Notice: file_put_contents(): Write of 270 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 8462 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Ямантау | Telegram Webview: yaman_tau/5 -
Башкирский «КАМАЗ» увеличит выпуск автобусов более, чем вдвое
🚎 Уже в этом году сможем прокатиться на троллейбусе башкирского производства. Его готовят к испытаниям на нефтекамском автозаводе. «НЕФАЗ» также приступил к большой программе модернизации, которая позволит увеличить суточный выпуск 🚌автобусов с 4 до 9. Предприятию это позволяют сделать уже достигнутые объёмы. В 2020-м, несмотря на COVID, «НЕФАЗ» вдвое увеличил выручку – завод получит больше 37 млрд рублей. В прошлом году запустили и новые модели автобусов – низкопольные и на газомортоном топливе. Рынок исключительно перспективный. Такие сейчас активно приобретают все крупные города России. А в новом году помимо троллейбуса в планах развитие производства тяжёлых: самосвалов грузоподъёмностью 30−60 тонн.
Власти уже поторопились похвалиться "созданием машиностроительного кластера международного кластера".
Мы пока от громких заявлений воздержимся, но «НЕФАЗу» желаем дальнейших успехов!
Башкирский «КАМАЗ» увеличит выпуск автобусов более, чем вдвое
🚎 Уже в этом году сможем прокатиться на троллейбусе башкирского производства. Его готовят к испытаниям на нефтекамском автозаводе. «НЕФАЗ» также приступил к большой программе модернизации, которая позволит увеличить суточный выпуск 🚌автобусов с 4 до 9. Предприятию это позволяют сделать уже достигнутые объёмы. В 2020-м, несмотря на COVID, «НЕФАЗ» вдвое увеличил выручку – завод получит больше 37 млрд рублей. В прошлом году запустили и новые модели автобусов – низкопольные и на газомортоном топливе. Рынок исключительно перспективный. Такие сейчас активно приобретают все крупные города России. А в новом году помимо троллейбуса в планах развитие производства тяжёлых: самосвалов грузоподъёмностью 30−60 тонн.
Власти уже поторопились похвалиться "созданием машиностроительного кластера международного кластера".
Мы пока от громких заявлений воздержимся, но «НЕФАЗу» желаем дальнейших успехов!
BY Ямантау
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. 'Wild West' Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from us
