Японский производитель электроники и бытовой техники Sharp представил концептуальный электромобиль, призванный предложить будущий стиль мобильности, который превратит автомобиль в продолжение дома.
Прототип электромобиля Sharp, названный LDK+, использует платформу, разработанную тайваньской Foxconn.
Заднее сиденье, которое обычно обращено в том же направлении, что и сиденье водителя, можно повернуть так, чтобы оно было обращено к ЖК-дисплею Sharp в задней части автомобиля, что позволяет людям смотреть видео или проводить онлайн-встречи.
Окна можно сделать непрозрачными нажатием кнопки для повышения конфиденциальности. Кондиционирование воздуха и освещение автоматически подстраиваются под предпочтения пользователя с помощью искусственного интеллекта.
«Электромобили, как правило, являются средством передвижения, но по мере развития технологий помощи водителю и ожидаемой в скором времени реализации концепции автономного вождения [автомобили] должны будут представлять собой ценность как пространство», — заявил главный технический директор Мототака Танея на Sharp Tech-Day
Прототип электромобиля Sharp, названный LDK+, использует платформу, разработанную тайваньской Foxconn.
Заднее сиденье, которое обычно обращено в том же направлении, что и сиденье водителя, можно повернуть так, чтобы оно было обращено к ЖК-дисплею Sharp в задней части автомобиля, что позволяет людям смотреть видео или проводить онлайн-встречи.
Окна можно сделать непрозрачными нажатием кнопки для повышения конфиденциальности. Кондиционирование воздуха и освещение автоматически подстраиваются под предпочтения пользователя с помощью искусственного интеллекта.
«Электромобили, как правило, являются средством передвижения, но по мере развития технологий помощи водителю и ожидаемой в скором времени реализации концепции автономного вождения [автомобили] должны будут представлять собой ценность как пространство», — заявил главный технический директор Мототака Танея на Sharp Tech-Day
group-telegram.com/Newenergyvehicle/3021
Create:
Last Update:
Last Update:
Японский производитель электроники и бытовой техники Sharp представил концептуальный электромобиль, призванный предложить будущий стиль мобильности, который превратит автомобиль в продолжение дома.
Прототип электромобиля Sharp, названный LDK+, использует платформу, разработанную тайваньской Foxconn.
Заднее сиденье, которое обычно обращено в том же направлении, что и сиденье водителя, можно повернуть так, чтобы оно было обращено к ЖК-дисплею Sharp в задней части автомобиля, что позволяет людям смотреть видео или проводить онлайн-встречи.
Окна можно сделать непрозрачными нажатием кнопки для повышения конфиденциальности. Кондиционирование воздуха и освещение автоматически подстраиваются под предпочтения пользователя с помощью искусственного интеллекта.
«Электромобили, как правило, являются средством передвижения, но по мере развития технологий помощи водителю и ожидаемой в скором времени реализации концепции автономного вождения [автомобили] должны будут представлять собой ценность как пространство», — заявил главный технический директор Мототака Танея на Sharp Tech-Day
Прототип электромобиля Sharp, названный LDK+, использует платформу, разработанную тайваньской Foxconn.
Заднее сиденье, которое обычно обращено в том же направлении, что и сиденье водителя, можно повернуть так, чтобы оно было обращено к ЖК-дисплею Sharp в задней части автомобиля, что позволяет людям смотреть видео или проводить онлайн-встречи.
Окна можно сделать непрозрачными нажатием кнопки для повышения конфиденциальности. Кондиционирование воздуха и освещение автоматически подстраиваются под предпочтения пользователя с помощью искусственного интеллекта.
«Электромобили, как правило, являются средством передвижения, но по мере развития технологий помощи водителю и ожидаемой в скором времени реализации концепции автономного вождения [автомобили] должны будут представлять собой ценность как пространство», — заявил главный технический директор Мототака Танея на Sharp Tech-Day
BY NEV news
Share with your friend now:
group-telegram.com/Newenergyvehicle/3021