"Аэрофлот" ждет МС-21 только в 2026 году; ищет дополнительные провозные емкости у перевозчиков внутри страны и за границей
"Аэрофлот" ожидает получить первые среднемагистральные российские самолеты МС-21 в 2026 году, сообщил директор департамента управления сетью и доходами компании Иван Батанов на форуме "PRO//Движение" в Москве.
"Мы сейчас активно работаем с производителем по кастомизации этого самолета", — добавил он.
Крупнейший авиаперевозчик РФ является стартовым заказчиком этой машины. Он заказал 210 таких ВС и 18 заказов перевел в твердый контракт.
На пиковые значения по утилизации своего парка из 337 самолетов, преимущественно западного производства, группа «Аэрофлот» выйдет уже в следующем году.
Батанов напомнил, что для увеличения провозных емкостей "Аэрофлот" взял у авиакомпании IFly в мокрый лизинг три самолета Airbus A330, которые встанут на его рейсы в Хабаровск 15 декабря.
Согласно текущим планам правительства, первые девять МС-21 должны быть поставлены в сентябре–декабре 2025 года.
Первый полет авиалайнера в полностью импортозамещенном варианте запланирован на март — начало апреля 2025 года, сообщил в конце ноября министр промышленности и торговли Антон Алиханов. Подробнее Фото: ATO.ru
"Аэрофлот" ждет МС-21 только в 2026 году; ищет дополнительные провозные емкости у перевозчиков внутри страны и за границей
"Аэрофлот" ожидает получить первые среднемагистральные российские самолеты МС-21 в 2026 году, сообщил директор департамента управления сетью и доходами компании Иван Батанов на форуме "PRO//Движение" в Москве.
"Мы сейчас активно работаем с производителем по кастомизации этого самолета", — добавил он.
Крупнейший авиаперевозчик РФ является стартовым заказчиком этой машины. Он заказал 210 таких ВС и 18 заказов перевел в твердый контракт.
На пиковые значения по утилизации своего парка из 337 самолетов, преимущественно западного производства, группа «Аэрофлот» выйдет уже в следующем году.
Батанов напомнил, что для увеличения провозных емкостей "Аэрофлот" взял у авиакомпании IFly в мокрый лизинг три самолета Airbus A330, которые встанут на его рейсы в Хабаровск 15 декабря.
Согласно текущим планам правительства, первые девять МС-21 должны быть поставлены в сентябре–декабре 2025 года.
Первый полет авиалайнера в полностью импортозамещенном варианте запланирован на март — начало апреля 2025 года, сообщил в конце ноября министр промышленности и торговли Антон Алиханов. Подробнее Фото: ATO.ru
If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government.
from ye
