🔴Какие последствия ракетных ударов США, Великобритании и их союзников по Йемену? Пока что всё выглядит так, что хуситы лишь усилились, а Красное море надолго стало крайне опасным маршрутом для европейских судовладельцев – и у Вашингтона есть в этом выгода, ведь он стремится ослабить ЕС и подчинять Старый свет американским интересам и в дальнейшем.
🔴Очевидно, что в Вашингтоне заинтересованы в дальнейшей эскалации конфликта – как с целью втягивания в активное противостояние с хуситами Саудовской Аравии для того, чтобы свести на нет прежние мирные договорённости с Ираном при посредничестве Китая, так и для создания логистической проблемы Европейскому Союзу, являющемуся конкурентом для Соединённых Штатов.
🔴Ведь сейчас по меньшей мере 12 судоходных компаний, в том числе итало-швейцарский гигант Mediterranean Shipping Company, французская CMA CGM и датская AP Moller-Maersk, приостановили транзит через Красное море из соображений безопасности. Британский нефтяной гигант BP в понедельник стал последней фирмой, объявившей, что теперь избегает эти воды. Не надо забывать, что около 12 процентов мировой торговли проходит через Красное море, которое соединяется со Средиземным морем через Суэцкий канал.
🔴Вашингтон также достигает и свою цель углубления раскола в исламском и арабском мире, так как уже очевидно, что сопротивляться с оружием в руках против этой агрессии намерены только хуситы при поддержке Ирана, тогда как остальные либо поддержали (как Бахрейн) коалицию США «Страж процветания», либо (как ОАЭ и Саудовская Аравия) открыли свое воздушное пространство для ударов по Йемену.
🔴Какие последствия ракетных ударов США, Великобритании и их союзников по Йемену? Пока что всё выглядит так, что хуситы лишь усилились, а Красное море надолго стало крайне опасным маршрутом для европейских судовладельцев – и у Вашингтона есть в этом выгода, ведь он стремится ослабить ЕС и подчинять Старый свет американским интересам и в дальнейшем.
🔴Очевидно, что в Вашингтоне заинтересованы в дальнейшей эскалации конфликта – как с целью втягивания в активное противостояние с хуситами Саудовской Аравии для того, чтобы свести на нет прежние мирные договорённости с Ираном при посредничестве Китая, так и для создания логистической проблемы Европейскому Союзу, являющемуся конкурентом для Соединённых Штатов.
🔴Ведь сейчас по меньшей мере 12 судоходных компаний, в том числе итало-швейцарский гигант Mediterranean Shipping Company, французская CMA CGM и датская AP Moller-Maersk, приостановили транзит через Красное море из соображений безопасности. Британский нефтяной гигант BP в понедельник стал последней фирмой, объявившей, что теперь избегает эти воды. Не надо забывать, что около 12 процентов мировой торговли проходит через Красное море, которое соединяется со Средиземным морем через Суэцкий канал.
🔴Вашингтон также достигает и свою цель углубления раскола в исламском и арабском мире, так как уже очевидно, что сопротивляться с оружием в руках против этой агрессии намерены только хуситы при поддержке Ирана, тогда как остальные либо поддержали (как Бахрейн) коалицию США «Страж процветания», либо (как ОАЭ и Саудовская Аравия) открыли свое воздушное пространство для ударов по Йемену.
One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free 'Wild West'
from ye
