Notice: file_put_contents(): Write of 6504 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 14696 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
MOS_NEWS Z | Telegram Webview: MOS_NEWS/42785 -
Telegram Group & Telegram Channel
Сверхдоходный бизнес миллиардера из Прибалтики Ликсутова и члена Бюро Высшего совета партии «Единая Россия» по совместительству Мэра Москвы Сергея Собянина.

Сегодня появилась интересная информация. Вот только не могу принять, радостная она для многострадальной Москвы и москвичей или нет. 🤔

С 24 декабря стоимость парковки в Москве на 27 улицах снизится, а на 140 повысится. Максимальная цена — ₽450 в час.

Хотелось бы напомнить, что платные парковки в Москве стали активно продвигать едросы и вводить их под благовидным предлогом улучшения дорожной ситуации на улицах города и борьбы с автомобильными пробками. Но, как говорится, благими намерениями...

Началось с того, что в качестве эксперимента в пределах Бульварного кольца появились платные места для стоянки машин по цене 50 рублей в час. Эксперимент прокатил "на ура", его решили продвигать и обещали не выводить за пределы Садового кольца!
Но, когда запахло бешеными деньгами, целесообразность отступила на второй план, а обещания забылись. Мэрия почувствовала, что можно неслабо срубить с простых автовладельцев и начала бурно развивать эту тему. И, соответственно, начались злоупотребления.

Желающих постоять в городе немало, поэтому цены поползли вверх. Сами платные парковки выползли за пределы Садового кольца и доползли аж до спальных районов. Они стали возникать там, где в них нет надобности (с точки зрения регулирования дорожного трафика). На улицах, где раньше не было никаких проблем с движением и парковкой, стали вешать дорожный знак 3.27 "Остановка запрещена", а рядом размечать места для платной парковки. Ввели штрафы за неправильную стоянку (сначала 2500, потом 5000 рублей) и навязали драконовскую эвакуацию (каждый автомобилист, столкнувшийся с этим «сервисом», меня поймёт). Эвакуаторы пасутся на улицах, в основном там, где можно проще заработать. Просто бизнес и ничего личного.

Отдельный вопрос: почему парковочные места в городе ночью тоже очень сильно платные? Ведь ночью машин на дорогах мало, пробок уже нет, а места всё равно пустуют.
Легко прилетают штрафы: 5000 рублей за стоянку в течение 10 минут, всё бы ничего, но час ночи.

Нехилый бизнес придумалали Мэрия с Ликсутовым и продвинувшие эту идею едросы.

Размер штрафа должен соответствовать уровню проступка, иначе возникает справедливое негодование: какого фига? Какого хрена власть за бесплатную стоянку в течение 10 минут на пустой дороге штрафует тебя как отпетого мошенника? Это что, особо опасное преступление? Нет. Просто едросы нашли очередной способ залезть в твой карман, поэтому реанимируется средневековые способы обдираловки.

Естественно, ты, воспринимаешь это как грабеж, справедливо возникает и чувство обмана. И таких, как ты, видимо, немало, что усиливает напряженность в обществе. Поэтому какое доверие может быть к такой власти? Всё логично, доверие просто падает.

Если платные парковки ввели в первую очередь для улучшения дорожной ситуации в городе (а не для выколачивания денег из карманов автовладельцев), то ночью (с 20:00 до 8:00), когда дороги свободы, они должны быть бесплатными.

@Oparin_RedMSK



group-telegram.com/MOS_NEWS/42785
Create:
Last Update:

Сверхдоходный бизнес миллиардера из Прибалтики Ликсутова и члена Бюро Высшего совета партии «Единая Россия» по совместительству Мэра Москвы Сергея Собянина.

Сегодня появилась интересная информация. Вот только не могу принять, радостная она для многострадальной Москвы и москвичей или нет. 🤔

С 24 декабря стоимость парковки в Москве на 27 улицах снизится, а на 140 повысится. Максимальная цена — ₽450 в час.

Хотелось бы напомнить, что платные парковки в Москве стали активно продвигать едросы и вводить их под благовидным предлогом улучшения дорожной ситуации на улицах города и борьбы с автомобильными пробками. Но, как говорится, благими намерениями...

Началось с того, что в качестве эксперимента в пределах Бульварного кольца появились платные места для стоянки машин по цене 50 рублей в час. Эксперимент прокатил "на ура", его решили продвигать и обещали не выводить за пределы Садового кольца!
Но, когда запахло бешеными деньгами, целесообразность отступила на второй план, а обещания забылись. Мэрия почувствовала, что можно неслабо срубить с простых автовладельцев и начала бурно развивать эту тему. И, соответственно, начались злоупотребления.

Желающих постоять в городе немало, поэтому цены поползли вверх. Сами платные парковки выползли за пределы Садового кольца и доползли аж до спальных районов. Они стали возникать там, где в них нет надобности (с точки зрения регулирования дорожного трафика). На улицах, где раньше не было никаких проблем с движением и парковкой, стали вешать дорожный знак 3.27 "Остановка запрещена", а рядом размечать места для платной парковки. Ввели штрафы за неправильную стоянку (сначала 2500, потом 5000 рублей) и навязали драконовскую эвакуацию (каждый автомобилист, столкнувшийся с этим «сервисом», меня поймёт). Эвакуаторы пасутся на улицах, в основном там, где можно проще заработать. Просто бизнес и ничего личного.

Отдельный вопрос: почему парковочные места в городе ночью тоже очень сильно платные? Ведь ночью машин на дорогах мало, пробок уже нет, а места всё равно пустуют.
Легко прилетают штрафы: 5000 рублей за стоянку в течение 10 минут, всё бы ничего, но час ночи.

Нехилый бизнес придумалали Мэрия с Ликсутовым и продвинувшие эту идею едросы.

Размер штрафа должен соответствовать уровню проступка, иначе возникает справедливое негодование: какого фига? Какого хрена власть за бесплатную стоянку в течение 10 минут на пустой дороге штрафует тебя как отпетого мошенника? Это что, особо опасное преступление? Нет. Просто едросы нашли очередной способ залезть в твой карман, поэтому реанимируется средневековые способы обдираловки.

Естественно, ты, воспринимаешь это как грабеж, справедливо возникает и чувство обмана. И таких, как ты, видимо, немало, что усиливает напряженность в обществе. Поэтому какое доверие может быть к такой власти? Всё логично, доверие просто падает.

Если платные парковки ввели в первую очередь для улучшения дорожной ситуации в городе (а не для выколачивания денег из карманов автовладельцев), то ночью (с 20:00 до 8:00), когда дороги свободы, они должны быть бесплатными.

@Oparin_RedMSK

BY MOS_NEWS Z


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/MOS_NEWS/42785

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp.
from ye


Telegram MOS_NEWS Z
FROM American