Германии необходимо сосредоточить поддержку внедрения электромобилей на домохозяйствах с низким доходом
Согласно отчету Международной организации по чистому транспорту (ICCT), занимающейся вопросами чистой мобильности, переход на электромобили пока невозможен для всех групп населения в Германии в равной степени. «Социально ориентированные политические меры могут помочь устранить неравенство и позволить большему количеству людей перейти на электромобиль», – заявила ICCT. Примерами политики являются стимулы для покупки новых и подержанных электромобилей, которые адаптированы для конкретных целевых групп и учитывают такие факторы, как доход, ограничения мобильности или размер жилья, а также альтернативные модели финансирования для людей с ограниченными финансовыми ресурсами, согласно НПО. Использование электромобилей в Германии по-прежнему в значительной степени ограничено «первопроходцами с обычно более высоким социально-экономическим статусом», – посетовала ICCT.
Успешный переход на электромобили имеет решающее значение для достижения климатических целей Германии, сказала ведущий автор ICCT Сандра Ваппельхорст. «Крайне важно, чтобы каждый, кто использует автомобиль для повседневной мобильности, мог принять участие в переходе от автомобилей с ДВС к электромобилям — независимо от таких факторов, как доход или место жительства», — добавила она.
Германии необходимо сосредоточить поддержку внедрения электромобилей на домохозяйствах с низким доходом
Согласно отчету Международной организации по чистому транспорту (ICCT), занимающейся вопросами чистой мобильности, переход на электромобили пока невозможен для всех групп населения в Германии в равной степени. «Социально ориентированные политические меры могут помочь устранить неравенство и позволить большему количеству людей перейти на электромобиль», – заявила ICCT. Примерами политики являются стимулы для покупки новых и подержанных электромобилей, которые адаптированы для конкретных целевых групп и учитывают такие факторы, как доход, ограничения мобильности или размер жилья, а также альтернативные модели финансирования для людей с ограниченными финансовыми ресурсами, согласно НПО. Использование электромобилей в Германии по-прежнему в значительной степени ограничено «первопроходцами с обычно более высоким социально-экономическим статусом», – посетовала ICCT.
Успешный переход на электромобили имеет решающее значение для достижения климатических целей Германии, сказала ведущий автор ICCT Сандра Ваппельхорст. «Крайне важно, чтобы каждый, кто использует автомобиль для повседневной мобильности, мог принять участие в переходе от автомобилей с ДВС к электромобилям — независимо от таких факторов, как доход или место жительства», — добавила она.
Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war.
from ye
