Notice: file_put_contents(): Write of 17017 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Павел Шумилов - инвестиции, разборы компаний | Telegram Webview: ShumilovPavel/4644 -
🧠Выводы ОВК - интересная компания. Раньше у неё все было плохо, а тут в последние 2 года фортуна улыбнулась ей, не иначе. Судя по всему это связано с доставкой всего и вся из Китая и других дружественных стран по ЖД путям. Вероятно ЖД-компании еще не насытились и им нужно еще вагоны и составы, которые производит компания. Весь вопрос в том, что произойдет, когда закончится СВО и если снимут санкции. И снова пойдут товары из разных стран и в т.ч. перевозкой самолётами. Я думаю, что долгосрочному инвестору лучше не входить в эту компанию, так как через год-два ситуация может поменяться для бизнеса ОВК. Что касается краткосрочных идей, то да, тут может быть рост, на недельном ТФ за рост. Компания, конечно, стала сильно лучше. Если она воспользуется ситуацией и расширит свои бизнес направления только с производства поездов на что-то другое, что будет и после СВО актуально, то это было бы отлично. Хотя несомненно, тенденция это может и остаться (завоз товаров из Китая и других дружественных стран), но м.б. не в таких же объемах, как сейчас.
🤓Соблюдаем букву закона: Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
Как вам разбор и вывод? 👍 - согласен 👎 - не согласен 🤔 - все равно, без разницы
🧠Выводы ОВК - интересная компания. Раньше у неё все было плохо, а тут в последние 2 года фортуна улыбнулась ей, не иначе. Судя по всему это связано с доставкой всего и вся из Китая и других дружественных стран по ЖД путям. Вероятно ЖД-компании еще не насытились и им нужно еще вагоны и составы, которые производит компания. Весь вопрос в том, что произойдет, когда закончится СВО и если снимут санкции. И снова пойдут товары из разных стран и в т.ч. перевозкой самолётами. Я думаю, что долгосрочному инвестору лучше не входить в эту компанию, так как через год-два ситуация может поменяться для бизнеса ОВК. Что касается краткосрочных идей, то да, тут может быть рост, на недельном ТФ за рост. Компания, конечно, стала сильно лучше. Если она воспользуется ситуацией и расширит свои бизнес направления только с производства поездов на что-то другое, что будет и после СВО актуально, то это было бы отлично. Хотя несомненно, тенденция это может и остаться (завоз товаров из Китая и других дружественных стран), но м.б. не в таких же объемах, как сейчас.
🤓Соблюдаем букву закона: Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
Как вам разбор и вывод? 👍 - согласен 👎 - не согласен 🤔 - все равно, без разницы
"The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Anastasia Vlasova/Getty Images Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from ye
