Forwarded from AviaNews
На этой неделе в Ле Бурже прошёл 55-й Парижский авиасалон, ключевое событие для мировой авиационной отрасли в этом году. Он получился на удивление тихим — но только на первый взгляд.
Ожидавшейся битвы Boeing и Airbus не случилось. Давайте подведем итоги.
Из-за трагедии с самолётом Boeing 787 авиакомпании Air India за неделю до открытия салона американский производитель фактически отказался от публичных заявлений. Руководство производителя приняло решение отказаться личного от участия и не акцентировать внимание на заказах — верный ход с точки зрения PR. На фоне катастрофы Boeing не стал презентовать потенциальные заказы, хотя в мае компания зарегистрировала 303 новых контракта — максимум за два года. Вероятно часть этих контрактов должна была быть анонсирована в Париже.
В отличие от американского партнера, Airbus действовал решительно и провёл мощную кампанию.
В числе крупнейших сделок — контракты с саудовскими Avilease и Riyadh Air, а также значительная победа в борьбе за контракт польской LOT на 40 самолётов A220. VietJet заказал 100 A321neo с опционом ещё на 50.
Основной звездой салона стал европейский широкофюзеляжный флагман - Airbus A350, в том числе его грузовая версия.
В Ле Бурже Embraer объявил о поставке 60 новых E175-E1 для SkyWest, ещё 50 — в опционах. Также активно продвигается программа eVTOL-самолётов EVE от подразделения Eve Air Mobility. Однако продвижения программы E2 остаётся под вопросом, несмотря на сделку Airlink через лизингодателя Azorra.
ATR получила заказ от JSX на 15 самолётов и опцион на 10. Ожидания сделки с IndiGo не оправдались, но интерес к ATR 42 и 72 сохраняется. Проект укороченной STOL-версии, похоже, заморожен.
Общие итоги: Airbus доминирует, Embraer сохраняет темп, ATR держится. Авиасалон в Фарнборо в 2026 году покажет, сможет ли Boeing вернуть инициативу.
#PAS25
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вам лично очень важно восстановление прямого авиасообщения между Россией и США?
Anonymous Poll
6%
Конечно важно! Я и мои родственники летают туда постоянно! 🤑
20%
Может и слетаю, если так станет дешевле, чем сейчас 🤔
39%
Не важно, мне там делать нечего. 😐
19%
Нельзя об этом договариваться, пусть и дальше облетают нашу Сибирь с удлинением их маршрутов! 😠
16%
Ничего в этом не понимаю, мне только результаты посмотреть 🙄
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaComments
Борьба за ручную кладь: теперь на законодательном уровне Судебные споры о неадекватном размере бесплатной ручной клади, которые ведёт в судах жадная принципиальная авиакомпания «Победа», были замечены на законодательном уровне. Это, может быть, даже улучшит…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Про ручную кладь и планы на МС-21
#Видео о том, как министр транспорта и глава «Аэрофлота» несколько неожиданно для самих себя обсудили ручную кладь «Победы». И когда в «Аэрофлот» начнут поступать новые российские самолёты?
Текст от «Коммерсанта»:
«Аэрофлот» рассчитывает начать эксплуатацию первых МС-21 к концу 2026 года
Группа «Аэрофлот» надеется начать эксплуатировать первые самолёты МС-21 от корпорации «Яковлев» в четвертом квартале 2026 года.
Об этом заявил гендиректор компании Сергей Александровский в комментарии телеведущему ВГТРК Павлу Зарубину.
«Это (начало эксплуатации в 2026 году) самый начальный период, будет фаза таких "детских" болезней, с которыми мы вместе с производителем будем разбираться»,— сказал господин Александровский.
По его словам, группа «Аэрофлот» строит стратегию развития на том, что к 2030 году количество российских самолётов существенно возрастёт.
Серийное производство лайнеров МС-21 должно было запуститься еще в 2016 году. Но из-за необходимости доработки и введённых санкций этот срок неоднократно переносился.
