group-telegram.com/Leningrad_guide/24937
Last Update:
🛳«Мы должны поднимать свою роль в Мировом океане» - помощник президента РФ и председатель Морской коллегии России Николай Патрушев подробно рассказал о ситуации на Черном море, в Балтике и Арктике. (Если коротко, то вот👇)
Западные эксперты и СМИ утверждают, что ВСУ «чуть ли не разгромили Черноморский флот»
— Я только что посетил Черноморский флот, познакомился с ходом боевого дежурства войск и сил флота и убедился в его боеспособности. Никакого поражения нашего флота на Черном море нет.
Россия крепко стоит на Черном море. Мы не потерпим постоянного военно-морского присутствия нечерноморских государств в нарушение Конвенции Монтрё.
Россия прочно удерживает свой статус одной из ведущих военно-морских держав мира. Наши оппоненты должны знать, что морской ядерный щит России всегда на страже нашей страны.
Балтика «внутреннее озеро» НАТО?
— Американцами и их европейскими союзниками взят курс на милитаризацию Балтийского моря. Это традиционная для Запада стратегия. Еще во время Крымской войны англичане с французами стремились овладеть Кронштадтом, а в обеих мировых войнах немцы пытались закрепиться на российском берегу Балтики.
«Украинский след» в подрыве «Северного потока»
— Известно, что у украинских ВМС нет ни оборудования, ни специалистов для совершения глубоководного теракта. Осуществить диверсию такого масштаба могли лишь подразделения спецназначения стран НАТО. Поэтому нелепо звучат призывы канцлера Шольца провести якобы непредвзятое расследование, обвинив в диверсии каких-то украинцев.
По имеющейся информации, американцы и англичане рассматривают диверсию на «Северных потоках» как метод продвижения своих интересов. Под их удар могут попасть новые объекты инфраструктуры, в том числе морские оптоволоконные кабели, обеспечивающие связь во всем мире.
И какой план стоит за всем этим?
— Его можно описать одним словом — хаос. С тех пор как гегемония Запада зашаталась, Вашингтон решил хаотизировать энергорынок, в том числе путем дестабилизации морских перевозок.
Присутствие ВМС США в районе Персидского залива и их так называемые действия по обеспечению безопасности судоходства, удары по хуситам, лишь ширма, чтобы надавить на Китай и Индию и создать условия для передела энергетического рынка.
Американцы забывают историю. Танкерная война уже была в Персидском заливе в 1980-е годы. Тогда чуть не рухнула мировая страховая отрасль, начинался глобальный энергокризис.
В свое время Англия провозгласила себя владычицей морей, но разорилась и растеряла свою морскую мощь. Признаки упадка морской мощи сейчас наблюдаются и в США. На бумаге флот у них огромный, а на деле...
А что Россия?
— Севморпуть должен стать круглогодичным национальным морским транспортным маршрутом. Необходимо развитие Большого Северного морского пути от Мурманска до Владивостока, увязать его с транспортной инфраструктурой, внутренними водными и ж/д путями, созданием новых глубоководных портов и развитием арктического судостроения.
❗️На прошлой неделе состоялся спуск на воду четвертого серийного универсального атомного ледокола «Чукотка», построенного на Балтийском заводе. Имеющийся и продолжающий строиться ледокольный флот не имеет аналогов в мире.
Россия удерживает мировое лидерство в строительстве судов на атомном топливе и остается единственной страной в мире, обладающей атомным ледокольным флотом.
Для повышения эффективности развития отрасли нужен федеральный закон «О судостроении». Нужно сделать акцент на подготовке кадров, внедрении робототехники и т.д.
Нам нужен флот, обеспечивающий реализацию национальных интересов России.
Наблюдаем дальше👀
BY Тайны Ленинградского двора ZVO
Share with your friend now:
group-telegram.com/Leningrad_guide/24937