Отборочные испытания для кандидатов на службу в роте глубинной разведки
Из 19 претендентов, допущенных к итоговым испытаниям, успешно завершили «экзамен на местности» 7 человек. Каждый из «выпускников» получил именной сертификат о прохождении базового курса подготовки, а также индивидуальный нож.
Для квалификации на участие в итоговом испытании претенденты должны были выполнить следующие физические нормативы:
• сделать 5 подтягиваний в полевой форме;
• пробежать 7000 метров по пересеченной местности в полевом форме и 20-кг багажом максимум за 52 минуты;
• преодолеть полосу препятствий в помещении;
• проплыть 200 метров в полевой форме максимум за 8 минут;
• преодолеть армейскую полосу препятствий без оружия менее чем за 1 минуту 50 секунд.
После завершения тестовых испытаний претенденты демонстрировали навыки по выживанию в лесистой местности, преодолении естественных и искусственных преград, организации скрытого наблюдения, поведения при захвате в плен и т.д.
По материалам Bundeswehr
@wftragen
Из 19 претендентов, допущенных к итоговым испытаниям, успешно завершили «экзамен на местности» 7 человек. Каждый из «выпускников» получил именной сертификат о прохождении базового курса подготовки, а также индивидуальный нож.
Для квалификации на участие в итоговом испытании претенденты должны были выполнить следующие физические нормативы:
• сделать 5 подтягиваний в полевой форме;
• пробежать 7000 метров по пересеченной местности в полевом форме и 20-кг багажом максимум за 52 минуты;
• преодолеть полосу препятствий в помещении;
• проплыть 200 метров в полевой форме максимум за 8 минут;
• преодолеть армейскую полосу препятствий без оружия менее чем за 1 минуту 50 секунд.
После завершения тестовых испытаний претенденты демонстрировали навыки по выживанию в лесистой местности, преодолении естественных и искусственных преград, организации скрытого наблюдения, поведения при захвате в плен и т.д.
По материалам Bundeswehr
@wftragen
Тренажер для обучения техническому обслуживанию вертолета NH90 Sea Tiger
Компания Reiser Simulation und Training (RST) сообщила, что она приступила к созданию тренажера для технического обслуживания (MTR) вертолета NH90 Sea Tiger.
Тренажер будет охватывать более 1000 стандартных и специальных учебных процедур. Среди них, например, замена двигателя, аварийное складывание лопастей несущего винта и др.
Курсанты смогут отрабатывать действия по техническому обслуживанию на MTR в соответствии с оригинальными инструкциями производителя по техническому обслуживанию без необходимости выводить реальный вертолет из эксплуатации. Помимо чисто механических работ, можно также практиковаться в работе с электрической системой, системой авионики, вооружением и системами безопасности.
@wftragen
Компания Reiser Simulation und Training (RST) сообщила, что она приступила к созданию тренажера для технического обслуживания (MTR) вертолета NH90 Sea Tiger.
Тренажер будет охватывать более 1000 стандартных и специальных учебных процедур. Среди них, например, замена двигателя, аварийное складывание лопастей несущего винта и др.
Курсанты смогут отрабатывать действия по техническому обслуживанию на MTR в соответствии с оригинальными инструкциями производителя по техническому обслуживанию без необходимости выводить реальный вертолет из эксплуатации. Помимо чисто механических работ, можно также практиковаться в работе с электрической системой, системой авионики, вооружением и системами безопасности.
@wftragen
Forwarded from Артем Соколов || German Wings
В ФРГ ожидают непростую предвыборную кампанию 2024-2025 гг. Опыт выборов в Европарламент и в восточных федеральных землях показал слабые результаты работы мейнстримовых СМИ. Отсюда - стремление провести Gleichschaltung информационного пространства. В том числе и через ограничение работы СМИ, транслирующих реалии немецкого общества в другие страны.
А когда-то пресса Шпрингера конкурировала на равных со всеми медиа стран ОВД разом.
https://www.group-telegram.com/bbbreaking/194792
А когда-то пресса Шпрингера конкурировала на равных со всеми медиа стран ОВД разом.
https://www.group-telegram.com/bbbreaking/194792
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
⚡️Власти Германии закрывают немецкое бюро Первого канала
Сотрудникам корпункта в Берлине предписано уехать из страны, сообщает телеканал.
Закрытие немецкого бюро Первого канала последовало после репортажа о задержании гражданина ФРГ Николая Гайдука. Об…
Сотрудникам корпункта в Берлине предписано уехать из страны, сообщает телеканал.
