Telegram Group & Telegram Channel
🇦🇪 Первый Airbus A350 авиакомпании Emirates готовится к первому полёту

Сегодня на предприятии Airbus во французской Тулузе первый самолёт Airbus A350-900 (MSN 684, будущий б/н A6-EXA) был замечен и заснят местными споттерами во время выполнения процедуры прерванного взлёта (Rejected Takeoff или RTO) в рамках обычного процесса проверки работы всех систем самолёта перед первым полётом.

На заводе в Тулузе в разных стадиях готовности находятся уже несколько A350 для Emirates (сообщается о пяти в высокой стадии готовности). Авиакомпания задерживает ввод нового для себя типа в эксплуатацию и произойти это должно в декабре этого года. Похоже, что Emirates хочет получить сразу несколько A350 одновременно.

Один из крупнейших мировых перевозчиков заказал всего 65 лайнеров Airbus A350.

Фото © FrenchPainter
Видео © Eurospot

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/AviaCT/28034
Create:
Last Update:

🇦🇪 Первый Airbus A350 авиакомпании Emirates готовится к первому полёту

Сегодня на предприятии Airbus во французской Тулузе первый самолёт Airbus A350-900 (MSN 684, будущий б/н A6-EXA) был замечен и заснят местными споттерами во время выполнения процедуры прерванного взлёта (Rejected Takeoff или RTO) в рамках обычного процесса проверки работы всех систем самолёта перед первым полётом.

На заводе в Тулузе в разных стадиях готовности находятся уже несколько A350 для Emirates (сообщается о пяти в высокой стадии готовности). Авиакомпания задерживает ввод нового для себя типа в эксплуатацию и произойти это должно в декабре этого года. Похоже, что Emirates хочет получить сразу несколько A350 одновременно.

Один из крупнейших мировых перевозчиков заказал всего 65 лайнеров Airbus A350.

Фото © FrenchPainter
Видео © Eurospot

🛫️ AviaNews

BY AviaNews







Share with your friend now:
group-telegram.com/AviaCT/28034

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from ye


Telegram AviaNews
FROM American