Первую партию из 108 самолётов «Аэрофлот» рассчитывает получить до 2030 года, потом ещё почти столько же — до 2033 года.
#Старовойт #Победа #Аэрофлот #МС21 #Планы
Подписаться на @AviaComments
#Видео о том, как министр транспорта и глава «Аэрофлота» несколько неожиданно для самих себя обсудили ручную кладь «Победы». И когда в «Аэрофлот» начнут поступать новые российские самолёты?
Текст от «Коммерсанта»:
«Аэрофлот» рассчитывает начать эксплуатацию первых МС-21 к концу 2026 года
Группа «Аэрофлот» надеется начать эксплуатировать первые самолёты МС-21 от корпорации «Яковлев» в четвертом квартале 2026 года.
Об этом заявил гендиректор компании Сергей Александровский в комментарии телеведущему ВГТРК Павлу Зарубину.
«Это (начало эксплуатации в 2026 году) самый начальный период, будет фаза таких "детских" болезней, с которыми мы вместе с производителем будем разбираться»,— сказал господин Александровский.
По его словам, группа «Аэрофлот» строит стратегию развития на том, что к 2030 году количество российских самолётов существенно возрастёт.
Серийное производство лайнеров МС-21 должно было запуститься еще в 2016 году. Но из-за необходимости доработки и введённых санкций этот срок неоднократно переносился.
Первую партию из 108 самолётов «Аэрофлот» рассчитывает получить до 2030 года, потом ещё почти столько же — до 2033 года.
#Старовойт #Победа #Аэрофлот #МС21 #Планы
Подписаться на @AviaComments
Forwarded from Росавиация
В связи с обострением обстановки на Ближнем Востоке Росавиация обновила указания (NOTAM) для российских эксплуатантов воздушных судов.
Документ предписывает:
🔘 Не выполнять полеты в/из аэропортов Израиля и Ирана;
🔘 Не выполнять полеты в воздушном пространстве Израиля, Иордании, Ирака, Ирана и Катара.
NOTAM доведен до эксплуатантов, действует до особого распоряжения – предварительно до 02:59 МСК 26 июня 2025 года.
❗️Решение принято для обеспечения безопасности полетов – это приоритет.
✈️ Следуйте за Росавиацией
Документ предписывает:
NOTAM доведен до эксплуатантов, действует до особого распоряжения – предварительно до 02:59 МСК 26 июня 2025 года.
❗️Решение принято для обеспечения безопасности полетов – это приоритет.
✈️ Следуйте за Росавиацией
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Аэропорту Иваново присвоено имя Александра Василевского
Вчера был подписан соответствующий указ Президента России.
С инициативой о присвоении воздушной гавани имени прославленного земляка, маршала Победы Александра Василевского выступили жители региона в год 130-летия со дня его рождения.
Справка от @AviaComments:
А.М. Василевский родился 18(30) июня 1895, село Новая Гольчиха, Кинешемский удел, Костромская губерния, ныне в составе г. Вичуга, Ивановская область.
Также, в год 80-летия Великой Победы Маршалу Александру Василевскому присвоено звание "Почётный гражданин Ивановской области".
Биографию прославленного маршала можно прочитать в Большой российской энциклопедии: https://bigenc.ru/c/vasilevskii-aleksandr-mikhailovich-6db4d7
Подписаться на @AviaComments
Вчера был подписан соответствующий указ Президента России.
С инициативой о присвоении воздушной гавани имени прославленного земляка, маршала Победы Александра Василевского выступили жители региона в год 130-летия со дня его рождения.
Справка от @AviaComments:
А.М. Василевский родился 18(30) июня 1895, село Новая Гольчиха, Кинешемский удел, Костромская губерния, ныне в составе г. Вичуга, Ивановская область.
Также, в год 80-летия Великой Победы Маршалу Александру Василевскому присвоено звание "Почётный гражданин Ивановской области".
Биографию прославленного маршала можно прочитать в Большой российской энциклопедии: https://bigenc.ru/c/vasilevskii-aleksandr-mikhailovich-6db4d7
Подписаться на @AviaComments