Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков выступил на заседании президиума Совета законодателей при Федеральном Собрании
Главное:
🚢Основной объем грузов северного завоза (около 3,4 млн т) своевременно доставлен в 2,9 тыс. населенных пунктов Крайнего Севера и Дальнего Востока. Годовой план выполнен на 99,8%. Минвостокразвития выступает федеральным координатором северного завоза.
📑Доставка грузов жизнеобеспечения в этом году осуществляется по новым правилам, установленным законом о северном завозе. Создана целостная система управления, внедрено централизованное планирование с трехлетним горизонтом, обеспечена приоритетная транспортировка товаров для северян железнодорожным и водным транспортом, ведется оперативный мониторинг. Комплексный подход дал зеленый свет для более чем 7,6 тыс. вагонов и контейнеров с грузами северного завоза.
📍В 2025 году планируется проведение комплекса мероприятий по обеспечению надежности поставок грузов северного завоза морскими судами на Чукотку. В этот регион ежегодно доставляется более 344 тыс. т грузов жизнеобеспечения, преимущественно морем. В дальнейшем планируется расширить географию работы на другие территории.
⚡️Создается федеральная государственная информационная система (ФГИС) северного завоза. Платформа обеспечит автоматизацию управленческих процессов, планирования, логистики. Запуск цифрового экспедитора позволит заключать единый контракт на закупку и доставку грузов северного завоза, исключить из процесса посредников. ФГИС создается на платформе «ГосТех» и будет интегрирована с 20 информационными системами различных министерств и ведомств.
Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков выступил на заседании президиума Совета законодателей при Федеральном Собрании
Главное:
🚢Основной объем грузов северного завоза (около 3,4 млн т) своевременно доставлен в 2,9 тыс. населенных пунктов Крайнего Севера и Дальнего Востока. Годовой план выполнен на 99,8%. Минвостокразвития выступает федеральным координатором северного завоза.
📑Доставка грузов жизнеобеспечения в этом году осуществляется по новым правилам, установленным законом о северном завозе. Создана целостная система управления, внедрено централизованное планирование с трехлетним горизонтом, обеспечена приоритетная транспортировка товаров для северян железнодорожным и водным транспортом, ведется оперативный мониторинг. Комплексный подход дал зеленый свет для более чем 7,6 тыс. вагонов и контейнеров с грузами северного завоза.
📍В 2025 году планируется проведение комплекса мероприятий по обеспечению надежности поставок грузов северного завоза морскими судами на Чукотку. В этот регион ежегодно доставляется более 344 тыс. т грузов жизнеобеспечения, преимущественно морем. В дальнейшем планируется расширить географию работы на другие территории.
⚡️Создается федеральная государственная информационная система (ФГИС) северного завоза. Платформа обеспечит автоматизацию управленческих процессов, планирования, логистики. Запуск цифрового экспедитора позволит заключать единый контракт на закупку и доставку грузов северного завоза, исключить из процесса посредников. ФГИС создается на платформе «ГосТех» и будет интегрирована с 20 информационными системами различных министерств и ведомств.
READ MORE "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open.
from ye