Закрытие немецкого бюро Первого канала последовало после репортажа о задержании гражданина ФРГ Николая Гайдука. Об…
Расширение предприятия Diehl Defense в Нонвайлере
На заводе Diehl Defence в Нонвайлере 25 ноября состоялась церемония закладки первого камня в основание нового производственного здания.
На месте закладки фундамента будет построено здание для производства ракет и технический центр для обеспечения энергоснабжения завода в Маасберге.
Планируется, что штат компании будет расширен с примерно 700 сотрудников в октябре 2024 года до более чем 800 сотрудников в конце 2025 года.
@wftragen
На заводе Diehl Defence в Нонвайлере 25 ноября состоялась церемония закладки первого камня в основание нового производственного здания.
На месте закладки фундамента будет построено здание для производства ракет и технический центр для обеспечения энергоснабжения завода в Маасберге.
Планируется, что штат компании будет расширен с примерно 700 сотрудников в октябре 2024 года до более чем 800 сотрудников в конце 2025 года.
@wftragen
Представлена европейская платформа для морского патрульного самолета
Компания Airbus Defense and Space передала французскому Агентству по оборонным закупкам (DGA) свое исследование по архитектуре для платформы будущего морского патрульного самолета (MPA) (Patrouille Maritime - PATMAR Future) на базе версии Xtra Long Range (XLR) самого длиннофюзеляжного самолета A321neo из семейства A320.
В январе 2023 года МО Франции объявило о заключении с компаниями Airbus Defence and Space и Dassault Aviation контракта стоимостью 10,9 млн евро на изучение архитектуры для будущей платформы ПЛО/ПЛО в рамках программы PATMAR Future. Ожидается, что DGA начнет программу закупок в 2026 для замены Dassault Atlantique 2 с 2030-х годов.
XLR-версия модели A321neo имеет 15% прирост дальности полета, достигая 4 700 морских миль по сравнению с 4 000 морских миль A321LR.
@wftragen
Немцы не стали дожидаться европейского решения и закупили американские Р-8 Poseidon.
Компания Airbus Defense and Space передала французскому Агентству по оборонным закупкам (DGA) свое исследование по архитектуре для платформы будущего морского патрульного самолета (MPA) (Patrouille Maritime - PATMAR Future) на базе версии Xtra Long Range (XLR) самого длиннофюзеляжного самолета A321neo из семейства A320.
В январе 2023 года МО Франции объявило о заключении с компаниями Airbus Defence and Space и Dassault Aviation контракта стоимостью 10,9 млн евро на изучение архитектуры для будущей платформы ПЛО/ПЛО в рамках программы PATMAR Future. Ожидается, что DGA начнет программу закупок в 2026 для замены Dassault Atlantique 2 с 2030-х годов.
XLR-версия модели A321neo имеет 15% прирост дальности полета, достигая 4 700 морских миль по сравнению с 4 000 морских миль A321LR.
@wftragen
Немцы не стали дожидаться европейского решения и закупили американские Р-8 Poseidon.
Артиллерийские учения Lightning Strike 24 (LS24)
LS24 являются частью серии Dynamic Front – серии артиллерийских учений НАТО в Европе. Они проходят в пяти странах: Финляндии, Эстонии, Германии, Румынии и Польше.
В Финляндии упражнения проходили на полигоне в Лапландии с 20 ноября по 24 ноября. В ходе мероприятия военнослужащие одной из пяти стран (Франция, Великобритания, Швеция, Финляндия и США) – участников учений – отдавали сигнал на открытие огня, а подразделения из других стран непосредственно обеспечивали боевую стрельбу.
Целью учений была отработка действий передовых наблюдателей, которые находят условные цели и передают их координаты орудиям для «обслуживания» посредством цифровой системы обмена информацией ASCA (Artillery Systems Cooperation Activities).
Также к учениям привлекались беспилотники и финские самолеты F-18 Hornet.
@wftragen
LS24 являются частью серии Dynamic Front – серии артиллерийских учений НАТО в Европе. Они проходят в пяти странах: Финляндии, Эстонии, Германии, Румынии и Польше.
В Финляндии упражнения проходили на полигоне в Лапландии с 20 ноября по 24 ноября. В ходе мероприятия военнослужащие одной из пяти стран (Франция, Великобритания, Швеция, Финляндия и США) – участников учений – отдавали сигнал на открытие огня, а подразделения из других стран непосредственно обеспечивали боевую стрельбу.
Целью учений была отработка действий передовых наблюдателей, которые находят условные цели и передают их координаты орудиям для «обслуживания» посредством цифровой системы обмена информацией ASCA (Artillery Systems Cooperation Activities).
