Telegram Group & Telegram Channel
Когда уже достроят метро в Милане? 🤔🚇

Строительство новой, четвёртой по счёту, ветки метро, соединяющей восточную часть Милана с западной, началось ещё в 2015 году. Работы стартовали с самой главной точки – аэропорта Линате (Linate), который, благодаря синей линии M4, должен стать ещё более доступным для горожан (сейчас оттуда курсируют городские автобусы до центра Милана, а также такси).

Ещё год назад городские власти говорили о задержках строительства новой ветки метро, вызванных остановкой всей деятельности из-за пандемии коронавируса, а также временными перерывами, связанными с археологическими находками во время бурения. Тогда речь шла об общем отставании от плана, уже обновлённого в 2018 году, на 6 месяцев. По последней же информации, этот срок увеличивается до 15 месяцев 😱

На сегодняшний день завершение строительства синей линии метро протяжённостью 15 километров и состоящей из 21 станции планируется осенью 2024 года. Первый из четырёх участков – от аэропорта до станции Forlanini – был готов, по предварительным данным, ещё в июле 2021 года. Открытие второго участка – до piazzale Dateo – ожидается в октябре этого года.

Третья часть новой линии – от piazzale Dateo до San Babila (центр города) – будет построена к апрелю 2023 года, а на завершение последнего, четвёртого участка заложено ещё около полугода. В общей сложности на строительство M4, по обновлённой программе, уйдёт 118 месяцев. Для сравнения, первоначальный план предусматривал срок в 88 месяцев, то есть итоговая задержка составит 2,5 года.

Ну что ж, вечное итальянское piano piano здесь проявляется во всей красе. Надеюсь, что хоть к Зимней олимпиаде 2026 новую ветку метро, которая, к слову, будет оборудована 47 автоматическими поездами без водителей, откроют 😅



group-telegram.com/winenot_by_nat/1351
Create:
Last Update:

Когда уже достроят метро в Милане? 🤔🚇

Строительство новой, четвёртой по счёту, ветки метро, соединяющей восточную часть Милана с западной, началось ещё в 2015 году. Работы стартовали с самой главной точки – аэропорта Линате (Linate), который, благодаря синей линии M4, должен стать ещё более доступным для горожан (сейчас оттуда курсируют городские автобусы до центра Милана, а также такси).

Ещё год назад городские власти говорили о задержках строительства новой ветки метро, вызванных остановкой всей деятельности из-за пандемии коронавируса, а также временными перерывами, связанными с археологическими находками во время бурения. Тогда речь шла об общем отставании от плана, уже обновлённого в 2018 году, на 6 месяцев. По последней же информации, этот срок увеличивается до 15 месяцев 😱

На сегодняшний день завершение строительства синей линии метро протяжённостью 15 километров и состоящей из 21 станции планируется осенью 2024 года. Первый из четырёх участков – от аэропорта до станции Forlanini – был готов, по предварительным данным, ещё в июле 2021 года. Открытие второго участка – до piazzale Dateo – ожидается в октябре этого года.

Третья часть новой линии – от piazzale Dateo до San Babila (центр города) – будет построена к апрелю 2023 года, а на завершение последнего, четвёртого участка заложено ещё около полугода. В общей сложности на строительство M4, по обновлённой программе, уйдёт 118 месяцев. Для сравнения, первоначальный план предусматривал срок в 88 месяцев, то есть итоговая задержка составит 2,5 года.

Ну что ж, вечное итальянское piano piano здесь проявляется во всей красе. Надеюсь, что хоть к Зимней олимпиаде 2026 новую ветку метро, которая, к слову, будет оборудована 47 автоматическими поездами без водителей, откроют 😅

BY Wine🍷not?


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/winenot_by_nat/1351

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike.
from us


Telegram Wine🍷not?
FROM American