓Реакция министерств:
📍в Минэке изданию “Коммерсантъ” сообщили, что проводится экспертная оценка ситуации в угольной отрасли.
📍в ВЭБ.РФ уточнили, что предложения прорабатываются в диалоге с заинтересованными ведомствами.
📍в Минтрансе переадресовали вопросы другим министерствам.
📍в ФНС и Минэнерго не ответили на запрос издания.
💼Реакция игроков рынка: представители угольной отрасли заявили, что разделяют опасения относительно высоких рисков банкротств.
🪨Ситуация в отрасли: нетбэк для всех марок энергетических углей уже год держится ниже $35 за тонну – уровня себестоимости добычи. В таких условиях выжить могут только производители более дорогих металлургических углей, предприятия, расположенные ближе к портам (Якутия, Сахалин), а также очень крупные экспортеры, у которых есть своя логистика.
Убыточность поставок угля на сегодня достигает 4,5 тыс. руб. с тонны в зависимости от направления и вида угля.
📉Кто под угрозой банкротства: среди первых примеров может быть начавшая процедуру банкротства шахта “Инская” (Кемеровская область) по заявлению ФНС из-за долга в размере 230 млн руб.
В конце декабря также сообщалось как минимум о четырех приостановивших добычу крупных угольных шахтах.
💬Мнение экспертов:
Партнер коллегии адвокатов Pen & Paper Сергей Учитель отмечает, что в России большинство процедур банкротства носит ликвидационный, а не реабилитационный характер: единицы предприятий восстанавливают платежеспособность, в лучшем случае происходит перераспределение актива через его продажу. Ликвидация угледобывающих предприятий может причинить существенный вред экономике, так как угольщики тесно связаны с другими отраслями.
Руководитель адвокатской практики Ulezko.legal Александра Улезко считает, что идея наделить ВЭБ.РФ правами арбитражного управляющего для некоторых категорий должников обсуждается давно. Предполагается, что это позволит придать банкротству преимущественно реабилитационную направленность. Возможно, участие ВЭБ.РФ приведет к более раннему вмешательству государства в деятельность несостоятельных угольных компаний.
Партнер юридической фирмы Ru.Courts Илья Кавинский уточнил, что ВЭБ.РФ, таким образом, может получить больше полномочий в банкротствах, где сейчас может участвовать на равных с иными кредиторами.
@vneplanarus
📑Что произошло: Правительственная подкомиссия по повышению устойчивости финансового сектора и отдельных отраслей экономики поручила проработать предложения по установлению особенностей банкротства компаний угольной отрасли. Полномочия арбитражного управляющего в таком случае могут быть переданы корпоративному управляющему, которым может стать ВЭБ.РФ. Вопрос до 10 марта поручено рассмотреть Минэкономики, Минэнерго, Минтрансу, ФНС с участием ВЭБ.РФ.
❓Реакция министерств:
📍в Минэке изданию “Коммерсантъ” сообщили, что проводится экспертная оценка ситуации в угольной отрасли.
📍в ВЭБ.РФ уточнили, что предложения прорабатываются в диалоге с заинтересованными ведомствами.
📍в Минтрансе переадресовали вопросы другим министерствам.
📍в ФНС и Минэнерго не ответили на запрос издания.
💼Реакция игроков рынка: представители угольной отрасли заявили, что разделяют опасения относительно высоких рисков банкротств.
🪨Ситуация в отрасли: нетбэк для всех марок энергетических углей уже год держится ниже $35 за тонну – уровня себестоимости добычи. В таких условиях выжить могут только производители более дорогих металлургических углей, предприятия, расположенные ближе к портам (Якутия, Сахалин), а также очень крупные экспортеры, у которых есть своя логистика.
Убыточность поставок угля на сегодня достигает 4,5 тыс. руб. с тонны в зависимости от направления и вида угля.
📉Кто под угрозой банкротства: среди первых примеров может быть начавшая процедуру банкротства шахта “Инская” (Кемеровская область) по заявлению ФНС из-за долга в размере 230 млн руб.
В конце декабря также сообщалось как минимум о четырех приостановивших добычу крупных угольных шахтах.
💬Мнение экспертов:
Партнер коллегии адвокатов Pen & Paper Сергей Учитель отмечает, что в России большинство процедур банкротства носит ликвидационный, а не реабилитационный характер: единицы предприятий восстанавливают платежеспособность, в лучшем случае происходит перераспределение актива через его продажу. Ликвидация угледобывающих предприятий может причинить существенный вред экономике, так как угольщики тесно связаны с другими отраслями.
Руководитель адвокатской практики Ulezko.legal Александра Улезко считает, что идея наделить ВЭБ.РФ правами арбитражного управляющего для некоторых категорий должников обсуждается давно. Предполагается, что это позволит придать банкротству преимущественно реабилитационную направленность. Возможно, участие ВЭБ.РФ приведет к более раннему вмешательству государства в деятельность несостоятельных угольных компаний.
Партнер юридической фирмы Ru.Courts Илья Кавинский уточнил, что ВЭБ.РФ, таким образом, может получить больше полномочий в банкротствах, где сейчас может участвовать на равных с иными кредиторами.
@vneplanarus