Также к учениям привлекались беспилотники и финские самолеты F-18 Hornet.
@wftragen
В Школе горной и зимней войны военнослужащие из состава 233-го горнострелкового батальона решают тактические задачи с использованием макета горного ландшафта, а потом практикуются на местности.
По материалам Bundeswehr
@wftragen
По материалам Bundeswehr
@wftragen
Тем временем морской патрульной самолет Р-3С отпраздновал 65-летний юбилей.
Летчики из состава 3-й морской авиационной эскадры «Граф Цеппелин» используют машину с 2006 года. Самолет будет снят с вооружения в следующем году, но пока продолжает выполнять боевые задачи, в том числе в рамках операции ЕС Irini, осуществляя воздушное наблюдение над центральными районами Средиземного моря.
По материалам Bundeswehr
@wftragen
Летчики из состава 3-й морской авиационной эскадры «Граф Цеппелин» используют машину с 2006 года. Самолет будет снят с вооружения в следующем году, но пока продолжает выполнять боевые задачи, в том числе в рамках операции ЕС Irini, осуществляя воздушное наблюдение над центральными районами Средиземного моря.
По материалам Bundeswehr
@wftragen
Встреча в формате «пятерки»
В Берлине 25 ноября под председательством министра обороны Бориса Писториуса прошла встреча в формате «пятерки» с участием глав минобороны Франции, Польши, Великобритании и Италии.
Целью мероприятия являлось обсуждение вопросов безопасности в Европе, включая перспективы развития оборонной промышленности и поддержки Украины, на фоне прихода в январе 2025 года к власти в США администрации Трампа.
«Пятерка» сформулировала требование об облегчении доступа европейской оборонной промышленности к финансовому рынку. Центральную роль в этом должен сыграть Европейский инвестиционный банк.
Министр обороны Франции Себастьян Лекорню заявил, что рассчитывает на быстрый прогресс в реализации Европейского подхода к дальнему удару (European Long-Range Strike Approach, ELSA) – предложения по разработке крылатой ракеты большой дальности наземного базирования.
Франция, Германия, Италия и Польша подписали ELSA в июле, а Великобритания и Швеция присоединятся в конце этого года. MBDA уже предложил версию своей морской крылатой ракеты, смонтированную на грузовике, в качестве краткосрочного варианта для проекта ELSA.
Также речь шла о размещении американских ракет средней и большой дальности в Германии – Писториус назвал это «временным» решением, пока проект ELSA не даст результатов.
Однако пока неизвестно, планирует ли новая администрация Трампа выполнить свои обязательства по ПРО. По итогам мероприятия Писториус сообщил журналистам, что запасного плана не существует.
Следующая встреча в формате «пятерки» запланирована в январе 2025 года в Польше.
По материалам BMVg
@wftragen
В Берлине 25 ноября под председательством министра обороны Бориса Писториуса прошла встреча в формате «пятерки» с участием глав минобороны Франции, Польши, Великобритании и Италии.
Целью мероприятия являлось обсуждение вопросов безопасности в Европе, включая перспективы развития оборонной промышленности и поддержки Украины, на фоне прихода в январе 2025 года к власти в США администрации Трампа.
«Пятерка» сформулировала требование об облегчении доступа европейской оборонной промышленности к финансовому рынку. Центральную роль в этом должен сыграть Европейский инвестиционный банк.
Министр обороны Франции Себастьян Лекорню заявил, что рассчитывает на быстрый прогресс в реализации Европейского подхода к дальнему удару (European Long-Range Strike Approach, ELSA) – предложения по разработке крылатой ракеты большой дальности наземного базирования.
Франция, Германия, Италия и Польша подписали ELSA в июле, а Великобритания и Швеция присоединятся в конце этого года. MBDA уже предложил версию своей морской крылатой ракеты, смонтированную на грузовике, в качестве краткосрочного варианта для проекта ELSA.
Также речь шла о размещении американских ракет средней и большой дальности в Германии – Писториус назвал это «временным» решением, пока проект ELSA не даст результатов.
Однако пока неизвестно, планирует ли новая администрация Трампа выполнить свои обязательства по ПРО. По итогам мероприятия Писториус сообщил журналистам, что запасного плана не существует.
Следующая встреча в формате «пятерки» запланирована в январе 2025 года в Польше.
По материалам BMVg
@wftragen
Завершены испытания подводного аппарата BlueWhale
После двухнедельных испытаний вблизи Эккернфёрде ВМС Германии объявили о завершении тестирования возможностей автономного подводного необитаемого аппарата BlueWhale.
