Telegram Group & Telegram Channel
Азиатский Экспресс
👆начало 🇰🇿 Центральная Азия — перекресток интересов крупных государств 🇸🇦 Ведущий интеллектуальный центр Саудовской Аравии, опубликовал аналитическую статью под заголовком «Укрепление доверия в Центральной Азии» Евразийские связи 🔴Центральная Азия также…
🇺🇿 Узбекистан определит альтернативные транспортные коридоры, направленные на обход проблемных стран

Министр транспорта республики представил пять направлений решения указаний президента:
🔴снижение стоимости грузоперевозок
🔴диверсификация международных маршрутов
🔴создание удобств для перевозок по новым направлениям
🔴уменьшение транспортных расходов

Кроме того, разработана единая программа, в рамках которой утверждается концепция транспортно-логистического и грузового транзита до 2030 года. Минтранс должен разработать альтернативные маршруты странам, перевозки через которые сталкиваются с проблемами.

🔴Другая задача — улучшение позиции Узбекистана в индексе эффективности логистики (LPI) с 88 до как минимум 55 места к 2030 году. Кроме того, вдоль международных дорог разрабатывается адресный список по созданию логистических центров, кемпингов, TIR-парков и других условий.

🚚 Согласно Минтрансу, в качестве альтернативных транспортных коридоров обозначены:
🇹🇲Туркменистан — 🇮🇷Иран — 🇹🇷Турция — 🇪🇺ЕС
🇹🇲Туркменистан — 🇦🇿Азербайджан — 🇬🇪Грузия — 🇪🇺Европа
🇺🇿Андижан — 🇰🇬Ош — 🇰🇬Иркештам — 🇨🇳Кашгар
🇺🇿Узбекистан — 🇦🇫Афганистан — 🇵🇰Пакистан

🤝 Минтранс планирует заключить новые международные соглашения об автомобильных перевозках с 🇧🇪Бельгией, 🇦🇲Арменией, 🇷🇸Сербией, 🇳🇴Норвегией, 🇭🇷Хорватией, 🇦🇱Албанией, а также пересмотреть договоренности с 🇨🇳Китаем, 🇮🇷Ираном, 🇧🇾Беларусью, 🇺🇦Украиной, 🇲🇩Молдовой и 🇷🇴Румынией.

🇺🇿 Президент также поручил нарастить объем транзитных перевозок через территорию Узбекистана. Этот показатель в 2025 году должен увеличиться до 14,6 млн тонн (+13,7%). Объём транзитных грузов по маршруту 🇧🇾Беларусь — 🇵🇰Пакистан, как ожидается, увеличится до 700 тысяч тонн (+200 тысяч), 🇨🇳Китай — 🇪🇺Европа — до 200 тысяч тонн (+50 тысяч), 🇨🇳Китай — 🇦🇫Афганистан — до 150 тысяч тонн (+80 тысяч).

🔴Более того, предлагается создание системы «зелёных коридоров», а также достижение взаимного признания грузовых документов.

🚚 На пропускных пунктах «Давут-ата», «Гишткуприк» и «Навои» поручено создать системы электронных очередей и онлайн-наблюдение.

#Узбекистан
✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/ExpressAsia/18132
Create:
Last Update:

🇺🇿 Узбекистан определит альтернативные транспортные коридоры, направленные на обход проблемных стран

Министр транспорта республики представил пять направлений решения указаний президента:
🔴снижение стоимости грузоперевозок
🔴диверсификация международных маршрутов
🔴создание удобств для перевозок по новым направлениям
🔴уменьшение транспортных расходов

Кроме того, разработана единая программа, в рамках которой утверждается концепция транспортно-логистического и грузового транзита до 2030 года. Минтранс должен разработать альтернативные маршруты странам, перевозки через которые сталкиваются с проблемами.

🔴Другая задача — улучшение позиции Узбекистана в индексе эффективности логистики (LPI) с 88 до как минимум 55 места к 2030 году. Кроме того, вдоль международных дорог разрабатывается адресный список по созданию логистических центров, кемпингов, TIR-парков и других условий.

🚚 Согласно Минтрансу, в качестве альтернативных транспортных коридоров обозначены:
🇹🇲Туркменистан — 🇮🇷Иран — 🇹🇷Турция — 🇪🇺ЕС
🇹🇲Туркменистан — 🇦🇿Азербайджан — 🇬🇪Грузия — 🇪🇺Европа
🇺🇿Андижан — 🇰🇬Ош — 🇰🇬Иркештам — 🇨🇳Кашгар
🇺🇿Узбекистан — 🇦🇫Афганистан — 🇵🇰Пакистан

🤝 Минтранс планирует заключить новые международные соглашения об автомобильных перевозках с 🇧🇪Бельгией, 🇦🇲Арменией, 🇷🇸Сербией, 🇳🇴Норвегией, 🇭🇷Хорватией, 🇦🇱Албанией, а также пересмотреть договоренности с 🇨🇳Китаем, 🇮🇷Ираном, 🇧🇾Беларусью, 🇺🇦Украиной, 🇲🇩Молдовой и 🇷🇴Румынией.

🇺🇿 Президент также поручил нарастить объем транзитных перевозок через территорию Узбекистана. Этот показатель в 2025 году должен увеличиться до 14,6 млн тонн (+13,7%). Объём транзитных грузов по маршруту 🇧🇾Беларусь — 🇵🇰Пакистан, как ожидается, увеличится до 700 тысяч тонн (+200 тысяч), 🇨🇳Китай — 🇪🇺Европа — до 200 тысяч тонн (+50 тысяч), 🇨🇳Китай — 🇦🇫Афганистан — до 150 тысяч тонн (+80 тысяч).

🔴Более того, предлагается создание системы «зелёных коридоров», а также достижение взаимного признания грузовых документов.

🚚 На пропускных пунктах «Давут-ата», «Гишткуприк» и «Навои» поручено создать системы электронных очередей и онлайн-наблюдение.

#Узбекистан
✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

BY Азиатский Экспресс






Share with your friend now:
group-telegram.com/ExpressAsia/18132

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from ye


Telegram Азиатский Экспресс
FROM American