Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Вглушь
Бусаргин мучает министров для пиара

Стремление врио губернатора Саратовской области Романа Бусаргина разрекламировать себя уже не знает границ. То он придумывает проекты, воплотить которые невозможно, то решает отправить министра транспорта Алексея Петаева восвояси кататься на автобусах.

Предложение поступило от одного из жителей региона во время прямой линии вриога. Мужчина заявил, что после рабочего дня транспорт становится ещё более проблемным. По его мнению, министр транспорта и дорожного хозяйства должен по вечерам ездить на автобусах для личного контроля за движением.

Бусаргин же ответил, что и сам уже об этом думал. Более того, эту тему они якобы обсуждали с самим Петаевым. «Будет совершенно справедливо, считайте, что так и будет» — добавил врио губернатора.

В таком случае, предлагаем Бусаргину пожить в аварийном доме, пить каждый день воду с неприятным запахом и, как мы уже ранее писали, пересесть в инвалидную коляску — для оценки дорог. Отнекиваться не получится, ведь глава региона несёт ответственность за каждую сферу. В его задачи входит не только пиар и раздача указаний, но и непосредственный контроль.

А идея вполне отличная, однако такое резкое согласие вриога кажется странным. Видимо, Бусаргин за секунду может понять, какой инфоповод расположит его фамилию на первых полосах СМИ. И активно этим пользуется.

Что до Петаева, которому, возможно, придётся пересесть на общественный транспорт, то желаем ему удачи. Ведь всё, чем пользуются ежедневно обычные люди, является самым настоящим адом для чиновников 😉



group-telegram.com/STOROGEVOI/18151
Create:
Last Update:

Бусаргин мучает министров для пиара

Стремление врио губернатора Саратовской области Романа Бусаргина разрекламировать себя уже не знает границ. То он придумывает проекты, воплотить которые невозможно, то решает отправить министра транспорта Алексея Петаева восвояси кататься на автобусах.

Предложение поступило от одного из жителей региона во время прямой линии вриога. Мужчина заявил, что после рабочего дня транспорт становится ещё более проблемным. По его мнению, министр транспорта и дорожного хозяйства должен по вечерам ездить на автобусах для личного контроля за движением.

Бусаргин же ответил, что и сам уже об этом думал. Более того, эту тему они якобы обсуждали с самим Петаевым. «Будет совершенно справедливо, считайте, что так и будет» — добавил врио губернатора.

В таком случае, предлагаем Бусаргину пожить в аварийном доме, пить каждый день воду с неприятным запахом и, как мы уже ранее писали, пересесть в инвалидную коляску — для оценки дорог. Отнекиваться не получится, ведь глава региона несёт ответственность за каждую сферу. В его задачи входит не только пиар и раздача указаний, но и непосредственный контроль.

А идея вполне отличная, однако такое резкое согласие вриога кажется странным. Видимо, Бусаргин за секунду может понять, какой инфоповод расположит его фамилию на первых полосах СМИ. И активно этим пользуется.

Что до Петаева, которому, возможно, придётся пересесть на общественный транспорт, то желаем ему удачи. Ведь всё, чем пользуются ежедневно обычные люди, является самым настоящим адом для чиновников 😉

BY СТОРОЖЕВОЙ


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/STOROGEVOI/18151

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from ye


Telegram СТОРОЖЕВОЙ
FROM American