ASS оснащен рядом датчиков, позволяющих обнаруживать и сообщать о наличии в районе наблюдения подводных лодок и иных угроз, включая минные поля. Особенностью дрона является буксируемый гидролокатор.
BlueWhale был испытан в соответствии со спецификациями как ВМС, так и Технического центра Бундесвера (WTD 71). Центра передового опыта по операциям в замкнутых и мелких водах (COE CSW, Centre of Excellence for Operations in Confined and Shallow Waters) обеспечил экспериментальное подключение Blue Whale к ситуационной картине ВМС.
BlueWhale – это большой беспилотный подводный аппарат длиной 10,9 метра, диаметром 1,12 метра и весом 5,5 тонн.
Он выполняет скрытный сбор разведданных, может обнаруживать подводные лодки и иные цели, выполнять акустическую разведку, искать мины на морском дне.
@wftragen
После двухнедельных испытаний вблизи Эккернфёрде ВМС Германии объявили о завершении тестирования возможностей автономного подводного необитаемого аппарата BlueWhale.
ASS оснащен рядом датчиков, позволяющих обнаруживать и сообщать о наличии в районе наблюдения подводных лодок и иных угроз, включая минные поля. Особенностью дрона является буксируемый гидролокатор.
BlueWhale был испытан в соответствии со спецификациями как ВМС, так и Технического центра Бундесвера (WTD 71). Центра передового опыта по операциям в замкнутых и мелких водах (COE CSW, Centre of Excellence for Operations in Confined and Shallow Waters) обеспечил экспериментальное подключение Blue Whale к ситуационной картине ВМС.
BlueWhale – это большой беспилотный подводный аппарат длиной 10,9 метра, диаметром 1,12 метра и весом 5,5 тонн.
Он выполняет скрытный сбор разведданных, может обнаруживать подводные лодки и иные цели, выполнять акустическую разведку, искать мины на морском дне.
@wftragen
Forwarded from WarShip
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇬🇧Компания BAE Systems 25 ноября 2024 года представила демонстрационный ролик о проведенном вблизи Портсмута испытании первого в Великобритании сверхбольшого необитаемого подводного аппарата (XLAUV) под названием «Herne XL».
Предназначен для обеспечения защиты подводной инфраструктуры, оказания поддержки флоту при ведении противолодочных операций, а также для выполнения разведывательных задач.
Оснащен системой управления Nautomate от BAE Systems, позволяющей обеспечить бесперебойную работу в полностью автономном режиме.
Подводный аппарат разработан по модульной конструкции, оснащен силовой установкой на водородных топливных элементах.
Автономность работы в подводном положении достигает 45 дней.
Дальность хода до 5000 км.
🔽Эксклюзивный военно-морской канал🔽
@war_ships_navy
Предназначен для обеспечения защиты подводной инфраструктуры, оказания поддержки флоту при ведении противолодочных операций, а также для выполнения разведывательных задач.
Оснащен системой управления Nautomate от BAE Systems, позволяющей обеспечить бесперебойную работу в полностью автономном режиме.
Подводный аппарат разработан по модульной конструкции, оснащен силовой установкой на водородных топливных элементах.
Автономность работы в подводном положении достигает 45 дней.
Дальность хода до 5000 км.
🔽Эксклюзивный военно-морской канал🔽
@war_ships_navy
Оливер Буркхард возглавит Thyssenkrupp Marine Systems
Нынешний директор по персоналу компании thyssenkrupp AG Оливер Буркхард (Oliver Burkhard) прекращает свои полномочия в исполнительном совете и сосредоточится на работе в качестве генерального директора подразделения thyssenkrupp Marine Systems (tkMS). Наблюдательный совет по взаимному согласию с Буркхардом принял решение о прекращении с ним трудовых отношений с 31 января 2025 года.
Финансовый директор Йенс Шульте (Jens Schulte) до момента появления нового руководителя будет исполнять по совместительству обязанности директора по персоналу.
@wftragen
Нынешний директор по персоналу компании thyssenkrupp AG Оливер Буркхард (Oliver Burkhard) прекращает свои полномочия в исполнительном совете и сосредоточится на работе в качестве генерального директора подразделения thyssenkrupp Marine Systems (tkMS). Наблюдательный совет по взаимному согласию с Буркхардом принял решение о прекращении с ним трудовых отношений с 31 января 2025 года.
Финансовый директор Йенс Шульте (Jens Schulte) до момента появления нового руководителя будет исполнять по совместительству обязанности директора по персоналу.
@wftragen